Гудит гидроусилитель руля опель зафира
Своевременное техобслуживание в соответствии с техрегламентом и бережное отношение к автомобилю позволит использовать заводское оборудование в пределах тыс. Почему не работает гидроусилитель руля? Никакого мозго
При вращении руля гул пропадает. Но только стоит руль установить в неподвижное положение, начинает гудеть. Уровень жидкости в норме. Честно говоря, надоело ловить косяки от OPELя. Начинаю задумываться о покупке другой машины. За два года слишком много поломок было. Помпа -2 шт. Опорный подшипник-1шт. Вал рулевой колонки-1шт Гул кондея.
Ролик, натяжной приводного ремня-1шт. Проблемы с уровнем масла в КПП Машине 2 года и 1,5 месяца. Я считаю для машины за руб. Сейчас начал подыскивать замену Зафире, но не Опель, это точно. Прокачка заключается в медленном проворачивании рулевого колеса до упора в одну сторону затем в другую повторить три раза. После этого проверить уровень и при необходимости долить. Я не пессимист, а хорошо информированный оптимист! Потом зимой пару раз не смог повернуть руль при выезде из гаража, через пару минут отпустило.
А недавно при - 16 завыл мотор ЭГУРа руль тяжеленный. Поехал к дилеру. Вердикт: замена масла ГУР так как жидкость гигроскопична и через пару лет накапливает в себе пары воды. На ланосах точно такая же жидкость, по регламенту замена на ТО-4, у меня пробег был 53 ткм.
У многих Зафир сказали так лечим ГУРы на стадии профилактики. Цитата Дениска Dec 28 , AM. Доброе утро, на самом деле страшно пока туда не полез. Продавать машину или нет я не советчик. На самом деле это все не сложно и не дорого пока не накрыля ГУР. Это я дотянул до такого состояния, что понес затраты на покупку нового. Пока вибрация и шум не донимают - не лезь, но как только услышишь первый визг, то помни - у тебя осталось времени доехать до мастерской и начинать его снимать.
А еще попутный вопрос, - На твоей машине при проезде лежачих полицейских или неровностей, которые заставляют машину клевать носом есть шум, как будто что то задевает? Если да, то это сайлентблоки на подрамнике, стоят не дорого, но если полезешь их иенять, то ГУР очень легко достается и два подшипника меняются за час.
Почему не работает гидроусилитель руля? Подтеков не видно, жидкость чуть-чуть была ниже уровня и то смотря на какой плоскости стоит машина, подлил грамм 80, а гидроусилитель все равно не работает. В тот день у меня разрядился аккумулятор, а также перестал работать ГУР. Причем все произошло внезапно. Я даже начал как-то связывать эти два события Поставил на стоянку исправную машину, а на следующий день такая вот ерунда Кто подскажет, как продиагностировать исправен ли электронасос?
Предохранители 80А под капотом и 10А в салоне целые. Может где масса окислилась, может комп заклинивает? У кого бывали такие случаи? Компьютер неисправность ГУР не ловит. Может кто подскажет спецов в Минске? Проверить цепь питания насоса. От потребителя и вверх. На клеммах самого насоса, если нет - реле, предохранители, мозги управления. Раз аккум сел, скорее всего реле не дало команду на отключение насоса после того, как заглох движок. Еще где-то читал, правда не помню на каком форуме, что при понижении напряжения в бортовой сети ниже какого-то предела, на некоторых авто мозгами отключается электронасос.
Проверь приход питания и его номинал на клеммах насоса. Сообщение отредактировал SergeyKSN - В ГУР заходят 4 провода,два толстых - питание и два тонких - управление. Для того, чтобы заработал ГУР необходимо: на один из тонких подать питание от замка зажигания, а на второй, после того как ты заведешь машину с генератора придет плюс.
Твой ГУР перестал работать из-за низкого напряжения, он автоматически отключается при проподании напряжения с генератора для того, чтобы уменьшить потребление энергии и дать тебе доехать до станции ТО.
В чем тебе необходимо убедится: 1: как идет зарядка аккумулятора и не пробит ли диод в диодном мосту, какое напряжение выходит с генератора! Напиши на мой e-mail aad sdobri. Дальше подскажу, что делать и кто виноват. На вопрос о предохранителях - они 60А, дак чтобы им сгореть ой как надо постараться!.
Наконец-то я услышал, что у меня есть какая-то надежда! Быстро проверить не могу. Загрузка на работе и на такой машине ездить по городу не в кайф. Особенно мучительно на парковках. А в электрике я не силен. Планировал подъехать на РМ Маркет на диагностику неисправности, но боюсь, что им проще сказать перегорел электродвижок и что он меняется в сборе.
У меня тоже были подозрения с генератором Машину я купил 2 года назад. Это очень заметно. Завываний ГУР я не слышал. Он никогда меня подводил.
Я раньше говорил, что ГУР и аккумулятор "сломались" в один день. По вопросу, что движок ГУР работал целую ночь - это не правильно. Как я знаю, что он работает только тогда когда начинаешь крутить руль, а он приводит в действие какие-то датчики. Спасибо за совет. Как продиагностирую - обязательно напишу. Нет, работает он всегда когда заведена машина и на него приходит все необходимое, а то, что ты называешь работает - это противодавление, которое возникает в рейке при повороте руля.
Ну примерно как на унитазе сидишь, пока не какаем просто сидим, а как [censored] так жопу рвать. В РМ тебе так и скажут надо менять целиком, но это не так, надо просто найти место и время, чтобы поковыряться с машиной. Вот у меня было серьезней, в плате управления детали разорвало, а у тебя мне кажется ничего серьезного.
