Сколько разгоняется гелик, Новый Mercedes–AMG G 63 - Mercedes-Benz
Если у вас есть номер, который вам нужен, то вы можете сделать это с помощью cho dong xe nay. В салоне AMG G 63 принят беспрецедентный уровень безопасности. Все это в сочетании с роскошной комплектацией от G63 AMG позволили создать роскошный "грузовик", который до сотни разгоняется чуть больше, чем за 6 секунд и прекрасно может проехать и прыгнуть практически везде, как это видно в данном ролике:. Модель от Philipp Plein оснастили капотом с массивным воздухозаборником, новыми бамперами и крыльями, а также аэродинамическим обвесом. Полный привод AMG Performance 4Matic обеспечивает ни с чем несравнимые меры по безопасности во время езды.
Более широкий кузов, независимая подвеска, впервые система «Start-stop», премиальная аудиосистема Burmester впервые в качестве опции — это лишь некоторые фундаментальные изменения в Mercedes-AMG G Мы подготовили для Вас уникальный обзор свежего автомобиля, который практически не представлен в нашей стране. Однако предзаказ AMG G 63 уже открыт — дерзайте, успейте стать одним из первых счастливчиков, кто сядет за руль своего AMG G 63, поистине революционного в рамках модели автомобиля.
Новый AMG G 63 внешне легко узнать по более широкой решетке радиатора, дюймовым колесным дискам, помещенным в расширенные арки, новым бамперам и обновлненным выхлопным патрубкам. Если сравнить экстерьер новой генерации G 63 с предшественниками, то в ней остались все фирменные черты кроссовера, за которые его так любят во всем мире.
Однако автомобиль визуально определенно стал более широким, кузов получил более «агрессивный» спортивный вид, изменилась оптика.
Кроссовер по-прежнему угловат и брутален, однако всевозможные зазоры на кузове стали меньше. Потрясающий кузов, надежный и безопасный, с впечатляющим внешним видом. Пожалуй, самый внушительный и стильный экстерьер из всех спортивных кроссоверов, что нам удалось видеть.
Тормозные суппорты на мощных дюймовых дисках выполнены в стильном красном цвете, а под задними дверями расположились новенькие овальные патрубки выхлопной системы. В салоне кроссовера AMG G 63 сразу становится понятно, почему вокруг этой «заряженной» версии в году происходит столько шума.
Интерьер G 63 — настоящая революция как в рамках модели, так и в целом, в классе. Те, кто ездил на предыдущих версиях этого автомобиля, помнят, что, несмотря на свою мощность, культовый облик и высокую проходимость, AMG G 63 не подходил для ежедневной эксплуатации. Большой длительный переезд в таком кроссовере доставил бы дискомфорт водителю и пассажирам. Эксперты Mercedes-Benz Автоцентр на Кольцевой обратили внимание на вместительность, более широкий салон с высоким потолком и более чем достаточным пространством в области ног, головы, шеи.
Потрясающий комфорт пространства сочетается с роскошными спортивными сиденьями, которые в сумме делают даже самую длительную поездку истинным наслаждением. В предыдущих версиях AMG G 63 было тяжело ездить с точки зрения комфорта передвижений. После долгой поездки у Вас могла разболеться спина или шея, да и при езде на проблемном покрытии пассажиры задних сидений ощущали немалый дискомфорт. С выходом нового AMG G 63 о нем можно забыть: наша команда из 4 человек провела часовой тест-драйв, в рамках которого мы ездили по Киеву, поднимались на холмы, преодолевали десятки километров по асфальту разного качества, щебени, грязи и разнообразной пересеченной местности.
За все это время мы не получили никакого дискомфорта, хотелось ездить еще, мы сделали вывод, что Mercedes-AMG G 63 отлично подходит для поездки в Карпаты. Автомобиль стал крайне комфортный, отныне его можно использовать каждый день.
На втором ряду сидений обеспечен поразительный комфорт: можно ездить много часов и ничего не будет болеть, доставлять неудобств.
