Из 8 клапанов в 16, Преимущества 16 клапанного двигателя ВАЗ
Возьмем и сравним два двигателя ВАЗ с одинаковым объемом, но с разными головками блока. Такая система гораздо проще в обслуживании и ремонте по сравнению со сложными ГРМ более дорогих машин. Калина уж очень сильно гудит и трясется.
Не пропустите! Что купить? Дмитрий Гузаревич. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята. Ошибка отправки. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Злой Гоблин 7 марта В своё время мне понравилась больше 16 клапанов. Сейчас ни под каким соусом не сяду не на ту ни на другую. Ссылка Пожаловаться. Сергей Тихонов 7 марта Причем двигатель. Шустрее, экономичнее, ресурс намного больше, проблем намного меньше.
Шустрее, экономичнее, ресурс намного больше, проблем намного меньше Всё правильно , кроме проблем. Наоборот с 8 клапанником проблем меньше. Сергей Тихонов В ответ на auto 7 марта История переписки 2.
Где меньше то? А какие назовете проблемы на движке? Сергей Тихонов В ответ на Злой Гоблин 7 марта Только электроника то один в один, все до последнего датчика Длина проводов управления чуток другая.
А по ремонту - что там дороже?
Особенно если вычесть затраты на регулировку клапанов. Комментарий удален. Это все влияет на его цену как нового, так и в процессе ремонта.
Обратите внимание, что владельцы автомобилей с клапанными двигателями больше обращаются в СТО, чем владельцы автомобилей с двигателями на 8 клапанов. А почему? А потому, что нагрузка на первый намного больше. Обслуживание двигателей и их ремонт также имеют свою подводные камни. Необьходимо учесть, что работа клапанного мотора производится быстрее, чем 8-клапанного.
В нем быстрее подается топливо и отводятся газы. Такой сложный механизм требует особого обращения и внимания. Для него должны использоваться качественные материалы, а именно масло, желательно синтетическое.
Именно с этим и связано его дорогое обслуживание - раз в пол года его следует диагностировать.
Однако, при его поломке ремон будет дешевле в несколько раз. Это недорогой двигатель, с откровенно примитивной начинкой и комплектацией. Сегодня многих автолюбителей интересует тюнинг автомобилей. К двигателю это тоже относится. Главный вопрос - можно ли апгрейдить 8-ми и клапанный двигатели?
Поскольку 8-клапанный двигатель простой в конструкции, это позволяет улучшать его производительность и потенциал. Каким образом? Помимо этих важных отличий есть и компоновочное отличие.
У ти клапанного двигателя, в отличие от 8-ми клапанного, разнесены впускной и выпускной тракты по разные стороны головки.
Это облегчает установку впускных и выпускных коллекторов. Также ти клапанная ГБЦ имеет большой потенциал для тюнинга. Если Ваш автомобиль оснащен 8 клапанным инжекторным двигателем ВАЗ , , , не стоит сразу бежать и покупать новый 16 клапанный двигатель. Можно модифицировать ваш двигатель, проведя замену головки блока на 16 клапанную.
При этом также потребуется замена поршней на 16 клапанные , и удлинение нескольких проводов к датчикам. Попутно можно перейти на легкую ШПГ, при этом коленвал остается родной. А также можно провести увеличение рабочего объема двигателя, заменив коленвал и проведя манипуляции с ШПГ. ГБЦ , , в сборе покупка БУ очень экономит бюджет 6 — 10 тыс. Крышка клапанная была на доноре, лучше использовать крышку , там оставлено место для модуля зажигания.
Дистанционные шайбы 4мм под ролики требуются при использовании ГБЦ , с не используются. При установке 16 клапанной головки надо учесть несколько моментов. Болты, которые притягивают головку к блоку цилиндров, отличаются в ти клапанном варианте от 8-ми клапанного длиной и диаметром. А так как у нас блок цилиндров от одного двигателя, а головка от другого, то нам понадобятся модифицированные болты. Эти болты имеют диаметр как 8-ми клапанный болт, а длину — как ти клапанный.
Для того, чтобы эти болты прошли в отверстия 16 клапанной ГБЦ, необходимо заранее их рассверлить. Помимо отверстий в ГБЦ также дорабатываются отверстия в прокладке головки блока цилиндров, так как в ней отверстия под болты тоже могут быть маленькие. Устанавливая толстые болты, вы сразу увеличиваете надежность своего двигателя.
