Как включить фары на ниве
Сегодня полезу делать сам. Как раз, когда солнце яркое, надо включать! Поиск и устранение неисправностей в системе освещения нива , порядок сборки и разборки фары, электросхема поворотов нива , ваз
Плафоны освещения номерного знака. Замена плафонов освещения салона.
Схема указателей поворотов. Реле указателей поворота. Выключатель аварийной сигнализации. Ремонт и тюнинг Ваз своими руками. Мы надеемся, что Вы найдете ответы на вопросы на страницах сайта с фото. Фото ремонта и тюнинга Главная ВАЗ , , , , , , , , ЛАДА КАЛИНА ПРИОРА НИВА , ремонт двигатель трансмиссия ходовая часть рулевое управление тормозная система электрооборудование оборудование и схемы генератор стартер освещение очиститель стекол контрольные приборы кузов тюнинг тест драйвы характеристики Автолюбителю все о шинах пдд экстремальное вождение советы по ремонту ремонт карбюратора все о тюнинге.
Схема фар и освещение Нива , Ваз , Лада 4х4 Схема включения фар и противотуманного света 1 — фары; 2 — основной блок предохранителей; 3 — реле включения ближнего света фар; 4 — выключатель зажигания; 5 — переключатель наружного освещения; 6 — контрольные лампы дальнего света фар слева и противотуманного света справа ; 7 — лампы противотуманного света в задних фонарях; 8 — выключатель противотуманного света; 9 — дополнительный блок предохранителей; 10 — переключатель света фар; 11 — реле включения дальнего света фар.
При этом на практике многие владельцы внедорожников, обращая внимание на сравнительно низкую стоимость люстр Fonariled, приобретают для себя сначала их. Далее они устанавливают освещение и, оценив его качество и свойства, сравнив их с параметрами люстр от Hella у других, все же не меняют свои вкусы.
Учитывая такую типичную ситуацию, опытные специалисты все же советуют сразу же ставить у себя именно свет первых трех производителей, не тратя деньги и время на менее качественные изделия с AliExpress, либо дорогой Rigid. Это позволит сразу же обустроить дополнительное освещение на авто качественно, оно будет максимально надежным, долговечным и будет выглядеть по-настоящему хорошо. При этом такое решение будет еще и экономичным: с ним получится избежать пустых трат на сравнительно низкокачественный Китай.
Расценки дополнительного света из Китая в раза ниже, чем у российских и европейских производителей, однако ставить их все же не слишком рекомендуют опытные водители, опробовавшие и то, и другое.
Данный вопрос наряду с выбором марки больше всего волнует владельцев внедорожников, которые в первый раз собираются установить на них дополнительное освещение. Место установки люстр диктуется преобладающим способом их использования и условиями, при которых они будут по большей части эксплуатироваться.
От того, где конкретно будут стоять люстры, зависит вид и количество фар, которые требуется приобрести. Специалисты дают водителям ряд советов по поводу выбора места монтажа света. Тем, у кого на Нивах экспедиционные багажники, то на него целесообразно ставить 2 или 4 фары.
Вариантом может быть и установка 2 фар по бокам и в центре - светодиодной люстры балки. Этот вариант также хорош, однако некоторые водители могут волноваться во время его использования насчет возможных претензий со стороны дотошных ГИБДД-инспекторов. Если такие опасения есть, то можно поставить 4 фары. Если этого слишком много, то можно ограничиться и просто 2 фарами, прикрепленными по бокам и направленными строго вперед.
Тем, кто серьезно увлекается и часто занимается оффроудом, кроме непосредственно переднего дополнительного света обязательно будут нужны задний и боковой рабочий свет. Во время пробуксовок и проездов по сложным участкам местности водителям необходимо четко просматривать рельеф по всем сторонам от машины - даже тот, что сзади. Даже просто для обычных прогулок по лесистой территории или поездок, например, на рыбалку, очень пригодится боковое освещение.
С его помощью получится без труда найти нужное место и расположиться с комфортом.
Для тех, у кого багажник - экспедиционный, есть возможность установки до 8 фар: спереди - 4, по бокам и сзади - по 2. Тем, у чьей машины багажник отсутствует, для монтажа люстр могут пригодится обыкновенные перекладины-рейлинги.
Применять его вполне можно, только при этом стоит учитывать особенности контура машины во время езды в лесу. Если забыть о них, то иногда можно получить неприятные последствия в виде оторванных толстыми ветками перекладин.
Некоторые водители ставят люстры по 2 штуки на силовые бамперы-кенгурины.
Так делают сейчас сравнительно часто, однако такой вариант не окажется эффективным, например, во время преодоления брода. Поэтому, если использовать именно это место монтажа, то фары следует выбирать специальные - танковые, которые отличаются водонепроницаемостью. Сомнения и вопросы, касающиеся степени законности установки на внедорожники дополнительного света, также волнуют многих владельцев авто.
Отвечая на вопросы по этому поводу, опытные джиперы говорят, что пока случаев, когда за переделку машины не по ГОСТу было наказание, они не видели. Однако, мы рассмотрим тему относительно действующих законов. Итак, в мире действует единый стандарт Т-1, в котором прописано, что именно можно ставить на внедорожники. Согласно ему, фар допсвета может быть не более 8, При этом каждый вид фар должен быть представлен не одной, а парой устройств.
Самое главное - чтобы такие источники света использовались исключительно на загородных территориях, где нет массовых дорог. В черте города они прикрываются специальными крышками, которые не пропускают свет. Это поможет предостеречь водителей машин, которые будут двигаться навстречу, от случайного включения света. Многие водители, выезжая на трассу, просто полностью отключают допсвет, чтобы свести к нулю вероятность получения штрафа. На этот счет у специалистов существует немало разных мнений.
Возможно на него не приходит напряжение, или наоборот, приходит, но дальше не уходит. Габариты горят, дальний не мигает, синяя лампочка на спидометре тоже не горит. И реле не щелкает, когда переключатель на себя тянешь. Андрей Мезенцев. Смотри 9, 10 предохранит, проверь питание с генератора. Евгений Новиков.
И если бы не было питания с генератора, тоже У меня такая же фигня была, надо было срочно ехать, а света нет Все предохранители проверил, все в норме, а света нет, потом пару раз переключатель дальнего на себя нажал и свет появился, так и не понял в чем проблема была, позже в переключателе? На 21 было , плохой контакт в выключателе.
Фаиль Султанов. Но скорее всего, все же клавиша включения. Влад Славченков. Если нет то меняй контактную группу замка зажигания.
Если работает едем дальше Оно должно быть при любом положении выключателя фар и ключа зажигания. Если нет смотрим этот красный провод на целостность. Он выходит на клеммную колодку около АКБ. На ВАЗе плохие клеммы, часто отваливаются.
То же с дальним светом провод серый с красным Если нет меняем подрулевой переключатель. Скорее всего в нём проблема. Бывает отваливается. Вообще по электрике, если что-то не работает, берём схему, контрольную лампу и всё проверяем начиная от того, что не работает, пока не дойдём до АКБ. BB коды Вкл.