Проверь все о чем я выше писал и потом будем определяться. Цитата Tihiy Mar 14 , PM. Дениске: Проверил нагрузку на генератор, включил дальний свет, обогрев стекла, вентилятор - на аккумуляторе 13,7. Сказали, что нормально. Да в электродвигатель ГУР заходит 4 провода, красный идет на предохранитель 80А под капотом авто. Если используется неподходящее масло. То риск нештатной работы усилителя возрастает, что приведет к трудностям с управлением автомобилем, либо к поломке элементов усилителя.
Заподозрить неисправность гидроусилителя руля легко — существует ряд специфических «симптомов» поломки:. К неспецифическим, но не менее значимым признакам поломки следует отнести вибрации и биение руля, усиливающиеся при его повороте. Настораживающие стуки и щелчки, локализованные в рулевой рейке, говорят о неисправности силового цилиндра.
Свистящие звуки из подкапотного пространства также свидетельствуют о неисправностях гидроусилителя, если они сочетаются с некоторой «тяжестью» при рулении.
Серьезным поводом для визита в автосервис будет утрата «чувства скорости», когда руль вращается слишком легко по мере ускорения автомобиля. Частота обслуживания гидроусилителя Opel Zafira определяет ресурс работы узла. Автопроизводители рекомендуют обслуживать ГУР не реже тыс.
При этом замена жидкости ГУР должна производиться вдвое чаще в случае, если автомобиль используется в такси, или эксплуатируется в суровых климатических условиях.
Но как показывает практика, не всегда получается соблюсти эти сроки, поскольку на работоспособность узла влияет множество факторов — характер эксплуатации автомобиля, дорожные условия, климат, манера езды. В реальности автовладелец сталкивается с ситуацией, когда необходимо ремонтировать ГУР уже после первых 50 тыс.
Не следует пытаться самостоятельно отремонтировать ГУР, поскольку это может обернуться дополнительными расходами. К тому же, низкое качество ремонта может обернуться неожиданной потерей управления при отказе усилителя в критический момент.
В условиях автосервиса механики произведут диагностику и дальнейшую дефектовку элементов и узлов системы. Ремонт гидроусилителя включает в себя самые разные манипуляции, в зависимости от выявленных на диагностике проблем.
В комплексе работы включают в себя:. В некоторых ситуациях потребуется поменять шланг ГУР. Чаще всего шланги меняются при их износе, либо порче не подходящей по качеству или типу рабочей жидкостью. Полная замена гидроусилителя Opel Zafira не требуется ввиду высокой ремонтопригодности узла.
Своевременное техобслуживание в соответствии с техрегламентом и бережное отношение к автомобилю позволит использовать заводское оборудование в пределах тыс.
Используем только профессиональное оборудование и запчасти от ведущих мировых производителей. Предоставляем своим клиентам возможность присутствовать при диагностике, обслуживании и ремонте автомобиля. Вы можете использовать запчасти и расходные материалы, которые приобрели самостоятельно в сторонней организации. Являемся сертифицированным автотехцентром осуществляющим ремонт и обслуживание легковых автомобилей.
Отличный автосервис, всем рекомендую! Очень быстро диагностировали проблему в авто , озвучили цену , и мне даже не пришлось ездить за запчастями у них все было свое , очень удобно.
Работы сделали качественно, в срок который озвучивали. Огромное спасибо! Второй год обслуживаю автомобиль в этом сервисе, цена за работы и материалы меня вполне устраивает, умеренная по городу. После ремонтных работ всегда напишут рекомендации на будущее. Моему авто уже 11 лет, после посещения сервиса оно как новенькое. Езжу в сервис из пригорода и при записи для меня всегда находят удобное время. Здесь правильно понимают понятие Сервис, всегда соблюдают сроки и на самом деле разбираются в предмете, которым занимаются.
Никогда нет проблем с запчастями и ребята выставляют на них абсолютно объективную и рыночную стоимость. Кажется, мы нашли «тот самый» сервис, в который можно обратиться практически в любых ситуациях. Спасибо, за качественную работу! Второй год обращаемся, и всегда без каких-либо нареканий!
Лишь бы не сглазить только?? Очень понравилось обслуживание, очень подробно объяснили, что случилось и что нужно сделать, сделали все качественно, очень понравилось, спасибо всей команде.
Процветания вам! Помогли решить проблему с разрядом аккумулятора на Opel Insignia. За это большая 5, так как в остальных сервисах делали всё что только возможно, но не то что надо.
Мастер, хороший человек, выслушал мой длинный рассказ о скитаниях по сервисам и как я пол года уже мучаюсь. Сказал просто: "сейчас всё проверим". И уже на следующий день я ездил на своём авто без проблем.
Теперь всегда езжу в этот автосервис, на все ТО. Причём жидкости не меняют бездумно, а всё тестируют и выдают заключение, ведь зачем менять антифриз если тест показывает, что у него свойства в норме до Всем рекомендую. Из плюсов могу отметить вежливость персонала и понятное разъяснение рекомендаций по дальнейшему обслуживанию машины.
Цены адекватные и точно куда лучше "официалов". Не навязывают лишние услуги, даже подсказали где немного сэкономить. Дальше буду обслуживать машину в данном сервисе. Сам обратился по рекомендации друга и буду рекомендовать другим автолюбителям. В сервисе все устраивает: грамотно принимают автомобиль, ничего лишнего не навязывают, всегда все работы согласовывают. Всё по делу.
Цены на плановое ТО в 2 раза ниже, чем у официалов. Очень неплохой сервис.
