Двигатель 1jz fse, Двигатель 1JZ-FSE на Toyota Mark II JZX, JZXW
By MisterMax Started March 9. Кто-то из друзей ищет запчасти? Reply to this topic
Как не стать обманутым? Объявление было размещено более 5 лет назад и могло устареть. При этом, вы можете обратиться к продавцу, получив его контактные данные. Будьте взаимовежливы и доброжелательны при обращении к продавцу.
На данный момент продавец не подключен к сервису. Пожалуйста, свяжитесь с ним через чат и сообщите о своем желании приобрести товар через Безопасную покупку. Искать в этом разделе. Акуловская, 11а ст4. Можем вам перезвонить:. Бережно храним данные в соответствии с положением о персональных данных.
Свяжемся с вами максимально оперативно. Написать в WhatsApp.
Главная forward arrow Контрактные двигатели Контрактные двигатели Toyota. В корзину.
В наличии. Под заказ. Тип топлива Бензин.
Каждый покупатель получает полный комплект документов в соответствии с российским законодательством: Договор купли-продажи Грузовая таможенная декларация Товарный чек. Информация для покупателей. Объем двигателя, куб. Степень сжатия Первое поколение до г. Кроме того, второе поколение было оснащено системой изменения фаз газораспределения VVT-i , что позволило сгладить кривую крутящего момента и увеличить мощность на 20 л. Двигатель в стандарте агрегировался с 4-ступенчатой автоматической коробкой АE.
Как и в остальных двигателях серии, механизм ГРМ приводится ремнём, двигатель также имел только один приводной ремень для навесного оборудования.
На некоторых частях двигателя, например, на кожухе ремня ГРМ, был логотип Yamaha , что говорит об их участии в разработке конструкции головки блока цилиндров. Производство двигателей второго поколения началось с года. Также появились новые прокладки клапанов с покрытием нитрида титана для меньшего трения кулачков распределительных валов. Эти изменения сгладили кривую крутящего момента и сильно сместили вниз обороты его максимума, а также снизили расход топлива. Для более высокой экологичности и топливной экономичности без потерь мощности относительно базового мотора.
Головка блока такая же, впускная система спроектирована таким образом, чтобы при определённых условиях двигатель работал на сильно обеднённой смеси от 20 до Выпуск начался с года, рабочий объём увеличили до 3 литров. Диаметр цилиндров и ход поршня образуют квадрат двигателя и составляют 86 мм. На первых версиях на него устанавливался обычный газораспределительный механизм схемы DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр.
Развивает л.
