Машина жрет антифриз
Давайте рассмотрим эту проблему более подробно. Пример расчета мотивации сотрудников СТО Пошаговый шаблон расчета с внесением своих данных. Гладкая и блестящая поверхность подшипника скольжения привычного серого цвета становится бурой, покрытой пятнами и повреждениями. Яркие цвета антифриза позволят сразу определить, что это не вода или бензин, а именно охлаждающая жидкость.
Если уровень упал, но только до определенной отметки, и никаких видимых повреждений нет, то можно не паниковать, а просто долить немного охлаждающей жидкости в систему. Также об утечке антифриза будет свидетельствовать перегрев двигателя загорится сигнальная лампа , запах в салоне авто. Затягивать с диагностикой не стоит, это чревато серьезными последствиями. Также следует обращать внимание на качество самого антифриза.
На детали системы охлаждения крайне негативно влияют химические вещества, которые могут присутствовать в жидкости сомнительного происхождения. Антифриз — довольно агрессивная жидкость, поэтому она по-разному реагирует с различными составами металлов.
Если на вашем автомобиле стоит радиатор из меди, латуни или их сплавов,- вам подойдет красный антифриз, если в составе больше алюминия или его сплавов — заливайте зеленый. Если вы не уверены в составе металлического сплава своего радиатора, обратитесь к рекомендации производителя автомобиля.
Многие производители из России и азиатских стран не придерживаются европейской цветовой классификации. Например, Хонда выпускает антифриз зеленого цвета по эксплуатационным характеристикам соответствующий классу G12, поэтому при покупке ориентироваться только на цвет не стоит.
При выборе антифриза лучше всего прислушаться к рекомендациям производителя вашего автомобиля. Не следует покупать дешевую жидкость, лучше довериться проверенным брендам, среди которых:. Вышеперечисленные компании не добавляют вредных присадок, их антифриз эффективно выполняет свою функцию и при этом стоит недорого.
При необходимости вам помогут сделать правильный выбор наши квалифицированные менеджеры. Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 звонок по России бесплатный. Перейти на сайт для оптовых клиентов. Пермский край. Ваш регион -. Журнал заказов. Мои авто.
Личные данные. Поддержка на сайте. Показать все результаты поиска. Каталог товаров.
Оригинальные каталоги. О компании. Правовая информация. Моторные масла. Трансмиссионные масла. Масла для ГУР. Масла прочие. Дистиллированная вода. Тормозная жидкость. Жидкость омывателя. Присадки и промывки. Причины понижения уровня антифриза Пропасть сама по себе охлаждающая жидкость не может.
Итак, самые популярные из них: Негерметично закрытая крышка расширительного бачка. Банальная, но самая распространенная причина. Начинать диагностику нужно именно с проверки крышки. Если в зимнее время можно заметить белый пар у решетки радиатора, то это не что иное, как испаряющийся антифриз. Негерметичность расширительного бачка. Зачастую он повреждается при неаккуратном ремонте. Трещина может находиться выше уровня антифриза, поэтому проверять бачок нужно при работающем двигателе.
Повреждение шлангов и труб системы охлаждения. Эти элементы очень уязвимы к воздействию агрессивных химических веществ. Особенно вероятны повреждения в местах соединений. Повреждение радиатора. Обычно такую течь можно обнаружить визуально, как и место повреждения. Попадание антифриза в камеру сгорания двигателя.
Из-за сильных нагрузок на них, постепенно на термостате и помпе могут образоваться дефекты, приводящие к протечке. Иногда узел затягивается чересчур сильно, это усиливает его износ. Чаще всего течь дают не сами детали, а прокладки и сальники.
Чтобы определить участок протечки, нужно осмотреть двигатель и нижнюю часть системы: на них могут быть подтеки антифриза. Ремонт термостата и помпы практически невозможен, поэтому их тоже придется подвергнуть замене.
Расширительный бачок. Эту деталь обычно выполняют из пластика, а этот материал не очень устойчив к сильным нагрузкам. Он может треснуть со временем или износиться из-за трения о движущиеся части автомобиля. Такую поломку в области расширительного бачка легко заметить из-за потеков антифриза.
