Bmw z4 технические характеристики, Z4 M купе E85/E86

Навигационная система с 8,8-дюймовым экраном высокого разрешения имела русский интерфейс и встроенный жёсткий диск для хранения карт и другой мультимедийной информации [57]. Спецпредложения Автомобили Мотоциклы По сервису. При поднятой крыше ее можно было повернуть, в результате объем багажника увеличивался со до литров [51].

Женский взгляд рус. Кузов и безопасность: максимальная прочность для безграничного удовольствия от вождения. Оптимизированный обзор, более просторный салон. Оснащение: все детали ориентированы на то, чтобы доставлять удовольствие. Кожаные сиденья с технологией Sun Reflective. Аудиосистемы высшего класса. Интерфейс для мобильного телефона и полностью интегрированное решение для смартфонов. Привод: рядный шестицилиндровый двигатель в родстере — совершенная комбинация.

Шестицилиндровые атмосферные двигатели: мощность и легкость благодаря использованию магния. Эффективная максимальная мощность благодаря двойному турбонаддуву и непосредственному впрыску High Precision Injection.

Дата обращения: 24 октября Архивировано 18 февраля года. Ходовая часть: больше комфорта, больше динамики и больше свободы выбора благодаря системе контроля динамики. Опция: адаптивная спортивная ходовая часть M с электронно-регулируемыми амортизаторами.

Система DSC с расширенными функциями для обеспечения безопасности и динамичности. Дата обращения: 23 октября Архивировано 23 октября года. Дата обращения: 26 октября Архивировано 26 октября года.

Der neue BMW Z4. Дата обращения: 11 октября Архивировано 11 октября года. Pure sporting pedigree: the new BMW Z4 англ. Automotive News Europe 19 марта Архивировано 20 февраля года.

Дизайн экстерьера: чистая эстетика новых форм рус.

БМВ Z4 технические характеристики. BMW Z4 комплектации и цены фото

Интуитивное управление и превосходное взаимодействие: операционная система BMW 7. Интерьер: фокус на водителя и атмосфера роскоши рус. Широкий набор систем помощи водителю повышают комфорт и безопасность рус.

BMW Z4 E89 Тест Драйв: СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ, 🏎️ обзор МОТОРОВ, разгон 0-100, складывание крыши БМВ

Мощные двигатели и доработанное шасси рус. New chassis: increased agility and comfort англ. Applying strengths. Pursuing a distinctive course. BMW brand sales volume higher than in the previous year despite model change. Иномарки в России: итоги года рус. Дата обращения: 22 января Архивировано из оригинала 28 ноября года.

Group Management Report. The BMWbrand — the most successful premium car brand in the world. Почти полтора миллиона рус. Архивировано из оригинала 18 июня года. BMW remains the most successful premium car brand in the world. Авторынок России: вперед и вверх, а там Архивировано из оригинала 22 февраля года. Deliveries of BMW automobiles by model variant. Авторынок России: инерция рус. Архивировано из оригинала 7 декабря года.

BMW Z4 | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Отрезвление рус. Архивировано из оригинала 11 февраля года. Sales volume of BMW vehicles by model variant. Реабилитация рус. Архивировано из оригинала 7 сентября года. Review of Operations. Насыщение рус. Дата обращения: 24 января Combined Management Report.

Проценты рус.

Технические характеристики BMW Z4 Родстер III (G29) - размеры, расход топлива, объем багажника

На пороге рус. Архивировано из оригинала 12 мая года.

BMW Z4 E85 недостатки авто с пробегом - Минусы и болячки БМВ З4

Deliveries of BMW vehicles by model variant. Автомобили BMW. Портал: Автомобиль. Категории : Автомобили, представленные в году Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили с переднемоторной, заднеприводной компоновкой Автомобили по алфавиту Родстеры Купе кузов Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Автомобили BMW Спортивные автомобили.

Скрытые категории: Страницы с нечисловыми аргументами formatnum Википедия:Cite web заменить webcitation-архив: deadlink no Википедия:Страницы с шаблоном нп2 без дополнительного текста Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN. Пространства имён Статья Обсуждение. Скачать как PDF Версия для печати. Медиафайлы на Викискладе.

