Рено мастер 2014 характеристики, Технические характеристики Renault Master, обзоры, отзывы фото РЕНО Master
Дополнительные возможности тюнинга Вы можете настроить файл настройки с помощью этих дополнительных функций настройки. Adblue can also be disabled in the engine management system. При определении опасной амплитуды раскачивания кузова система ограничивает подачу топлива в двигатель и притормаживает колеса. Это гарантирует лучшие характеристики, больший крутящий момент на низких оборотах и самое главное - большее удовольствие от вождения! Автохимия, Инструменты.
Раздвижная боковая дверь H x L мм. З адняя дверь Высота х Длина мм. Задняя дверь Высота х Длина мм. Полезная нагрузка 3,5 т кг. Длина опрокидывающейся платформы мм.
Ширина опрокидывающейся платформы мм. Высота опрокидывающейся платформы мм. Вместимость в европоддонах. Длина бортовой платформы мм. Ширина бортовой платформы мм. Renault Master 2. Home Файлы чиптюнинга Renault Master 2.
Технические характеристики двигателя Тип топлива diesel Степень сжатия Дополнительные возможности тюнинга Вы можете настроить файл настройки с помощью этих дополнительных функций настройки. The EGR valve can cause contamination in the engine block and will therefore sometimes be closed and disabled by software. Switching off the EGR valve is prohibited in the Netherlands. The filter is designed to make diesel vehicles less harmful to the environment.
A DPF is an expensive component and can generate diagnostic error codes and cost a lot of extra fuel.
A DPF can be removed or disabled. They are electronic messages in case of problems with the engine or transmission.
They can be turned off when the causes are found and resolved. It is possible to remove or disable the flaps in the engine management system.
Sometimes the valves break and when they do, there is a bigger chance of damaging the engine. Vmax Many cars have a Vmax, in other words: a speed limiter. It is possible to remove the Vmax from the car in order to experience the full potential of the car. Adblue AdBlue is a system that converts harmful NOx in diesel fuel exhaust into harmless nitrogen and water vapor. Фургон года выпуска доступен с передним и задним приводом в нескольких версиях размера кузова с полезным объемом от 7.
Двигатели имеют защиту картера от пробоя, а также адаптированы к российским условиям эксплуатации легкому запуску и работе в холодном климате. Все моторы Renault MASTER последнего поколения усовершенствованы и имеют подогрев топливного фильтра для стабильного запуска двигателя на морозе, а привод ГРМ — цепной, что значительно снижает эксплуатационные расходы и увеличивает надежность автомобиля.
На видео показано, как машина разгоняется по шоссе, как едет по брсчатке, какой уровень шума внутри кабины. В конце ролика водитель выезжает на проселочную дорогу, где и заканчивает тест-драйв. Комплектации и цены.
