Хонда срв греется двигатель
Водяной насос при замене ремня, покрутил, вроде крутиться без проблем. Алёша Владимирович. По Хондам практики нет, но бывало проворачивало и шкив, и крыльчатку. БК показывает
Nine Искусственный Интеллект. Греется двигатель Honda crv rd 1 Василий Шадловский Ученик , закрыт 3 года назад Добрый день, начал замечать, что стрелка температуры перестала быть в стандартных значениях, так же печка при подъеме температуры начинает дуть то горячим, то холодным. Когда стоишь на месте, все нормально, машина остывает, когда едешь спокойно и плавно, все нормально, как только начинаешь тыркаться газ-тормоз - температура поднимается, потом опять падает.
В бачке бурлит после остановки двигателя слышно из салона. Антифриз новый, датчики вентилятора и показателя стрелки работают. Прокладка гбц поменяна 30 тысяч назад. Выхлоп не дымит. Термостат новый. В чем может быть проблема? Лучший ответ. АлИ Просветленный 3 года назад клапан крышки радиатора не держит давление помпа клинит или крыльчатка поломалась.
Василий Шадловский Ученик 3 года назад Неисправный клапан крышки может быть следствием того, что машина греется? Если не всасывает жижу, значит или разрежения нет или всасывает воздух - его же проще втянуть Двигатель поменяли, а пробку в радиаторе? WorldOil54 member. Померий плотность антифриза если температура замерзания выше то разводи максимум до Только вот не идут пузри у меня на новом движке на старо шли на новом не идут.
Filimon alcatel. Выше или таки ниже? И в чем смысл? FaNaT ладно пузыри не идут , жидкость в бочке утекает когда бочок поднят и крышка радиатора открыта и в горловине прибавляется уровень?
Был один клиент свечи меняли, выкручиваю свечу а там антифриз в свечном колодце, как будто машина на нём ехала а не на бензине ну это прям сильно прокладку прошило видимо. Ну на мой взгляд это проблема с клапаном в крышке радиатора. Или может трубка где-то лопнула отводная и через неё подсасывает воздух. А Вы попробуйте на концентрате покататься думаю поймете в чем смысл Нада что бы антифриз был не больше разведен на температуру замерзания.
Вчера поехал на дачу 50 км Туда - ехал в пробках - быстрее не получалось - почти не кипел - справлялся вентилятор. Правда в бердске на остановке перелил с бачка в радиатор. Обратно ехал - к речному кипел так, что печка не помогала.
Сегодня с утра перелил с расширительного в радиатор и долил грамм антифриза до полного. Пузырьков нету. Просто начинает прибывать антфриз и литься через край.
Пены нету. Точно прокладка?
Пену смотрел где?! Тока блин горячо ж будет. PS в Хондоветке, на дроме, еще предлагают средство контрацепции на горловину одеть, типа если надует его то давит Давай логически рассудим Что еще может изнутри антифриз через край выдавливать? Я не фффкурсе Расширившийся до слишком высокой температуры антифриз, который таки остаётся внутри двигателя. Как только завел, он сразу не расширится, настолько чтоб через край литься или полбачка налить за пару минут У человека проблема когда жарко и когда на двигатель повышенная нагрузка.
Я пока что ставлю на помпу и на неправильно работающий клапан в крышке, хотя он его менял. В общем если у него прокладка прогорела хотя бы чуток или микротрещина в голове, то сильно парить из выхлопа должно. По крайней мере количество антифриза не просто выкидывало бы в бачёк а ещё начало бы убывать. Ну это моё такое мнение. Другое дело что так как он ездит, ездить низя. Голову он спекёт таким подходом гарантированно. Прямо таки интересно чем дело кончится. Все таки газы прорываются в радиатор и выдавливают антифриз в расширительный.
Дело кончится уже скоро - буду менять прокладку. Говорю же, у меня быля такая беда на предыдущем движке. Каким-то чудным образом газы из движка в жижу попадали, а жижа в обратную сторону - нет. Я думаю, дырка там маленькая, плотно все и пробивает в одну сторону, из движки, под давлением.
А антифризу давления не хватает, что бы внутрь литься Процедура занимает 30 мин и руб. Получаем точный диагноз. А если нет пузырей?
Стармех старый пень. Сообщение 6. Дело в том, что антифриз закипает при температуре, немного больше градусов, точно не помню. Но, температура антифриза в системе превышает свою точку кипения, однако, при этом антифриз не закипает. Как енто могет быть? Дело в том, что давлеие в системе, повышает точку кипения на пару десятков градусов и антифриз не кипит.
А если крышка радиатора травит и не держит давления, антифриз закипает раньше положенного. Надо опресовать ее и дать давление, у меня это 1,1 атмосфера, на крышке должно быть указанно, крышка давление должна держать.
При большем давлении, должен срабатывать перепускной клапан и давление сбрасывается от греха подальше. Такая вот система. Сообщение 7. Микротрещина в ГБЦ? ИМХО не лечится оно на долго. После легчайшего перегрева трещина опять открылось.
Вот и завоздушивается опять. Проверь наличие масла в ОЖ или ОЖ в масле.
Сообщение 8. Патрубки на жесткость попробуй. Если жесткие при нагреве, то воздух в системе. И возможно пробка виновата еще при этом.
Сообщение 9. Снимали радиатор, проверили, чистый, пробуем собрать и запусить. Сообщение Сую в радиатор шланг, отпускаю нижний патрубок, и включаю воду, и лью, лью, лью, пока не пойдет чистая вода естественно кран печки открыт, и вода проходит точно. Ставлю на место термостат потом заливаю антифриз с промывкой на 5 минут, не более, сливаю все опять, и заливаю начисто. Форум IP. Guests Статус: Offline. Will Просмотр профиля.
