Масло в кпп волга, Access denied to /parts/%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%B0-%D0%9E%D0%B9%D0%BB/800925
Всегда следуйте рекомендациям производителя автомобиля и обратитесь к специалистам, если у вас возникнут вопросы или сомнения в выборе подходящего масла для КПП. DOT 4 RAVENOL DOT 4 — тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров. Код: Применение RAVENOL EPX SAE 80W GL 5 обеспечивает: Прекрасные свойства при холодном пуске Прекрасную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации Стабильную масляную пленку, благодаря высокой защите от износа при всех видах нагрузок Хорошую устойчивость к сдвигу Отсутствие пенообразования Высокую стабильность к окислению Отсутствие загустевания и отложения масла Исключительно хорошую устойчивость к старению Прекрасные вязкостно-температурные свойства Хорошую защиту от коррозии, отсутствие ржавления и разъедания цветных металлов Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам, нет утечек масла.
Минеральное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов и коммерческого автотранспорта. Минимизирует износ и старение. Позволяет использовать круглогодично.
Вязкостные характеристики позволяют использовать круглогодично. Удлиненные интервалы замены, если иное не предусмотрено автопроизводителем. Синтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены. Одобрено производителем: MB-Approval Масло подходит для ВАЗ и иномарок с большим пробегом. Соответствие требованиям: MB Может применяться для легковых бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском топлива или турбиной.
Это масло рекомендовано использовать для удлиненных интервалов замены согласно требованиям автопроизводителей. Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner — средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива. Эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в двигателе, позволяет раздробить их до состояния микрочастиц, перевести во взвесь и эвакуировать вместе со старым маслом.
Перед заменой масла добавить средство в прогретое моторное масло. Дать двигателю поработать на холостом ходу минут.
Заменить моторное масло и фильтр. Содержимого одного флакона достаточно для объема масла 5 литров. Применяется для мотоциклов, кроме мотоциклов со сцеплением, работающим в масляной ванне. Минеральное трансмиссионное масло. Защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники. Обеспечивает долговременную защиту агрегатов. Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп».
Обеспечивает долговременную защиту агрегатов строительной и грузовой техники в условиях высоких переменных нагрузок. Предназначено для современных коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок, гипоидных передач задних мостов и прочих элементов трансмиссии, для которых производитель рекомендует применение смазочных материалов уровня качества API GL Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества.
Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности. RAVENOL VSG SAE 75W — полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.
Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL Имеет официальную лицензию Ford Mercon V номер M и может использоваться на официальных сервисах.
Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП. Разработано специально для автоматических трансмиссий Ford.
Имеет официальную лицензию Ford Mercon V номер M и может использоваться на официальных сервисах при гарантийном обслуживании. Синтетическое масло АКПП, на основе полиальфаолефинов с применением специальных присадок. Артикул: B Является синтетическим трансмиссионным маслом для АКПП, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств, где требуется масло с низкой температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости.
Имеет официальное одобрение и является аналогом оригинальных жидкостей Voith Может применяться как универсальная жидкость ATF.
Одобрено производителем: Voith H Разработано для автоматических коробок передач, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств, может применяться как универсальная жидкость ATF.
RAVENOL DOT 4 — тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.
Обеспечивает долговременную до 3 лет антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы. Обеспечивают долговременную до 3 лет антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов.
Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т. Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.
DIN 43 часть 4 — для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов. Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов снижает жесткость воды.
Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя всех систем охлаждения и нагрева. Промывка радиатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - средство для чистки контуров систем охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках и водяной рубашке двигателя. Оказывает химическое преобразование накипи, диспергирование отложений и шлама. Нейтрализует остатки накипи.
Подходит для всех систем охлаждения и нагрева. Совместимо с резиной и пластиком. Использование: Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета один флакон очистителя на 10 л. Слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой.
Залить новую охлаждающую жидкость. Наш сайт использует файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта, повысить его эффективность и удобство. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Узлы и агрегаты Двигатель ZMZ Двигатель ZMZ Купить Online.
Доступная фасовка Полное описание Параметры продукта. Объем: 1 л. Объем: 4 л. Объем: 5 л. После закатаю туда синтетику Castrol и забуду надолго. Согласно FAQ Газклуба передачи включаются легче даже летом.
