Ваз 2112 глохнет на холостых
Меню belopave. Когда же люди научатся указывать год выпуска машины Народ упорно называет клапан холостого хода датчиком. Думаю все таки все связано с фазами ГРМ.
Перед тем как приобрести новые запчасти, необходимо разобрать их и проверить на наличие загрязнений. Также проверьте ДМРВ по основным признакам неисправности. Однако если у вас есть возможность проверить неисправность на диагностическом оборудовании, то не отказывайтесь себе в этом.
Проверять работоспособность всех датчиков следует по порядку, начиная от наименее конструктивно сложному к наиболее. Ну я не заядливый автолюбитель, но знаю точно, у меня бывали такие проблемы, — одна из основных и распространенных причин, это — грязь в воздухозаборнике карбюратора, как его названо в статье — ДМРВ датчик массового расхода воздуха , а о кроме причин может быть много и все они индивидуальнны. Сперва-то решил наобум поперетыкать, не получилось, уже к сервису готовился, а оказывается как раз датчик регулятора холостого хода заглючил За 20 минут все сам отремонтировал.
Было такое,поменял датчик холостого хода, датчик дроссельной заслонки,не помогло! Аказалось воздух сосёт,порвался шланг от дроссельной к абсорбера или его,ботинок,заменил шланг и валят,обороты на холостую держит! Ваз 16 ездил целый день все отлично как вдруг машина начала на холостом поднимать обороты до 1.
Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Обзор Форд Эксплорер модельного года и старт продаж в России. Mazda CX-9 модельного года.
Новая Лада Ларгус кросс модельного года с фото и ценами. Обзор Рено Колеос модельного года в новом кузове. Обзор Лада Гранта спорт модельного года в новом кузове. Почему глохнет на холостом ходу и не держит обороты ВАЗ 16 клапанов. Содержание 1 Глохнет на холосто ходу, почему? The following two tabs change content below. Об эксперте:. Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка.
Теперь я студент третьего курса "политеха" на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым. Проверка показаний датчика ДМРВ. Обсуждение 5 Андрей Лымарь :.
Алексей "спец по технической части" :. Валерий :. Макс :. Семён :.
Доработки, тюнинг и ремонт ВАЗ , и Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов. Удобный поиск по содержанию ключевые слова. Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться. Никак не могу понять и выловить причину, по которой иногда глохнет движок. Может вы что подскажете. Ситуация такая: двигатель иногда просто глохнет так, словно ключ повернули, то есть не фыр-фырфыыыыр и заглохла, а прямо сразу так ОП! Причем не важно прогрета машина или нет.
И дело всё в том, что случается это редко и только на холостых. Стоит, работает, вдруг РАЗ и заглохла. Заводится после этого нормально. Как ни в чем ни бывало. И главное никаких ошибок нет. Работает движок стабильно, обороты не плавают, приемистость отличная, не тупит на низах - то есть всё работает как надо ДМРВ новый и его симптомы тоже не такие.
Недостаточное давление в топливной - тут тоже должна быть сначала просадка оборотов.
Пропусков зажигания нет, да и если б он моросил, машина бы периодически подтраивала. ВВ провода? Исключено, не подтраивает, да и все 4 сразу, в один момент? Из-за него, поидее, обороты обычно плавают?