В свою очередь, на водительском месте устроена высокая посадка, что дает отличный обзор дороги. За рулем Вы видите всю дорогу, ясно и четко контролируете окружающую обстановку. В салоне сразу бросается в глаза спортивный руль от модели S63, крупные 10,дюймовых дисплея на передней панели, а также особая графика виртуального кокпита. Каждой кресло имеет функции памяти, обогрева, вентиляции и массажа. На втором ряду сидений обеспечены наилучшие условия для размещения 3 человек.
Участники нашей экспертной команды испытали комфорт для пассажиров в полной мере: даже после 14 часов покидать салон AMG G 63 надолго не хотелось. Роскошный хронограф является сплавом из точности технологий и впечатляющего дизайна. В автомобиле установлена топовая аудиосистема Burmester, продукт одного из лидирующих брендов high-end индустрии.
Авторитетный премиальный бренд разработал аудиосистему самого высокого качества специально для нового Mercedes-AMG G Предельно высокое качество звучания обеспечивается как уровнем самой аудиосистемы, так и продуманным расположением динамиков по всему салону.
В новом AMG G 63 установлена инновационная система фоновой подсветки. На выбор предлагается 64 возможных цвета, которые смогут придать интерьеру автомобиля особый шарм.
Интересно, что на разных уровнях по салону Вы можете настраивать свой цвет. В салоне AMG G 63 принят беспрецедентный уровень безопасности. В частности, установлены активные боковые подушки безопасности: прежде они настраивались вручную, а теперь система безопасности действует автоматически, мгновенно подстраиваясь под ситуацию. Роскошное исполнение по материалам и пристальное внимание к комфорту. Легкость кузова также способствует отменной динамике: без водителя автомобиль вести всего кг.
Оцените разницу с прошлым поколением: раньше автомобиль набирал «сотню» да 5,4 секунд, почти на одну секунду больше. В целях экономии двигатель V8 AMG умеет временно отключать половину цилиндров.
Такой результат позволяет обеспечить взаимодействие нового мощного двигателя, ходовой части и кузова. Модель предлагает поистине беспрецедентные возможности в прохождении сложных дорог, подъемов и маневров.
Эти возможности создает новая ходовой части, в которую входит система постоянного полного привода AMG Performance 4Matic и перенастроенная пружинная подвеска. У предшественника межосевой дифференциал являлся чисто механическим, имел жесткую «железную» блокировку, но в новом есть важные изменения: за блокировку отвечает многодисковая муфта, которая легко блокируется кнопкой на панели приборов.
Амортизаторы получили функцию адаптивности и настройки регулировки степени жесткости. Водитель может выбирать между разными уровнями демпфирования с помощью новой спортивных версий G-Class системы Dynamic Select. Множество специальных настроек для трассы и бездорожья, которые позволят за мгновение адаптироваться к любым условиям и показать Ваше превосходство.
Независимость подвески и полностью переработанные иные элементы ходовой части придали кроссоверу высочайшую устойчивость. Уникальный стиль Новый Mercedes-Maybach GLS моментально привлекает восхищённые взгляды благодаря изысканным линиям кузова, эффектной радиаторной решётке с изящными вертикальными планками и эксклюзивному двухцветному лакокрасочному покрытию, которое разделено филигранной линией. Непревзойдённый комфорт В элегантном салоне, выполненном из материалов высочайшего качества, все детали продуманы до мелочей для того, чтобы дарить Вам ощущение абсолютного комфорта и уюта.
Предоплата фиксирует цену и идёт в зачёт полной стоимости автомобиля. Моментальный возврат предоплаты в полном объёме без комиссии. Персональный менеджер проконсультирует Вас по поводу бесконтактной выдачи Вашего автомобиля, а также по любым другим интересующим вопросам. Задать вопрос о покупке онлайн. Наши награды Мы лучшие, благодаря Вам!
Запись на сервис Волгоградский пр-т 43 к. Запись на сервис Автозаводская 23 к.
Получить предложение. Как к Вам обращаться? Я согласен на обработку персональных данных.
С Политикой защиты данных ознакомлен. Связаться с нами. Сообщить о старте продаж. Запросить персональный прайс-лист. Прокатимся на лучшем «Мерседес-Бенц»?
Кредитное предложение. Предложить свою цену.
