Toyo proxes c1s, Добавить свой отзыв

Toyo proxes c1s

Идеальная резина для любителей комфорта,для езды по городу.. Шины - поиск по размеру Размер Подробнее читайте тут. Свободы, д. Шины плохие. Дорогу держит хорошо если резко не кидать машину, в дождь всё вроде хорошо, но на разумной скорости.




Чуть не купил это гавно. То, что она свистит в поворотах проскакивает в некоторых отзывах, но не придал этому значение, а оказывается держак нулевой Покупал новой. Повелся на сделано в Японии и обещанный комфорт. К моменту покупки сложилось превратное мнение , что большинство летних шин "Мейнстримового" направления плюс -минус схожи ну и нет таких жестких требований как к зимним. Шины плохие. Тихие да, но и все. Курс не держат. В сравнении с ними зимние шины -эталон драйва, хоть на формулу 1 выезжай.

Если покачать машину на этом барахле, она будет дрожать как на желе-холодце. И не надо списывать на мягкую боковину- на зимнем гидьире тоже мягкая , но едет как надо. Если накачать до штатного давления перекачать в общепринятом смысле например до 2. Написать отзыв сподвигло высказывание "Субарист"-а.

Toyo proxes c1s

Подтверждаю , шины плохие. Кстати мокрую дорогу держат совсем худо. Были у меня как-то раньше липучие тойо, тоже дрянь.

Toyo proxes c1s

Все таки хорошие шины, это шины крупных фирм бриджи некоторые бывают тоже ничего и для Европы , а не Азии. А тойо так себе поделка непонятная. И не надо говорить что это тоже фирма крутая.

Авто - Subaru WRX, лс, полный привод. Качество дорожного покрытия - 3 из 5. Иногда незначительное превышение скорости, экстренное торможение. Иногда голоса в голове говорят "меняй ряд". Не часто - я ответственный водитель и позволяю себе что-либо "такое" только на пустой дороге при полной уверенности, что никто не пострадает, если что-то пойдёт не так.

Держак был годнейший, резина была мягкая. С учетом, что уже была не новой, на моей машине устала за сезон, держала до последнего. Друг ответственно заявлял, что "спорт вся фигня", интернет вещал то же. Говнище редкостное, будь проклят тот день, когда я её себе купил. Свистит на подъёме на скорости 80 сухая дорога , там где Ёшка держала молча.

Аквуха - предсказуемая жопа, ничего и не ожидал от неё. Торможение в пол - всегда свист, а значит увеличение тормозного пути. Боковины не жесткие, реакция на руль сравнима с зимними Savva для тех, кто зимой особо не гоняет, но иногда даёт угла - годнейшая резина, очень долго служит. Всё бы хорошо - но зимняя савва вовсе не низкопрофильная, на 16 радиусе и вообще шипованная. Но держит тот же серпантин лучше, чем летняя "ояебу спортивная" проксес. Желаю мучительной смерти тем пиздаболам, которые пишут что это спортивная резина.

Закончилось всё тем, что машину разложил на этом TOYO. На скорости 85, на пустой слегка влажной дороге. Дерьмище, если выбираете резину для быстрого полного привода - не вздумайте. Позже прочитал, что из преимуществ - бесшумность. Ну охуеть теперь, звук резины меня всегда напрягал, да-да.

Особенно когда у тебя прямоток стоит. Учусь на своих ошибках и вам советую. На хреновых шинах вам потом самим и биться. Шины покупались в размере 55 За 2 сезона эксплуатации показали себя достойно.

Обзор летних шин Toyo Proxes C1S

Очень мягкая и комфортная, сухое и мокрое покрытие изумительно. Что немаловажно очень тихая.

Toyo proxes c1s

Рекомендую кто предпочитает спокойную, размеренную езду. Отъездил на Proxes C1S два сезона, мнение о ней двоякое— резина действительно тихая и комфортная, для неспешной спокойной езды. Теперь о ее минусах— аквапланирование есть достаточно заметное, те кто пишут что у неё хорошие свойства на мокрой дороге просто не ездили на нормальной резине. Торможение тоже посредственное, чуть передавишь тормоз резина начинает свистеть. Не советую брать данную резину!

Начался второй сезон и снова жесть. Резина очень тихая, НО на этом все её плюсы заканчиваются. Резина остро реагирует на наклон дороги, глубокая колея для нее - как ядерный взрыв, норовит выпрыгнуть из колеи постоянно, причем не угадать в какую сторону машина метнется в данный момент. При попадании в малейшую ямку одним колесом машина моментально меняет траекторию движения. Естественно все эти рысканья сопровождаются активными поворотами руля, который приходится держать ДВУМЯ руками.

Про трассу вообще писать нечего, рыскает на любой скорости, зато тишина. Пытался изменить ситуацию давлением, переменой колес местами - ничего не помогло, похоже рысканье у неё в генах. Не рекомендую я эту резину, она опасна. Был приятно удивлен после замены.

TOYO TIRE \u0026 RUBBER - PROXES C1S : DigInfo

До этого были бриджы. Тойо тихая , мягкая, проглатывает неровности, дорогу держит не плохо сухую и в дождь. Появляется небольшое рысканье после км. Покрышкой очень доволен, следующиц раз буду брать тойо с дисками на 18 , надеюсь на низком профиле рысканье пропадет. Дополнение к отзыву ниже Шина ооочень комфортная,вся её прелесть именно в комфорте,изумительно сглаживает неровности асфальта,на скорости по трассе не гудит, а шипит или шелестит.

Идеальная резина для любителей комфорта,для езды по городу.. Одна из новинок японского бренда - T o yo. Шины представительского класса Toyo Proxes C 1S.

Данная шина обладает отличительными качествами это бесшумность и улучшенную управляемость на скоростных участках дороги. Благодаря асимметричному рисунку с двумя основными зонами пятна контакта внутренняя часть обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью дорожного полотна что в свою очередь влияет на тормозные характеристики. Специальный дизайн внутренней зоны снижает шумовой эффект увеличивая комфорт при движении на скоростях.

Также C 1 S обладает большими, широкими, продольными канавками для активного отвода воды из пятна контакта. Теперь обладать качественными шинами можно и за разумные деньги!! Страна Производитель. Дата выпуска шин.

Можно Долями или в Кредит. Цена за 1 шт. Шиномонтаж в подарок. Бесплатная доставка по МО. Примерная стоимость доставки в ваш регион за 1 шт. Диаметр: 19 дюймов.

Toyo Proxes geely-irkutsk.ru

Доставка из другого региона. Все характеристики Proxes C1S Производится с г. Индекс скорости:. Индекс нагрузки:.

Toyo proxes c1s

Топливная экономичность:. Торможение на мокрой поверхности:. Класс E Критерий характеризует длину тормозного пути на мокрой поверхности. Полный диаметр:. Объем 1 шины:. Используйте эту информацию при расчете транспортировки через ТК. Вес 1 шины:. Этот товар заказывали:.

Добавить к сравнению Убрать из сравнения Сравнить. Оцените описание:. Нашли ошибку:. Отследить изменения.