Технические характеристики BMW Z4 / БМВ Зед4

N46 [1]. M54 [2]. N52 [1]. M54 [3]. N52 [4]. S54 [5]. M [5]. N20 [40]. N20 [41]. N52 [42] [43]. N52 [42] [44]. N54 [42] [45].

BMW Z4. Идеальный спортивный автомобиль.

N54 [46]. Magna Steyr Fahrzeugtechnik Грац. B48 [71] [72]. B58 [71] [72]. M40i [71]. F20, F F22, F23 , F G42 , G F45 , F F30, F31, F35 , F G20, G21 , G E60, E F10, F11, F Реакции моментальные, но не точные — корректировать траекторию в скоростных виражах приходится быстрыми импульсными движениями. Во-первых, силовой агрегат здесь полностью оправдывает это определение: он действительно силовой. Шасси здесь, что ни говори, отменное.

Шины мертвой хваткой цепляются за асфальт, геометрия подвесок позволяет родстеру с легкостью следовать за рулем и охотно заныривать в скоростные виражи. Постепенно к реакциям машины привыкаешь, и досаждает разве что необходимость в левом повороте упираться коленом в дверную ручку. Тормоза великолепны. Усилие на педали и ее ход подобраны так, что позволяют легко оттормаживаться как раз на грани блокировки — то есть ты выжимаешь из машины максимум замедления без включения АБС!

А как настроена «драйверская» электроника… Система стабилизации DSC пресекает скольжения ненавязчиво, но властно и уверенно. Вопреки всем автоспортивным канонам, на BMW Z4 можно смело давить на газ или подтормаживать в повороте — компьютер моментально уберет излишек тяги или пересчитает необходимый баланс тормозных сил на каждом колесе.

Как говорят баварцы, это некая компенсация за отсутствие на Z4 самоблокирующегося дифференциала — активация DTC допускает некоторую «контролируемую» пробуксовку ведущих колес. Но при развитии заноса электроника немедленно «просыпается» и одергивает драйвера. Не рассчитан «асфальтовый» родстер на раллийные приемы езды! У версии Sport очень жесткая подвеска. Басовитый звук рядной «шестерки» наполняет салон — даже открытый, со сложенной крышей. Будь голос мотора еще немного громче, можно было назвать его назойливым… Поездка в «комфортной» версии вызывает более приятные эмоции.

На дюймовых колесах вместо дюймовых, без кнопки «sport». На повороты руля родстер реагирует спокойнее, звук выхлопа не столь агрессивен, подвеска заметно мягче «проглатывает» неровности.

Такой автомобиль более предсказуем и понятен! Возможно, изъяны в повадках «спортивного» родстера во многом объясняются именно другими колесами.

Например, на продольных волнах асфальта руль машины со «спортивной» подвеской начинает уводить в сторону наклона — так бывает, когда из-за установки колес с иным вылетом изменяется так называемое плечо обкатки управляемых колес. А «комфортный» родстер на том же уклоне спокойно едет прямо, не реагируя на профиль дороги. А BMW Z4 3. Кстати, несмотря на «быстрый» реечный рулевой механизм с весьма низким передаточным отношением 14,2 , руль на Z4 от упора до упора совершает более трех оборотов.

За счет этого передние колеса поворачиваются на очень большой угол. Диаметр разворота, соответственно, у родстера меньше десяти метров — маневренность отменная!

Каталог Шины, масла, автохимия, аксессуары Подбор По марке и модели автомобиля. Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов. Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек. Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов. Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Транспорт Легковые, грузовые втомобили, мотоциклы, прицепы Ценности пересмотрены. Отходные пути отметены.

Теперь он для меня — не более чем игрушка. Причем игрушка порой опасная и своенравная. Первое поколение BMW Z4, появившееся на свет в м, несмотря на опережающую свое время внешность и классную управляемость, все же вышло из игры.