Габариты веста седан
Веста Спорт LADA Vesta поставляется в нескольких интересных и насыщенных расцветках. Мультимедиа Сравнивать по этому критерию автомобили в базовой комплектации - дело неблагодарное. Выбор подходящего зависит от стиля вождения, скорости езды и прочих индивидуальных факторов.
По остальным параметрам Lada Vesta вне конкуренции. Багажный отсек Лада Веста официально вмещает литров объема.
Под полом багажника располагается полноразмерная запаска с необходимым в дороге инструментом. Задняя спинка сидения разделена в пропорции 40 на 60, что позволяет перевозить длинномерные грузы. Дорожный просвет Лада Веста по данным производителя составляет мм. Вроде бы довольно большой клиренс, но это среднее значение.
Ведь под передней частью просвет меньше, сзади больше, вот и получается средне теоретическое значение. Масса снаряженного автомобиля составляет чуть более тонны. Опасайтесь серых дилеров. Выбери удобный день и время, оцени LADA в действии. Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей.
Эксплуатационной нормой не являются. Модельный ряд LADA Vesta пользуется большим спросом у автомобилистов благодаря привлекательному облику, в котором сочетаются стиль, стремительность и элегантность. Внешний вид машины отличается эффектной рельефной штамповкой по бокам, плавным силуэтом, удлиненным капотом, гармоничным строением фар и радиаторной решетки, динамичными очертаниями бамперов, окрашенных точно в тон кузова, и т.
Дизайнеры автопроизводителя на совесть потрудились над цветовой палитрой для нового флагмана компании.
LADA Vesta поставляется в нескольких интересных и насыщенных расцветках. Клиенты официального автоцентра «Прагматика» могут купить LADA Vesta в том цветовом исполнении, которое идеально подойдет им. На фоне многих других автомобилей из семейства седанов LADA Vesta привлекает внимание эргономичностью и просторностью салона.
Адаптация к эксплуатации на территории России выражается еще и в том, что в авто удобно садиться в громоздкой зимней одежде. Пассажиры на задних местах имеют много свободного пространства для ног, чем не может похвастаться большинство «одноклассников» этого седана.
Функция регулировки кресел позволяет дополнительно увеличить полезный объем салона. Автомобиль обеспечивает максимальное удобство посадки и высадки пассажиров, а также комфортность каждого места, что особенно важно в длительных поездках.
Кнопки и другие элементы управления имеют довольно крупный размер, поэтому, помимо солидного вида, являются максимально простыми в использовании.
Их удобно нажимать даже в перчатках, не отрываясь при этом от наблюдения за обстановкой на дороге. Отдельного упоминания заслуживают крупные кнопки и элементы управления, которые не только смотрятся солидно, но и удобны для использования из любой точки салона. Их легко нажимать в перчатках, в том числе — не отвлекаясь от управления автомобилем. LADA Vesta в кузове седан привлекает внимание не только впечатляющей эргономичностью. Упоминания заслуживают множественные полезные опции, которые поднимают функциональность автомобиля на уровень ведущих представителей азиатского и европейского авторынка.
В числе основных вспомогательных систем следует отметить:. При этом она предоставляет пользователю комфорт абсолютно нового уровня — благодаря подогреву передних сидений, продуманной системе обдува и фильтрации воздуха.
Комплектация класса «Люкс» имеет неоспоримые преимущества в виде кондиционера, автоматически поддерживающего необходимую температуру, а также ящика-холодильника, в который летом удобно складывать бутылки с водой и продукты для перекуса в дороге.
Автомобиль оснащается системой усиления экстренного торможения ABS , контроля курсовой устойчивости ESC , автоматического закрытия задних дверей во время езды и открытия при аварийной ситуации, а также ассистентом старта на подъеме HSA , защитой от пробуксовки TCS и другими высокотехнологичными решениями.
Комфортность передвижения при любом освещении и погодных условиях обеспечивает продуманная головная оптика. В топовой версии модель Лада Веста имеет мощные противотуманки. В целях справедливости будем рассматривать Лада Веста в стандартном исполнении в кузове седан с обычным дорожным просветом не кросс-версия. Итак, поехали. Модель Киа Рио существует с года до сих пор.
К настоящему времени этот автомобиль пережил три полноценных обновления, не считая рестайлингов. Актуальной сегодня является рестайлинговая локализованная модификация четвертого поколения - с увеличенной колесной базой и дорожным просветом, «теплыми опциями» и особым набором моторов.
Это вторая по доступности модель в продуктовой линейке Kia - дешевле стоит малолитражный хетчбэк Picanto, а дороже - соплатформенный кросс-хетчбэк Rio X. В свою очередь, седан Лада Веста - самый доступный представитель семейства автомобилей, куда также входят универсал SW , кросс-седан Cross , кросс-универсал SW Cross , спортивный седан Sport и модификация, позволяющая использовать два вида топлива CNG. Эта модель была выпущена на смену снятой с производства Priora. По причине молодого возраста Веста еще не была основательно обновлена.
В настоящее время модель предлагается в шести комплектациях с двигателем мощностью до л. Длина корейского седана составляет мм, ширина - мм, высота - мм, колесная база - мм, дорожный просвет - мм, объем багажного отделения - л. Как видно, размеры этих моделей близки. Определить на глаз, какой из них больше, практически невозможно.
При этом многие автолюбители отмечают, что в субкомпактном седане Лада сзади чуть комфортнее, особенно людям с высоким ростом. Внешний вид автомобилей - критерий, который сложно оценить объективно. Оба выглядят современно и привлекательно, какой же из них выигрывает по дизайну - вопрос личных предпочтений. Для корейского седана в любой комплектации характерны:. В свою очередь Веста имеет свои отличительные особенности: фирменную X-образную переднюю панель, эффектные выемки по краям кузова и стремительный силуэт.
Какой из соперников лучше по дизайну, ответит только покупатель того или другого автомобиля. Теперь попробуем сравнить опции экстерьера в базовой комплектации, опираясь на информацию в прайс-листах:. В базовой комплектации и Рио, и Vesta предлагаются с тканевой отделкой.
У первого из этих автомобилей рулевая колонка регулируется по вылету, двери автоматически запираются во время езды, есть ключ с дистанционным управлением центральным замком и багажником. Электропривод стеклоподъемников - на всех дверях на водительской - с функцией Auto.
Мультимедиа отсутствует, есть только аудиоподготовка с четырьмя динамиками. У российского седана отсутствуют электрические стеклоподъемники на задних дверях, в остальном отличия незначительны - внутреннее оснащение примерно одинаковое. И передние, и задние тормоза - дисковые, есть телематическая система Mobikey.
В автомобиле по умолчанию установлены системы:.
