Retro mini cooper, Ретро MINI для Джеймса Бонда
Магазин запчастей Амаяма. Основные требования к конструкции Mini касались его габаритов и внутреннего пространства: при длине около 3 м, ширине и высоте по 1. Новые автомобили , автомобили с пробегом и автомобили без пробега - узнай стоимость, чтобы купить MINI Classic в России.
Следует отметить, что с г. Mini не продавались в США, так как не соответствовали введённым там правилам безопасности и ограничениям выбросов.
С по гг. Mini носил обозначение Mark II и пересмотренную решётку радиатора, а затем был переделан более существенно, в связи с чем его платформу переименовали в ADO Автомобиль получил скрытые дверные петли и опускающиеся боковые стёкла вместо прежних раздвижных. С г. Mini неоднократно пытались заменить более современными моделями, но все они не прижились и были сняты с производства намного раньше классической версии.
Например, в г. Он имел квадратный капот и горизонтальную решётку радиатора в одном блоке с круглыми фарами. Одновременно была запущена и замена классического Mini Cooper - 1.
Ещё один преемник знаменитой малолитражки был представлен в г. Несмотря на значительное сокращение продаж, устаревший Mini всё равно не сдавал свои позиции и на 14 лет пережил выпускавший его концерн British Leyland, ликвидированный в г.
Маленькие размеры Mini не помешали создать на его основе несколько грузопассажирских версий. Задние двери состояли из двух частей и открывалась в стороны, а в улучшенном варианте задняя часть оформлялась декоративными вставками из дерева. До г. Они продавались без налогов как коммерческие автомобили, потому стоили дешевле, чем легковые модели. В общей сложности BMC выпустила фургонов и пикапов. Первым, кто увидел в Mini большой спортивный потенциал, стал Джон Купер - владелец фирмы Cooper Car и создатель болидов для Формулы Он испытал ходовые качества малолитражки и обратился к своему другу Алеку Иссигонису с предложением превратить её в гоночный автомобиль.
Иссигонис сначала не соглашался, но Купер убедил его в перспективности проекта. Для повышения производительности стандартный 4-цилиндровый двигатель OHV объёмом см3 увеличили до см3 и установили два карбюратора SU. Мощность выросла с 34 до 55 л.
Автомобиль прежде всего отличался хорошей управляемостью, маневренностью и устойчивостью на любой дороге. Эти характеристики улучшали передние дисковые тормоза и коробка передач с измененным передаточным отношением. Конструкторы Mini Cooper создавали его для участия в ралли группе-2 , а для омологации требовалось выпустить не менее единиц этой модели. Серийное производство прекратилось в г.
Благодаря своей управляемости и компактным размерам Mini Cooper идеально проходил повороты, что делало его непобедимым в раллийных и кольцевых гонках. Для соревнований автомобили комплектовались вторым топливным баком, вакуумным усилителем тормозов, дополнительными фарами включая фару-искатель на крыше и каркасом безопасности в салоне.
Первые победы на Mini одержали женщины: Патриция Озанн в ралли в Женеве г. Самые известные достижения Mini Cooper - первые места в ралли Монте-Карло в , и гг. Mini вообще заняли 1-е, 2-е и 3-е места, но по решению судей были дисквалифицированы из-за незаконной установки передних фар с одной нитью накаливания вместо двух.
Вместе с серийным Mini корпорация BMC в г. Он задумывался как лёгкое транспортное средство для сбрасывания с парашютом, но военные от него отказались из-за низкого дорожного просвета и недостаточной мощности. Тогда был построен второй прототип - Twini - с двумя 4-цилиндровыми двигателями и полным приводом. Его показали армии США, но снова получили отказ. В конце концов руководство BMC в г.
Сначала Moke изготавливались только в Великобритании, где они не пользовались особой популярностью. Технически это был обычный Mini, но он имел предельно простой открытый кузов без дверей, багажника и крыльев, оснащённый мягким навесом с пластиковыми стёклами и трубчатым каркасом.
В Англии производство Mini Moke прекратилось в г. Компактный и простой в обслуживании Mini Moke добился успеха как пляжный багги, получив статус культового автомобиля на Сейшельских островах, в Австралии, Калифорнии и тропических курортах на Карибском море. Всего по всему миру было продано около единиц этой модели. Эту задачу поручили Рою Хейнсу, который разработал для Mini более низкий квадратный капот и решётку радиатора с интегрированными фарами.
Модернизированная версия с двигателем объёмом см3 получила название Mini Clubman. Она пришла на смену двойникам Mini от Riley и Wolseley, а классический Mini продолжал выпускаться параллельно с ней в качестве бюджетной модификации.
Как и Clubman, он имел более роскошную отделку и был лучше защищён в случае лобового удара, но большинство британцев всё равно предпочитали традиционный Mini. Mini Clubman, ед. Mini Clubman Estate и ед. На основе Mini было создано много интересных творений, что объясняется его доступностью и дешевизной. Оставьте свой телефон, и мы вам сообщим наличие авто. Классический автомобиль Mini cooper, творение легендарного Алека Иссигониса.
Мини выпускался с по года и стал самой тиражируемой английской машиной. Классический мини вошел в 10 лучший дизайнов Великобритании за всю историю. В конкурсе автомобиль тысячетелия который проходил в году, мини занял почетное второе место уступив лишь Ford model T. Мини всегда был машиной британских селебрити, у каждого из четверки Beatles был свой эксклюзивный мини, так же Мини очень любил Энцо Феррари и вся британская королевская семья.
Аренда ретро авто Mini Cooper на Вашу свадьбу или фотосессию. Этот маленький автомобиль можно охарактеризовать одним словом - милый. И фотографии с ним получаются милые, красивые и очень необычные. Чтобы заказать аренду этой малютки, звоните по телефону или просто оставьте заявку, и мы свяжемся в Вами в ближайшее время!
Аренда автомобилей на свадьбу - основной профиль нашей компании. Отправить заявку. Аренда ретро Mini Cooper. Ретро Мини Купер на вашу свадьбу.
Стоимость аренды составляет: Шаг 2.