Сообщение yurik » Пт май 30, am У меня в коробке Шелл полусинтетика,зимой не застывает и скоростя нормально включаются! Aurora man. Сообщение Aurora man » Пт май 30, pm Дядя Сережа все правильно сказал, если 5ст. Я в свою 5ст. В салоне полная тишина на любой скорости, только ветер и где то мотор шуршит Вообщем нет слов, не ожидал и не верил, теперь знаю.
А вот в 4ст. В любом случае и для 4ст. Волге подходит только оно! GL4 для ВАЗов переднеприводных. Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг! В 4ст работает лучше минералки.
Сообщение СержНовоч » Вс июн 01, am Спасибо всем ответившим, успокоили! Залил полусинтетику 75w, доволен, как и говорили- лучше и мягче включаются передачи, тише звук от коробки. Теперь появилось желание и в задний мост залить полусинтетику, но GL Только не понял на чем основано мнение Aurora man: Aurora man писал а GL4 для ВАЗов переднеприводных Сообщение Aurora man » Вс июн 01, pm Ну как бы я это не придумал, везде идет рекомендация для Волги, и для всех заднеприводных авто, включая БМВ - как в мост так и в коробку GL5.
Правда на сайте Кастрол написано что только для мостов. Сообщение Chacha » Пн июн 02, pm GL-5 разъедает латунные или какие они там - синхронизаторы, оно предназначено для коробок с синхронизаторами не из латуни. А вот Gl-4 как раз для латунных синхронизаторов.
Для моста нужно масло для тяжелонагруженных гипоидных передач! Сообщение Шурик » Пн июн 23, pm А что если попробывать залить масло для автомата, оно как сделано для создания давления в системе переключения, но оно же и работает как смазка, я слыхал тут от одно агригатчика, что он в свою заливал, утвердает что ни зимой пролем не было, завоился в сильные морозы без выжима сцепления и летом всё мягенько работало Хочу попробывать, тока чего то стрёмно, оно масло житкое как вода :sm Master General.
Сообщение Master General » Пн июн 23, pm Подобные советы давать нехорошо. То что одному благо другому смерть. Климат, условия и т.
Ужгород, Украина. Сообщение serogundo » Сб июл 05, am так можно gl5 заливать? Сообщение Chacha » Сб июл 05, am GL-5 часто не рекомендуют для ручной коробки, потому что в нём повышенное содержание серы, которое вызывает коррозию и дальнейшее разрушение бронзовых синхронизаторов, поэтому покупаешь GL-4 и заливаешь в коробку.
Производитель - любой, главное в проверенном месте купить, чтоб непалёное было. Но при этом существует мнение что GL5 разедает синхроны. Пример из моего опыты - моя Волга 20 лет и тыс. И так же у всех Волг в моей семье - не было отмечено поломок синхронов из за масла При этом даже начинающему автомеханику инженеру тем более известно - масла GL4 специально созданы для переднеприводных машин и в первую очередь с поперечным расположением агрегатов и объединенной главной парой и кпп. Например Фольксваген.
И они не готятся для заднеприводных машин классической компановки таких как БМВ, Мерседес, Волга и например внедорожников Тойота.
Вот так. Думаю это оптимальный вариант, и конец спорам. А вот просто GL4 ни в коем случае! Сообщение Chacha » Пн авг 04, am ГАЗ много чего рекомендует, он уже произвёл на свет замечательный автомобиль, в котором много чего сделано по извращенски. А почему GL-4 только для переднеприводных?
Почему в остальные нельзя? Сообщение user » Пн авг 04, am Chacha писал а : GL-5 разъедает латунные или какие они там - синхронизаторы. Сообщение » Пн авг 04, am Думаем головами а не"кто то сказал" Вспомним переднеприводные ТАЗики Вначале заливали в кпп моторное масло так и писали в инструкции А уже после стали лить "коробочное" С моторным передачи легче втыкаются, с коробочным синхронизаторы дольше служат.
Какое лучше? Каждый выбирает сам! Сообщение user » Пн авг 04, pm Mobil GL-5 75w полусинтетика,пестня просто!!! Сообщение colonel » Чт авг 07, pm Так всё же можно или нет залить в коробку тм-4???
