Форкамерный двигатель 4022, Двигатель ЗМЗ-4022-10 "Форкамерный"
Как при наружном осмотре я узнаю какой именно двигатель установлен? Хотя некоторые знания по регулировке требуются Движку на верхах полегче. Двигатель - змз Отличия от мотора: По блоку - гильзы с верхней посадкой с нижним уплотнением 2-мя резиновыми кольцами.
Сообщение Boris Nic » Чт фев 02, am. Сообщение Frol » Чт фев 02, pm. Сообщение Boris Nic » Чт фев 02, pm. Сообщение lexx » Чт фев 02, pm. Сообщение mihail24 » Вс июн 03, pm. Сообщение Суворов » Пн июн 04, am. Сообщение Суворов » Пн июн 04, pm. Сообщение Frol » Ср июн 06, am. Сообщение Суворов » Ср июн 06, am. Сообщение Tixomir » Вт окт 23, am.
Сообщение мишаня » Сб ноя 17, pm.
Сообщение Tixomir » Сб ноя 17, pm. Сообщение Mortis » Вс ноя 18, am. Сообщение мишаня » Вс ноя 18, am.
Сообщение Суворов » Вс ноя 18, pm. Вернуться в «, , , , Siber». Двигатель ЗМЗ Автор Сообщение. Не в сети. У кого что есть, пишем не стесняемся. ГАЗ г.
Aurora man. Re: Двигатель ЗМЗ Тебя интересует какой вариант? Если первый варинт то это как у меня, но это вроде все знают. Шел в основном на экспорт. ГБЦ обычная под 93й, карб , все надежно и просто. Главное крепкий и жесткий блок как и у 21 крепление не только по нижнему но и по верхнему бурту, плита а не корыто, отличие от 21 и 24 что гильзы уплотняются резиновыми кольцами круглого сечения, а не медными плоскими кольцами как результат больший ресурс и выносливость мотора.
Подходит для авто Все объявления. Тип двигателя Все объявления. Все объявления Бизнес Частное. Двигатель - змз Валюта: грн. Блок цилиндров и его части 3 Газораспределительный механизм ГРМ 1 Поршневая группа 1 Шкивы и шпонки двигателя 1 Другие запчасти двигателя 1. Мы нашли 7 объявлений. Поршневой набор ЗМЗ 1 грн. Каменское - 09 марта г. Мотор двигатель змз 2 грн. В том же году были выпущены первые 25 автомобилей с данным мотором.
Затем документацию по изготовлению двигателей ГАЗ Наибольшее количество этих моторов было выпущено в году — шт. Всего за 11 лет произведено около 27 тыс. Схема двигателя с форкамерно-факельным зажиганием: 1 - цилиндр; 2 - поршень; 3 - канал питания форкамеры; 4 - форкамерная секция карбюратора; 5 - карбюратор; 6 - впускной канал; 7 - впускной клапан основной камеры; 8 - боек коромысла; 9 - коромысло; 10 - регулировочный винт дополнительного плеча коромысла; 11 - головка цилиндров; 12 - клапан форкамеры ; 13 - свеча зажигания; 14 - форкамера; 15 - сопловое отверстие; 16 - основная камера сгорания; 17 - штанга; 18 - толкатель; 19 - распределительный вал сплава.
В головке цилиндров находятся основные камеры сгорания 16 и рядом с ними форкамеры Каждая форкамера соединяется с основной камерой сгорания двумя отверстиями соплами диаметром по 3,5 мм.
Объем форкамеры небольшой 3,8 см3 , и в нее ввернута свеча зажигания Во время вращения распределительного вала 19 кулачок набегает на толкатель 18 и перемещает его вверх вместе со штангой Она поворачивает общее коромысло 9, имеющее боек 8, расположенный над торцом стержня впускного клапана 7 и дополнительное плечо с регулировочным винтом При повороте коромысла открывается дополнительный клапан 12 форкамеры и затем почти одновременно впускной клапан 7 основной камеры сгорания.
Горючая смесь поступает в форкамеру из форкамерной секции 4 карбюратора 5 по отдельному каналу 3 питания, выполненному во впускном трубопроводе и в головке цилиндров. В конце такта сжатия между электродами свечи зажигания 13 проскакивает электрическая искра, и рабочая смесь в форкамера воспламеняется. Из форкамеры продукты сгорания смеси выбрасываются через два сопла в основную камеру сгорания в виде двух горящих факелов. Они завихряют и воспламеняют бедную рабочую смесь. Этим достигается быстрое, надежное и полное сгорание рабочей смеси в основной камере сгорания.
Форкамерно-факельный способ зажигания рабочей смеси обеспечивает высокие скорости сгорания и эффективное сжигание бедных смесей при работе двигателя на обычных эксплуатационных режимах. Это значительно улучшает экономичность двигателя. Применение бедных горючих смесей исключает недогорание топлива, что существенно снижает токсичность отработавших газов.
Только для получения максимальной мощности двигателя, когда дроссельные заслонки карбюратора открыты почти полностью, состав смеси обогащается. Применение форкамерно-факельного зажигания рабочей смеси в двигателе повлекло за собой и некоторые изменения в карбюраторе.
На двигателе установлен карбюратор K с падающим потоком горючей смеси, имеющий две основные и одну дополнительную для форкамерной системы камеры.
Открытие дроссельных заслонок основных камер происходит последовательно, как и в карбюраторе Kr, устанавливаемого на двигателе автомобиля ГАЗ «Волга». Открытие дроссельной заслонки форкамерной секции карбюратора происходит вследствие кинематической связи с дроссельной заслонкой первичной камеры карбюратора. Добавлено: Чт сен 11, А по трассе из семейства может только он.
Сердце стучит! Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск Добавлено: Пн сен 22, Раз рыгнула, раз чихнула и поехала, поехала Заголовок сообщения: Re: форкамерный мотор. Добавлено: Сб дек 27, Frol даже умудрился спать в этот момент на заднем сиденье Добавлено: Вс дек 28, Добавлено: Пн янв 19, Копипаст с алгаза. Юзверь МаНьяк. А когда исправен Зато когда все исправно имеем самолет с приемистостью лучше чем обычного и хорошей экономичностью НО двигатель кажется придумали японцы и отказались сразу от него из за ненадежности конструкции двигателя с форкамерой, правильнее сказать конструкция надежная, но слишком проблемная.
Добавлено: Сб янв 31, Добавлено: Пт фев 06, Добавлено: Вс фев 08, Ведь конструкция не настолько старая, на том же москвиче на таком же трамблере он уже был Добавлено: Пн фев 09, Наконец победил зажигание по НУОЗ. По трассе нисколетящий бомбардировщик. Но млин на холостых теперь неуверенно.
Как то зажигание не совсем, не совсем как надо. Странно это. Завтре буду жив-отчетец накидаю. Добавлено: Вт фев 10, А чё странного, угол же нелинейно меняется в зависимости от оборотов.
