Замена масла в акпп мазда 3 2008, Полная аппаратная замена масла АКПП Mazda 3 (BK) | geely-irkutsk.ru
Search for:. Никакой инфы нигде не нашел. Транспортное средство переключается на скорость, не начинает двигаться. Выбирать оптимальный диапазон между обслуживаниями коробки передач следует с учётом от условий эксплуатации автомобиля.
Снимите магниты с поддона и промойте его карбоклинером. Магниты сами прочистите металлической щеткой.
Так как поддон АККП расположен почти рядом с землей, то на него может попадать грязь и пыль. Внешнюю часть тоже нужно очистить карбоклинером или WD Снимите острым предметом старую прокладку и зачистите место ее расположения. Обезжирьте края. Затем уложите новую прокладку. После того, как поддон будет лежать и сохнуть, залезьте снова под машину и открутите три болта, которые удерживают масляное фильтрующее устройство. Снимите его и выкиньте. Не промывайте это устройство. Так вы только хуже сделаете для всей системы автоматической коробки передач.
Установите новый фильтр. Закрутите болты. Закрутите все болты. Завинтите пробку для слива на место, поменяв уплотнитель и прочистив ее так же, как магниты. Напишите в комментариях, делали ли вы когда-нибудь частичную смену трансмиссионной жидкости в АКПП Мазда 3?
Только в конце процесса нужно будет применить метод замещения. Это делается так:.
Регулярно делайте замену масла в АКПП машины Мазда 3, проходите ежегодное профилактическое обслуживание в сервис-центрах. Тогда АКПП прослужит вам больше километров без капитального ремонта. Если вам понравилась статья, ставьте лайки и делитесь ею в социальных сетях.
Пишите в комментариях, о чем еще хотели бы узнать на страницах нашего сайта. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Когда и как часто нужно менять масло в автоматической коробке передач.
Люблю читать классическую фантастику, слушаю синт-поп и классику. Свободное время посвящаю совершенствованию приобретенных знаний и навыков. Понравилась статья? По окончанию процесса по замене жидкости производим контроль уровня масла по щупу при температуре 65С. В случае необходимости доливаем или убавляем уровень также через аппарат.
Новое масло еле заметно на щупе, приходится ловить на отражение по метке «НОТ». Согласно базе данных в аппарате производим автоматическую заправку системы кондиционера и выдаем итоговый чек. Клиент выехал из сервиса, произвел пробную минутную поездку и вернулся с положительными эмоциями, отметил плавность при переключениях и леденящий холод из кондиционера.
Мы не берем в работу запчасти и масла, привезенные клиентами по причине постоянных ошибок в самостоятельном подборе деталей и большого количества подделок! Новая ипатовка, д. Такой подход оправдан, т. Риски покупки фальсификата исключены, поскольку сервисный центр выдает гарантию на работы. Для моделей Мазда 3 со значительным пробегом или при явных признаках утраты исходных свойств смазкой, требуется полная замена, что возможно только в условиях автосервиса, располагающего соответствующим оборудованием для данной технологии.
При наличии необходимых навыков, владелец Мазда 3 может выполнить замену жидкости своими руками без обращения в сервисный центр. Для этого потребуется подготовка расходных материалов:. Коробку разогревают до рабочей температуры, чтобы отработка лучше сливалась.
Машину загоняют на эстакаду или ставят над ямой. Можно использовать подъемник.
Демонтируют защиту картера. Затем выкручивают пробку сливного отверстия, подставив пустую емкость, сливают отработку. Снимают поддон, открутив болты. Вытаскивают старый фильтр, после чего сойдет еще некоторая часть старой жидкости. Снятый поддон очищают от грязи и продуктов износа. Для этого внутренние поверхности промывают очистительной жидкостью. С контактных мест снимают остатки старого герметика. Ставят новый масляный фильтр с новым уплотнением.
Поддон устанавливают на место, заменив уплотнительную прокладку. Герметичность соединения обеспечивают герметиком, предварительно обезжирив поверхности. Болты затягивают равномерно. Возвращают на место пробку слива. В модели Мазда 3 ВМ эту процедуру осложняет необходимость демонтажа воздушного фильтра, закрывающего доступ к заливной горловине.
Перед владельцами Мазда 3 BK и BL такая проблема не стоит — отверстие расположено с задней стороны подкапотного пространства, возле короба воздушного фильтра. Поэтому ничего демонтировать для заливки масла в коробку не придется. По завершении процедуры, заводят автомобиль и при выжатом тормозе прогоняют АКПП по разным режимам — от паркингового до драйва и реверса, выдерживая по несколько секунд в каждой позиции.
Затем проверяют уровень смазки в коробке Мазда 3. Механики и опытные автовладельцы выдают следующие рекомендации по замене смазки в трансмиссии Мазда 3, позволяющие продлить ресурс трансмиссии:. Соблюдение предусмотренного изготовителем регламентного обслуживания, с обновлением смазки в АКПП, продлит срок службы автомата Мазда 3, избавив владельца от необходимости дорогостоящего ремонта.
