Audi rs3 2015 характеристики
На первый взгляд автомобиль не отличается от обычной Audi A3, но если приглядеться, можно заметить следующие особенности. Вид Для одного ребенка. Здесь интересно.
Выдвижной экран мультимедийной системы и блок управления микроклиматом на своем месте. Единственное существенное отличие — подвеска в спортивной версии настроена явно не для задних пассажиров, да и громкий звук выхлопной системы добавляет дискомфорта.
Размеры пятидверного спортивного хэтчбека второго поколения:. Технические характеристики. На спортивный хэтчбек, ставший легендарным, устанавливается бензиновый, рядный, турбированный с охлаждением нагнетаемого воздуха двигатель с прямым, непосредственным впрыском топлива, который устанавливался сначала на американскую Volkswagen Jetta, затем, после установки наддува, на Audi TT RS, а уже оттуда и попал на RS3 первого поколения. Во втором поколении благодаря платформе MQB, удалось увеличить размер интеркулера, повысить давление наддува, снизить давление на впуске и выпуске, масляный фильтр развернут ближе к блоку цилиндров.
В остальном без изменений, турбокомпрессор BorgWarn, двадцать клапанов по четыре клапана на цилиндр , пять цилиндров, объем см 3 , мощность в первом поколении л. Двигатель оборудован системами старт-стоп, рекуперации отработанных газов, адаптивным лямбда-регулированием, электронным управлением двигателя E-Gas. Характеристики следующие:. Коробка передач преселективная, роботизированная семиступенчатая с двумя сцеплениями S tronic. Сцепление двухдисковое, мокрое.
Подвеска пружинная, с алюминиевыми подрамниками, трубчатыми стабилизаторами, независимая, спереди стандартный MacPherson с треугольными поперечными рычагами и поворотными кулаками, сзади многорычажная Multi-Link с четырьмя рычагами и раздельными пружинами. За дополнительную плату на европейских версиях возможна установка адаптивных амортизаторов Magnetic Ride.
Тормоза всех четырех колес дисковые, с восьмипоршневыми суппортами, передние размером ,00x34,00 мм с внутренней вентиляцией, задние размером ,00x22,00 мм. Дополнительно спереди могут устанавливаться углеродкерамические диски.
Хэтчбек отличается очень большой лояльностью к покупателям, что выражается в вариативности комплектации, клиент может собрать как слегка модернизированный A3, так и получить вариант для стрит-рейсинга. В этом несомненный плюс.
К этому следует добавить двигатель, проверенный и надежный. Tatar работает в тестовом режиме. Ауди РС3 Спортбэк отличается динамичными очертаниями кузова, четкими линиями и фирменными контурами решетки радиатора.
Объём багажного отделения вызовет презрительную ухмылку у дачника, перевозящего урожай и садовый инвентарь с фазенды до дома. Почему же Audi RS3 занимает особое место в иерархии машин, а появление новых модификаций вызывает ажиотаж среди автолюбителей?
Ответим на вопросы, чем покорил их сердца этот автомобиль немецкой компании Ауди в нашем обзоре. Базовой моделью RS3 стал компактный хэтчбек Audi A3. Его сигнальная модель появилась в годах, а первое поколение было запущено в серию в году.
Машина приобрела популярность у автолюбителей благодаря высокому уровню технической оснащённости, надёжности узлов и механизмов. С этой целью на предприятии немецкого городка Неккарльзума была выпущена спортивная модификация успешной A3, заряженный пятидверный хэтчбек Ауди РС3.
Его презентация произошла в году на традиционном автосалоне в Женеве и вызвало фурор в автомобильном мире. Модель, пусть на короткое время, но всё же стала самой быстрой в классе машин с кузовом хэтчбек. Сезон годов ознаменовался выходом в свет второго поколения «эрсэшки», компанию ей составил седан. Основная изюминка этой машины таится под капотом. Расскажем в таблицах о возможностях силовых пятицилиндровых установок Ауди разных генераций РС3 спортбэк в кузове хэтчбек, а также приведём цифровые параметры автомобиля.
Турбо TFSI 2. В паре с двигателем работает семиступенчатый робот S-Tronic , машина оборудована автоматической полноприводной системой Quattro. За эффективность при остановке отвечают вентилируемые дисковые тормоза на всех колёсах.
Автомобиль размещён на фирменной архитектуре MQB. Впереди установлены стойки МакФерсона, сзади стоит многорычажная подвеска. Рестайлинг не внёс больших изменений в хэтчбеке. На ней установлен всё тот же двигатель 2. В году на автошоу в Париже был представлен горячий седан Ауди RS3. Его максимальный крутящий момент возрос до Н. Для того, чтобы разогнать RS3 до км в час потребуется всего 4,1 сек. Расход горючего в смешанном цикле составляет 8,3 л на сто километров. В трансмиссии новшеств автолюбители не увидели: с мотором работает тот же робот на семь переключений передач.
В машине действует система полного привода Quattro. Этот спорткар от Ауди имеет одну комплектацию, которую можно улучшить с помощью дополнительного оборудования.
Перечислим наиболее интересные фишки базового варианта модели, выпущенных в и годах:. На первый взгляд автомобиль не отличается от обычной Audi A3, но если приглядеться, можно заметить следующие особенности.
Передняя часть авто выглядит агрессивно. На большой трапециевидной радиаторной решётке красуются фирменные кольца компании Ауди, переплетённые между собой. Нижнюю часть заполняет огромный воздухозаборник, который, как и решётку покрывает сетка, выполненная по сотовой схеме.
Узкая по форме, но солидная по мощности головная оптика эффективно освещает дорожное пространство перед авто.
О том, что перед нами «эрсэшка» показывают шильдики RS3 спереди и на корме, а также надпись Quattro на хромированной окантовки решётки радиатора.
