Прокачка тормозов шкода октавия тур, Прокачка тормозов Skoda
И обязательно ли жидкость под давлением в бачек загонять. Тормоз правого переднего колеса Удалите воздух таким же способом через штуцер на суппорте тормоза. Что бы он жужжал вроде не слышно. Это азы. Проверили трубки и оказалось, что из блока абс не выходит жидкость именно на эту трубку.
Тема: Прокачка тормозной системы. Опции темы Версия для печати. Прокачка тормозной системы Доброго времени суток! Проверил тормозную жидкость тестером-индикатор зашкалил. Буду срочно менять тормозную жидкость. Задние тормоза барабанные, не дисковые.
Наряду с этим два вопроса: 1. Какого лучше производителя использовать тормозную жидкость? В какой последовательности прокачивать тормоза в моей модели? А то много разногласий по этому поводу.
Мне кажется полная фигня эти тестеры, как и всеобщая паранойя по поводу воды в тормозухе.
Но если давно не меняли, лучше поменяйте. Мне меняли самотёком при включённом зажигании. Я сам не понял как это происходит, и у меня абс и дисковые сзади.
Жидкость думаю не важно какая, главное DOT-4, уважаемого производителя. В жигуль я лил нашу Держинскую, всё нормально работало. У нас в Беларуси по официалам ездить, дык кошелёк надо толстый иметь. Прокачка самостоятельно для меня дело не новое. Жидкость я уже купил DOT4. Производитель TRW, так как я отношусь к нему уважительно. Тормоза должны хватать при малейшем косании педали, а у меня как будто идет маленькая задержка торможения педаль в это время уже придавливаю , а потом сразу тормозит отлично.
В пол педаль не уходит. На заглушенном двигателе педаль тормоза дубеет где то после 4 нажатий. Уже задолбался с этими тормозами, но ездить так не могу. Кто может нормально прокачать с компьютером блок абс??????!!!!! Посетите своего любого ОФ дилера и опишите проблему. Пусть он проведёт тестовую поездку и предложит Вам способ решения, и "ценник".
Если система не завоздушивалась " За уровнем в бачке строго следили и доливали жидкость во время процесса воздух вряд ли попал Педаль тормоза стала ватной - нужно в пол вдавить , чтобы тормозила или пару-тройку раз качнуть.
Ручник держит отлично. Вычитал еще чуть позже , что схема прокачки должна быть обратной, как я написал выше.
Якобы есть две схемы распределения тормозухи. А еще заметил, что у меня тормозные диски на правой стороне греются намного сильнее, чем на левой. Определял касанием пальцев. ХЗ теперь куда качать и шо делать. Надеюсь разберётесь и проблема уйдёт. Все верно, ручник на кнопке, приподнять не выйдет.. Пробовал качать саму педаль, не помогает.
Найти человека с ваг комом вообще не проблема. К официалам пока не хочу ехать. Вы у себя в городе делали, в Запорожье? Можете кого то посоветовать? Часто езжу в ваш город. Не знаю о чём вы говорите. Но есть авто с "регулятором тормозого усилия" примерно так он называется , который механически вручную регулируется специально для задней оси, т. Если механизм задних суппортов исправлен и работает нормально и конструктивно отсутствует "регулятор тормозого усилия", то таким своим методом вы просто постоянно приводите к быстрейшему износу колодок и дисков.
Как вариант, при исправных механизмах может наблюдаться кратковременное небольшое увеличения хода торм. II - Вы у себя в городе делали, в Запорожье?
По I пункту я уже писал. Вы же не написали - делали "Тест исполнителей" или нет.
При выполнении Теста - есть предупреждения по Elsa "Осторожно! Прежде чем приступить к выполнению уcтaнoвки в иcxoднoe пoлoжeниe необходимо сначала удaлить досконально вoздуx из тoрмoзнoй cиcтeмы таким образом чтобы из системы устранились даже малейшие пузырьки воздуха. В результате активации установки в исходное положение попали бы пузырьки воздуха в гидравлическое устройство ABS. Устранение этих пузырьков воздуха из гидравлического устройства ABS весьма затруднительно".
Вы не поверите, но есть разный порядок очерёдность прокачки тормозов, в зависимости от установленной тормозной системы. Правила форуму.