Если пробка, которой его закрывают, вышла из строя, система больше не герметична. Тогда давление в ней падает, а охлаждающая жидкость начинает уходить из бачка при движении автомобиля. Иногда диагностика требует снять деталь, чтобы проверить ее нижнюю часть. Если встроенный в крышку перепускной клапан вышел из строя, а все остальное нет, можно поменять только его. Иногда бывает так, что протечки нет и система охлаждения в порядке.
Но при этом охлаждающая жидкость пропадает. Куда девается антифриз? Возможно, есть скрытые дефекты, которые позволяют ему бесследно исчезать. Чаще всего причиной становятся проблемы, связанные с прокладкой двигателя.
Головка блока ГБЦ. Такая проблема характерна в основном для отечественных автомобилях, в частности, машинах марки ВАЗ. Прокладка герметизирует составные части, но из-за износа она может выйти из строя.
Если ее неправильно затянули, или просто истек срок службы прокладки, нужно заменить ее. Симптомами того, что она прогорела, могут стать:. К чему это может привести. Если охлаждающая жидкость попала в масло из-за разгерметизации, это может стать причиной намного более крупной поломки.
Возможно, машину даже придется отправлять на капитальный ремонт с заменой многих деталей.
Это происходит из-за того, что:. Если подобная проблема была диагностирована, ни в коем случае нельзя использовать поврежденный автомобиль, пока его не починят. Прокладку потребуется заменить, а масло и антифриз, соединившиеся в одну жидкость, придется слить и полностью поменять. Это еще одна из причин внезапного исчезновения охлаждающей жидкости из системы. Диагностировать ее довольно сложно. Если головка или сам блок цилиндров треснул, это может никак не проявляться внешне: антифриз не подтекает так, чтобы его было видно.
Он просто попадает в цилиндры двигателя и перемешивается с маслом. При этом его уровень в расширительном бачке упорно падает, а сама смазочная жидкость превращается в подобие эмульсии или пены. Это вредит всем системам автомобиля: износ движка и деталей усиливается, так как масло не выполняет своих функций. Параллельно система охлаждения страдает от недостаточного количества антифриза. Мотор начинает греться и может в какой-то момент просто отказаться работать или заклинить.
Можно промерить уровень масла, чтобы понять, треснул ли блок цилиндров или его головка. Если на щупе будет пена или странная жидкость непривычной консистенции, возможно причина в этом.
Если уровень охлаждающей жидкости продолжает падать из-за дефектов ГБЦ или самого блока, придется обращаться в сервис для их замены. Прокладку лучше тоже не менять самостоятельно, а доверить мастерам.
А вот герметизирующий уплотнитель вполне можно поменять самому. Для этого нужно:. После проведения любых ремонтных работ системы охлаждения нужно использовать только новые комплектующие — патрубки, уплотнители, резиновые шланги и т. Устанавливаемые детали не должны иметь видимых дефектов, которые могут привести к утечкам антифриза.
Не менее важно заливать в систему ОЖ высокого качества от надежного и проверенного производителя. Кроме внезапного исчезновения антифриза из-за проблем с деталями существует плавное понижение его уровня. Оно связано не с поломками или нарушением работы системы охлаждения. Это происходит по естественным причинам. Среди них:. У каждой машины есть свои допустимые границы расхода, зависящие от конструкции системы и марки производителя. Ознакомившись с ними, вы сможете понять, насколько им соответствует пропадание жидкости из вашего автомобиля.
Детали, износившиеся или подвергшиеся воздействию коррозии, практически невозможно починить. Поэтому их придется поменять в любом случае. Поэтому стоит проводить плановую диагностику и проверять уровень антифриза как минимум каждые 3—4 года, чтобы вовремя заметить проблемы. Технический специалист Sintec Lubricants.
Кристаллы в системе охлаждения. Уровень антифриза в расширительном бачке: как правильно посмотреть. Качественный антифриз — гарантия безопасной работы вашего автомобиля. Антифриз G разница между цветами, свойства и назначение. Как найти утечку антифриза. Зеленый антифриз: свойства, состав, чем отличается. Цвет антифриза. Смешивание антифризов разных цветов. Виды антифризов и их совместимость.
Отличие антифриза G11 от G
