Yamaha fz1 s fazer, Yamaha FZ1-S Fazer GT - купить по выгодной цене | Moto-Depo
ABS срабатывает в самом крайнем случае и вмешивается на грани блокировки, работает при этом по принципу автомобильной. Хммм, странно, много жрет, ну например на резерве мне удавалось проехать максимум 56 км, потом начинал чихать, хорошо что уже покатывал к заправке, на трассе, дальняк от полного под завязку до показателей пробега на резерве примерно км, км ну или около того, с учетом того что стоит прямоточная банка и с загруженным задним кофром кило Введите ваш рост см. Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha FZ1-N.
Оцените состояние мотоцикла в подробном видео! Оригинальный пробег 12 тыс. В Японии дополнительно установили на мотоцикл: - тюнингованные курицы - подогрев ручек фирменный - зарядка для телефона - крашпеды - дуги безопасности - навигатор - карбоновые вставки - тюнингованные зеркала - центральная ножка Четыре ключа зажигания в комплекте.
Также вы получите: - полный пакет документов для постановления на учет: сертификат и договор купли-продажи входит в стоимость мотоцикла ; - при необходимости мы доставим ваш байк нашим мото эвакуатором по всей территории Украины; - услуга хранения мотоцикла в теплом охраняемом помещении у нас также есть!
За подробной информацией звоните, пишите по указанному номеру Viber, WhatsApp, Telegram - Мотошкола - мотосервис - мотоэкипировка Большой выбор мотоциклов из Японии доступен на нашем сайте Состояние идеальное! Все в оригинале. Торгов реальному клиенту. Все вопросы и предложения по телефону! Стан нового!!! Обслуженный и ухоженный мот, с родным пробегом. Три ключа. Новое масло в вилке с сальниками, новая цепь DID. Заменено масло в двигателе и масляный фильтр.
Продам Yamaha Fazer эхир, в очень хорошем состоянии, Вилка сухая, мотор сухой работает идеально, цепка звезды дед золото в хорошем состоянии, комплек резины Bridgestone Hyper Sport S20 evo. Продам Yamaha FZ1S , л. Последнее обслуживание км назад антифриз, масло, фильтра, колодки перед. Продажа только с переоформлением. Продам литровую Yamaha Fz-1S, состояние близко к идеалу.
Тот же R1, теки перенастроен под более средний диапазон оборотов. Пригнан из Японии компанией Адамото и поставлен на первый учет Ввезенный как внутрияпонская версия 96 кс и только сезон как раздавлен — стоковое прошивкой к повносила кс.
Я первый владелец в Украине. На момент привозки пробег 40 км, сейчас 47 км. Мот без всяких ньюансов, потеков и неизвестных пробегов во-первых это видно по цвету коллекторов, во вторых у меня есть аукционное письмо из Японии с подтверждением пробега на момент покупки. Продажа в связи с увеличением кубатуры.
Реальному покупателю минимальный торг уже на месте. Мот достоин внимания. Звоните, с радостью отвечу на все вопросы.
Всем удачных покупок и побед! Додаткова информация по телефону. Состояние 8 из Перебранка вилка замiнено масло motul Нова цепь з зiрками. Первый хозяин в Украине ,обслужен ,в отличном состоянии Продам Yamaha Fazer. Интересно, а как Фазео по динамике в сравнении с vfrvtec? Не было опыта? Внешне ближе к или к ? Нет, Выфер не пробовал, хотя пришел к этому классу всё-таки склонен фанеры одетые в пластик относить к спрт-туристам благодаря VFR Interceptor однокурсника.
Рамы у литра и 8-ки одинаковы, за исключением мелких косметических нюансов по обвесу, Fz8-S — копия FZ1 fazer. Минус и тот относительный — отсутствие центральной подножки в стоке. На ке не ездил, но все пмшут что он ближе к литру.
Это и внешне заметно. Чисто с практтческой точки зрения ки должно хватать. Рамы, внешне, как минимум, у ки и литра одинаковые. Оптика передняя у практически ноль в ноль как у ки. У меня была ка, сейчас литр. У соседа на работе ка, рядом стоим, могу сравнить. Прокатись на ке как нибудь. Интересно сравнить ,, сс. У меня не у кого прокатиться на А fz6, кстати очень даже резвый мотик. Здорово написано! На днях на свой Фазер купил сумку на бак, как автора, от «грузинского» бренда : Как показала себя, как зарекомендовала?
Хорошая сумка. Кажется небольшой, а по факту вместимость наравне с рюкзаком. К тому же, есть молния на дне. На ходу не мешает. Фиксирую магнитами и одним ремнем за руль. Этого достаточно. Мелкий дождь не страшен. В ливень по ходу молнии промокает. Однозначно полезная вещь:. С интересом прочитал. Каждый ощущает мотак по своему, поэтому о твоей необъективности ты зря.
Тут важна полнота передачи ощущений, объем и систематичность параметров оценки. У тебя в отзыве с этим все ок. Приятно почитать отзыв без пафоса и с юмором.
Хороший обзор, спасибо. И невероятно крутая метафора про покрышку, нанесённую тонким слоем на дороги. Мой внутренний любитель литературы в восторге. Добрячий пост.
