Mercedes s coupe 65, Mercedes-Benz S-Class AMG S 65 ( - ) - технические характеристики
А ведь это еще и топ-версия с V12, поэтому под капотом у неё форменное безумие. Двойной турбонаддув. Напомним, мотор V12 6. Последние добавленные на модерации :.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl. Добавить к сравнению Всего в сравнении.
Спасибо за помощь. Комментарий необязательно.
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность! Сравнение Mercedes-Benz S-Class седан с конкурентами Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Mercedes-Benz S-Class. Статистика цен Mercedes-Benz S-Class на японских аукционах. Продажа Mercedes-Benz S-Class. Отзывы Mercedes-Benz S-Class. Тест-драйвы Mercedes-Benz S-Class. Запчасти на Mercedes-Benz S-Class. Вопросы и ответы по Mercedes-Benz S-Class. Заказали деталь, оплатили. Деталь не прислали, деньги продавец отказывается возвращать. Люди подскажите пожалуйста,передние тормозные шланги,надо поменять,купил по каталагу, оказывается родной шланг штуцер на конце шланга в диаметре.
Всем добрый вечер. Купил машину и после небольшого пробега, примерно в км. Могу ли я передать руль своему другу, но машина на польских. Вы смотрите раздел Каталог Мерседес S-класс. Конкуренты автомобиля: сравнивай онлайн! Рейтинг: Mercedes-Benz Класс: Престижные автомобили. У этого автомобиля есть тюнинг версия : Brabus.
Какие-то они агресивно-зализанные. Неаккуратный перед, размытая корма, сплошной дисплей на торпедо По поводу его дизайна я уже говорил много восторженных слов - и про очень аккуратный в отличие от младших моделей Мерса передок, и про красивые задние фонари, пусть и похожие на таковые у Ауди А5 5-я фотография , и про солидный и стремительный профиль. А ведь это еще и топ-версия с V12, поэтому под капотом у неё форменное безумие.
А уж к интерьеру всех больших Мерсов, а этого в особенности больше всего подходит слово "божественный". Так что очень приятно видеть, что вершина Мерсовского модельного ряда - S, CL S Coupe , GL - со временем становится только лучше, что бы там не происходило со всякой мелочью.
Не выдерживает никакой критики по сравнению с CL года. Оформление переда ужасно. Впрочем, корма довольно интересная. Вот сейчас Лекс придет и подтвердит этот тезис - в смысле начнет петь дифирамбы всем Мерсам и их гениально-элитарному ни разу не попсовому дизайну, который не понять таким отбросам, как мы.
А если серьезно, то я тоже очень люблю новые Е и ML. Терпеть не могу всю линейку младших моделей даже GLK после обновления какой-то кривой.
Из старших не нравится SL, в кузове до рестайлинга он еще был хорош, но не после. С-класс новый вроде бы и красив, но до отвращения точная копия W Но почитай мои комменты про S63 Coupe, там уже совершенно другое мнение. Просто у серийной модели, что и логично, есть некоторые завершающие линии, не меняющие основную форму, но придающие стиль и превращающие урода в красавца. Не за что взгляду зацепиться, все утонуло и растворилось в воздушных потоках.
И к чему эти циферблаты на дисплее, сто за самообман, если хочешь делать старые добрые спидометр с тахометром, так делай их как обычно, а не рисуй на мониторе, никто же пока не нарисовал на электронных часах стрелки, по крайней мере я не припомню такого.
Технические характеристики супер! Салон класс! Салон безусловно отличный. Но жалко, что скорость ограничили до Интересно какую скорость она набрала бы, если его убрали. Я не знаю, но скорость былы бы огромной. Взять хотя бы А-класс. А-класс просто отстой самый настоящий..
В своих классах они самые красивые. Или ты скажешь, что предыдущий А-класс был красивее? Недоминивэн с дурацким дизайном Митцубиси.
Вот то был отстой. А А-класс, как по мне, один из самых красивых хэтчей вообще. Отстой - это морда Е-класс в кузове W
