Bmw 530i e39, BMW i E39 5 Series - характеристики - фото
Включите JavaScript, это займет всего пару минут. Все по-честному. Новости Последние события в мире авто. Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы. В сентябре года BMW E39 претерпела рестайлинг.
Изменено программное обеспечение для «мультимедиа» — стало больше функций. В целом оснащение у «пятерки» отличное: полный электропакет, кондиционер, бортовой компьютер. За доплату можно было дооснастить автомобиль множеством опций из внушительного списка, включая премиальные: кожаный салон или комбинированная обивка, климат-контроль, мультируль, обогрев рулевого колеса, электропривод сидений, спортивные сиденья или сиденья повышенной комфортности с массажем.
У обновленных машин появились беспроводная телефонная трубка, интерфейс Bluetooth и другие опции. Модельный ряд BMW E39 выпуска сохраняет большое разнообразие модификаций. Еще в начале года под капотом новой базовой версии BMW d появился 2-литровый 4-цилиндровый дизельный мотор M47 с непосредственным впрыском топлива.
На смену модели tds пришла модификация d с 2,5-литровым сильным 6-цилиндровым турбодизелем M57, а отдача 2,9-литрового агрегата той же серии в модели d увеличилась со до л. Под капотом топовых версий седана i 3,5 л, л. В рамках данного поколения продолжала выпускаться спортивная модель седана M5 с 5,0-литровым V8 мощностью л.
Передняя подвеска у BMW E39 — независимая, на двойных рычагах с подрамником, связанным с кузовом через резиновые опоры. Задняя подвеска независимая четырехрычажная, с плавающими сайлент-блоками. Вместе с главной передачей она собрана также на подрамнике, эластично связанном с кузовом. В конструкции подвески E39 широко используется алюминий, из которого сделаны направляющие рычаги, рулевые тяги, подрамники передней и задней подвесок, опоры амортизационных стоек и наружные трубы амортизаторов.
Дополнительно для E39 предлагалась система электронного управления жесткостью амортизаторов EDC , а также пневмоамортизаторы задней оси с регулятором дорожного просвета, что считается большой редкостью для седана чаще задней пневмоподвеской комплектовался универсал E39 Туринг.
Рулевое управление E39 включает два варианта: базовые модели используют реечный механизм впервые в 5-й серии , а у моделей V8 сохранена традиционная конструкция с шариковым механизмом, как у предыдущих поколений. Размеры кузова седана BMW E длина мм, ширина мм, высота мм. Колесная база мм. Минимальный радиус разворота 5,65 м. Дорожный просвет для «европейцев» имел значение в мм, но для российского рынка он был увеличен до мм. Объем багажника литров. В стандартное оборудование с года включены передние, боковые и головные подушки безопасности, подголовники и трехточечные ремни для всех мест, антиблокировочная и противобуксовочная системы, опциональная система курсовой устойчивости DSC стандарт для V8.
За доплату предлагались боковые задние подушки безопасности — теперь они устанавливались вместе с головными задними подушками, таким образом, общее количество подушек увеличивалось до десяти.
С года система DSC включена в стандартное оборудование всех версий кроме d, где предлагалась за доплату.
Достоинствами BMW E39 стали: эффектный дизайн, высокопроизводительные двигатели, отличная управляемость, недоступный ранее уровень комфорта разработчики машины во многом опирались на машины 7-й серии E Машину отличает также высокое качество сборки. Есть и минусы — дорогое обслуживание, капризная электроника, небольшой дорожный просвет, требующая повышенного внимания подвеска. Также одним из минусов данного поколения можно назвать отсутствие полноприводных модификаций, которые были у E34 этот недочет был исправлен только в следующем поколении E Всего в сравнении.
Сравнение BMW 5-Series седан с конкурентами Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей. Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото.
Отзывы владельцев BMW 5-Series. Двигатель М54 и система газового оборудования готовы к эффективному использованию. В этом автомобиле разработано до мельчайших деталей: салон украшен алькантарой, присутствует люк и электро-закрытие зеркал.
Различие газа в городе литров, а по трассе литров. Это идеальный выбор для тех, кто ценит стиль и продуманность деталей.
Перекупщикам просьбу не беспокоить. Обычно по машине есть и нюансы, поэтому и возможен торг! Спасибо за понимание Продам BMW e39 М57 года выпуска в хорошем состоянии.
Мотор работает отлично, масла не берет, едет очень классно. Коробка идеально переключает, все режимы работают. Кузов в хорошем состоянии, без рыжиков, поддомкратники целые, дно в отличном состоянии. Делать ничего не нужно. Ходовая часть полностью сделана, расходники все заменены. Очень хорошая музыка, есть сабвуфер с усилителем.
Вложений не нуждается, любой вид переоформления г.
В продаже BMW в году. Автомобиль продается от владельца в хорошем состоянии. Гаражное хранение. Приглашаем Вас на обзор и тест-драйв!
Киев,Гната Хоткевича 22б Дякую за увагу Пробег соответствует состоянию, а состояние цене. Полностью обслужена.
Никаких ошибок нет, все работает как надо. Два комплекта шин и дисков, два комплекта ковриков, все ключи. В Германии один владелец, в Украине также, было переофомлено с выдачей платных номерных знаков. Просьба звонить реальным покупателям. Больше информации по телефону.
Только переоформление. К вашему вниманию BMW E39 d Individual Машина с хорошей комплектацией Электро спорт сидсы с подогревом и памятью Электро руль с памятью Складывание зеркал М руль лаваш Потолок и стойки грамотно перетянуты в алькантару Задняя шторка По технике полный порядок, вложил много денег что бы привести в порядок По моментам, в идеале нужно переварить пороги в местах поддомкратников и поддомкратники тоже Машина на подъемнике подымается без проблем, поэтому не критично Все стекла в круг родные Автомат работает корректно Есть прицепное устройство заводское не пользовался ни разу В багажнике стоит саб и усилитель Имеется люк который не течет и работает отлично На имеющиеся вопросы отвечу по телефону, звоните Тоноване кругом, лоб затягнутий в хамелеон.
Гарна гума. За машину не соромно. Дивитись у м. Господар за тим паспортом. Будь-який вид переоформлення.
Авто в очень хорошем состоянии ходовая часть перебрана нечего не стучит не гремит. По кузову рыжиков гнили нечего нет пороги арки днище всё целое. По мотору и коробке вопросов нет работает отлично едет очень бодро турбина дует как надо. Любой вид оформления. Хорошее и надежное авто Много было сделано поменяны все рычаги зада и спереди новая тормозная система новые задние амортизаторы мотор без нареканий и ошибок не пердит и не каптит работает плавно пербрано все топочные шланики и новые насосы Заводится как на холодную так и на горячую коробку без пеньков турбина после реставрации обращайтесь В машину денег не сожалелось Двигатель работает как часы, едет очень хорошо, АКПП переключает идеально — без пинков, рывков и тому подобное.
По кузову в очень хорошем состоянии на свои годы без гнили, рыжиков и тому подобное. Красивый аккуратный черный кожаный салон — не затерт не прокуренный.
За более подробной информацией звоните Автомобиль в моих руках 5 лет, рестайлинг, хорошее состояние, оригинальный пробег. Два ключа. По двигателю и коробке вопросов нет, автомат работает отлично.
Есть трещина на лобовом не ДТП. Пороги нужно переварить. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить?