Ждём сезон! Загнали в стойло говорите… Вот, 6 января в Москве. Шоссе энтузиастов. Может кто-то себя узнает Герой нашего времени.
Слова «беспредел, дебилизм, алкоголизм» все соединились в этом видео. Скорее всего перегонял просто. Я в ездил, максимум. Ужасные впечатления. У меня года и также S-версия, пробег 25 тыс. С некоторыми моментами не согласен. Во первых насчет низов. Низы есть, и нааамного больше чем у литрспортов : стоковые рычаги — тут на вкус и цвет — фломастеры разные, как по мне — сток отличные и не так люфтят как ноунейм китай короткий.
Расход по городу — Зеркала хорошие, но уж больно торчат сильно : и четко вровень с зеркалами «соболей» и газельвагенов : По поводу и ток, извини но шерсть тебя сделает как два пальца : хотя тут от прокладки зависит А так — отличный мот, но тем что пересаживается с спорта — будет грустно :.
Кстати вопрос! Могу написать подобный обзор на sv Он будет интересен? Конечно, пиши. Имхо, самый толковый формат. Радуют постоянно подсвеченные поворотники, увеличивают заметность в зеркалах. У тебя американец и габариты в поворотниках, поэтому и горят постоянно, на европейцах габариты в фаре. Да, американец:. Катафоты, фарингейты, отсутствие иммобилайзера. Просто желательно уточнять версию мотоцикла, чтоб вопросов меньше возникало.
Еще раз повторюсь, если ехать с «тихоходом» в виде варриора, то расход 5,5 на будет. От нечего делать возьму и сниму показания расхода в 4,5 литра, но как потеплеет. Тебе каждый раз переключать надо, либо перепрошить приборку.
Завидовать не надо, иридиевые свечи, свежий воздушный вильтр, выкинуть штатный топливный фильтр и установить от ваз и будет такой расход. Сечи у меня иридиевые, фильтр свежий, а вот топливный фильтр стоит родной… видать в этом все дело:.
Надо инженерам Ямахи написать что бы они массово закупали ВАЗовские топливные фильтры! Гарантированной снижение расхода почти в 2 раза. Да и нашей экономике подспорье… А так глядишь япошки и движки закупать начнут. Не, надо заправляться на Воронежских заправках, там многие заправлялись, а потом проводили ревизию топливной системы, только на БП человек 5 матерились в своих постах.
А что же делать тем. Ездить на запраку в Москву… хотя нет, не спасает: все равно 10литров расход. Как влияет вазовский фильтр на расход? Короче, мопед любить и обслуживать надо и все будет хорошо. Там видно как она двигается, приводится тросиком. Сейчас нкак не могу показать, мот законсервирован и на хранении. Так, ты внес сомнения в мои ряды. Я посмотрел видео в ютубе, у меня кажется так сильно не поворачивается.
Я внимания то особо не обращал, посмотрел когда купил, что это за невидаль. Теперь по весне сразу посмотрю. И под сиденьем, а не у трубы. Он поворачивается только при включении зажигания и все, эта тема перетиралась на форуме фазерклуба много раз, я писал диллеру, он ответил раз чек не горит значит норм всё, вобщем фазик наш инвалид в прямом смысле система экзап это разработка ямахи для увеличения низов, а они взяли и убрали его, вот поэтому фазик такой вялый соответственно и жрёт много, ведь ты двигло накручиваешь а он не едет.
Похоже надо делать свой отдельный контроллер экзапа, в дополнение к существующей электронике. Вопрос только, откуда снимать обороты. Вероятно, с катушек. А вообще, учитывая, что на большинстве аппаратов он, видимо, программно выключен, то это скорее всего происки самих инженеров ямахи.
Экзап перекочевал с р1, А на фз1 посчитали что он не нужен. Может у угоду экономии топлива, ресурса или ещё чего. На фазерклубе есть один владелец фазера, у которого как он говорил, экзап действительно работает. Он к кому-то обращался для этого. Продавал там свой фазер недавно. Вчера буквально, общался с владельцем фазера , у которого тоже работал, до установки прямотока А сам с нетерпением жду весны.
Помню что тросик двигался, но приперегазовке или только при включении… не уверен. Только павером 5-м там больше настроек в отличии от 3-го сможешь свой фазик разбудить, на американском сайте есть карты под прямоток и сток, но с курсом этим это выйдет в копейку.
Как вариант, поднять ненамного динамику можно добавив сопротивление в датчик температуры воздуха на впуске, но и жер еще больше будет. Про павер слышал, но сам вряд ли поставлю.
Мне по большому счету, движка хватает. Для меня важнее удобство, ну и фазик сам по себе красив, просто от лошадок ждешь большего, но там явно меньше. Фиг знает. Ездил на джиксере , ощущения очень близки, он полегче, более крутильный. Но динамика сравнимая.
Там тоже лс.
Тогда уже на особу в пластиковых одеждах; Ибо я за ветрозащиту. Вот тоже думаю брать фз 1, для небольших путешествий подойдет? Прекрасно подойдёт и для достаточно больших. Отличный мотоцикл. У меня его давно уже нет. Но вспоминаю с любовью. Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите , пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Небольшие размышления и заметки через 6. Похожие посты
