Регистрация фаркопа в гибдд, Регистрация фаркопа по закону: сколько времени и денег для этого нужно
Хотя техосмотр для личных машин отменили , он остается обязательным для автобусов, грузовиков, такси, а также для всех при смене собственника и при внесении изменений в конструкцию. Кому необходима регистрация фаркопа в ГАИ Потребность в прохождении регистрации у владельца машины возникает при самых разных корректировках, которые вносятся в конструкцию машины. Сергей Возить эти документы с собой не обязательно, но в дальних поездках лучше иметь документы на фаркоп, чтобы не терять время и силы на оспаривание выписанного штрафа.
Где купить : оригинальные и неоригинальные фаркопы представлены в нашем интернет-магазине категория Фаркопы. Ключевые слова: универсальная статья. Да Нет У меня нет фаркопа. Товары для LADA по лучшей цене. Найдем любую оригинальную деталь для LADA. Как купить новый автомобиль LADA со скидкой и без кредита.
Результаты тест-драйвов Lada Vesta NG 1. Кроссовер Lada Vesta: дизайн утверждается, тестируют прототипы. Комплект торпедо нового образца, воздуховоды, отопитель, бардачок, проводка Lada. Насос водяной в сборе двигателя 1. Лобовое стекло с подогревом для Lada Granta, Kalina. Лобовое стекло с обогревом для Lada Vesta.
Лада Онлайн. Главная » Cвоими руками » Тюнинг и доработки » Lada Vesta. Поделиться в социальных сетях:. У меня нет фаркопа. Голосовать Результаты. Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь. Максим Викторович Кононов. Если я ошибаюсь, поясните пожалуйста. Поиск статей и новостей:. Поиск товаров:. Правда для этого вам нужно будет много времени потратить на хождение по различным учреждениям и инстанциям.
От заполнения простого заявления в отделе регистраций ГИБДД, до испытаний в лаборатории для экспертиз.
Сколько вам нужно будет потратить времени и денег на все государственные пошлины и другие справки можно лишь догадываться. К сожалению, не все фаркопы, изготовленные кустарно, в настоящее время официально одобряются работниками Госавтоинспекции. Если фаркоп на вашем авто не нуждается в регистрации, то вам придется всегда возить с собой в машине следующий комплект документов:. Желательно заранее позвонить в ближайшее отделение, чтобы запросить данные по нужным документам и адресам, где вы сможете их получить.
Важно понимать, что в некоторых офисах процесс осмотра и выполнения экспертизы может отличаться. Если документов на тягово-сцепное устройство у вас нет, придется обратиться к его производителю, чтобы получить копии. Любая солидная компания обязательно предоставит вам копии необходимых документов. Если вы не можете восстановить документы, вам придется приобрести новый фаркоп или официально через ГИБДД внести определенные изменения в конструкцию изделия.
Некоторые компании сегодня предлагают приобрести документы на фаркоп. Такие предложения желательно игнорировать, поскольку оригинальные и подлинные документы есть исключительно у производителя. В случае выдачи таких документов какой-то иной организацией, они будут поддельными.
Для владельцев машин, которые эксплуатируют их с установленным незарегистрированным ТСУ, существует административный штраф в размере рублей.
Он назначается в таких случаях:. Наложение на водителя транспортного средства штрафа невозможно, если фаркоп уже прошел регистрацию и все важные экспертизы. Итак, из статьи понятно, что регистрация фаркопа в ГАИ не требуется, если он предусмотрен конструкцией либо вы приобрели сертифицированное ТСУ. Во всех прочих ситуациях регистрацию лучше пройти, чтобы избежать в дальнейшем штрафа и опасных ситуаций на дороге. О прицепах Ждать ли проблем в ГАИ при установке фаркопа?
Надо ли регистрировать фаркоп? Кому необходима регистрация фаркопа в ГАИ Потребность в прохождении регистрации у владельца машины возникает при самых разных корректировках, которые вносятся в конструкцию машины. Вам не надо регистрировать фаркоп в ГАИ, если: Монтаж фаркопа указан производителем машины. Устройство не нарушает особенности конструкции автомобиля, а его установка полностью соответствует руководству.
На тягово-сцепное устройство выдается официальный паспорт, а также сертификат соответствия. Как узнать, разрешена ли установка фаркопа на автомобиль?
Необходимые документы на ТСУ Документы на тягово-сцепное устройство для регистрации Чтобы оформить фаркоп в ГАИ, вам потребуются такие документы: Паспорт на тягово-сцепное устройство. Твердая копия данного документа идет в коробке с оборудованием.
Если он утерян, можно запросить его копию непосредственно у изготовителя. Документы на транспортное средство, где описана возможность установки на машину фаркопа.
Копия сертификата соответствия на определенную модель изделия. Приложение к копии, где указаны данные о тех марках машин, на которые можно установить такой фаркоп. Специальная отметка в паспорте транспортного средства об установке на автосервисе, сертифицированном производителем. Документы, которые нужно всегда возить с собой в машине Если фаркоп на вашем авто не нуждается в регистрации, то вам придется всегда возить с собой в машине следующий комплект документов: Паспорт на ТСУ.
Справка об оплате.
Копия сертификата соответствия на ТСУ с приложением, где указаны сведения о марках транспортных средств, на которые можно установить этот фаркоп. Копия официального сертификата об установке фаркопа в сертифицированном центре.
Инструкция по эксплуатации машины, где описана возможность установки фаркопа если нет специальной информационной таблички. Как правильно и без ошибок регистрировать фаркоп Порядок оформления фаркопа на автомобиль: Вы подаете в ГАИ официальное заявление о внесении в конструкцию вашего транспортного средства изменений в форме установки фаркопа. Для этого вы должны предоставить инспектору копию ПТС, справки о регистрации, а также сертификат на прицеп. После этого ваша машина отправляется на первичную экспертизу.
Подготавливается специальное направление в фирму, которая специализируется именно на таких работах. Затем вы получаете официальное разрешение на монтаж фаркопа. В легальном сервисе, у которого есть право на переоборудование легковых машин, выполняется монтаж. После работ вы получаете документ с указанием перечня всех выполненных работ. После этого вам требуется провести повторную экспертизу. Она должна подтвердить безопасность автомобиля после изменения конструкции.
По результатам процедуры вы получаете так называемую диагностическую карту. Инспектор проводит осмотр вашего транспортного средства.
