Ford fiesta 6 поколение
В году свет увидели модели Ford Fiesta в кузовах трехдверный и пятидверный хэтчбек. О зимней резине можно вообще молчать, как только автомобиль набирает более-менее достойную скорость звук от трения шиповки с дорогой такой, что кажется, будто под тобой трактор. Хотелось бы тормоза получше. Просмотры Читать Править Править код История. Кому как, зависит от комплектации, нам все нравилось.
Рулевую рейку, ходовую часть. Экономичность, маневренность, удобные сидения. Маленький дорожный просвет, дороговизна оригинальных запчастей. Маленькая, шустрая. Расход топлива в городе, не любит сильных морозов.
Димамика Расход. Кресла Отсутствие 6 передачи. Такого нет. Хорошая подвеска. Плохой двигатель. Хороший городской автомобиль.
Почти за год владения не было. Только по моей вине. Хорошошее управление и динамика. Слабая рулевая рейка. Гость 7 месяцев назад Краснодар. По мелочам критичного ничего не было. Сзади мало места. КМ 8 месяцев назад Рубцовск. Простой авто в обслуживание. Слабая рейка и обдув лобового стекла. Александр 9 месяцев назад.
Нет ни одного рыжика! Маневренная, шустрая, экономичная, если не ехать максимум который выжимал. Клиренс относительный, смотря какая резина стоит. Хотелось бы получше шумоизоляцию, думаю один минус, но не критичный. За 2 года проехал 60т. От машины за это не отговариваю, машина супер за свои деньги и в своем классе!
До этого ездил на Камри и Фридендере свежих. Андрей 10 месяцев назад Кемерово. Александр 11 месяцев назад Иркутск. Отличный городской автомобиль! Меняли втягивающию на стартере. Экономичный, резвый, компактный. Маленький багажник. Серьёзных поломок не было. Замена сцепления на 80т. Гость 1 год назад Краснодар. Шустрая, экономичная, надёжная.
Невысокая, небольшая. Внешний вид-пушка! Обожаю эту машинку! А цвет, это отдельная тема, не видела у других марок такой очень красивая!! Хоть и года, но выглядела очень свежо! Салон великолепен, отличные кресла, сидеть очень удобно, сзади места маловато, но мне и не надо было Великолепно держала трассу, просто огонь, никуда не болтало не трясло, даже сильный боковой ветер не помеха был, по городу тоже прекрасно, шустрая, маневренная.
К сожалению, попала ко мне после аварии, поэтому были проблемы с движком и коробкой. Она всегда ездила, как бы плохо ей не было, никогда не вставала посреди дороги! Поэтому скажу, что Форды очень живучие! Коробка, двигатель потому что после аварии в лоб до меня , стойки постоянно разбивала спасибо огромным ямам и моему не очень острому зрению. АЛЕНА 1 год назад.
Маневренная, удобная в салоне, кресла комфортные, ломается не часто, расход не большой, полноценный автомат, обзорность, кондей в летнюю пору работает на ура. Очень холодная, -7 и в салоне дубак как на улице, что только не делала даже картонку использовала , маленький задний ряд при моем росте пассажирам позади хорошо, но когда садится супруг 1,95 уже ноги деть некуда , подойдет для семьи с одним ребенком.
Резвая маневренная машинка, для города идеальный вариант. Чисто расходники. Проходимость, манёвренность, экономичность, теплота зимой и холод летом, маленький, шустрый.
Колодки и стойки. Симпатичный, надежный, шустрый, теплый, маневренный. Критичного ничего нет. Дорогие запчасти если покупать оригинал. Fiesta придаёт уверенности. Надежная и теплая до безумия немка была мне верной подругой. Зимой быстро согревала, в любое время она комфортна, эффектна.
В маленькой, вместительной Фиесте удобно и ехать и просто сидеть. И спать удобно. Фиеста лучшая. Я всегда буду ее помнить. Прокладка между сиденьем и рулем.
Гость 1 год назад Надым. Экономный автомобиль. Коробка автомат. Маленький расход топлива. Маневренность, с ростом см удобно за водитеским сиденьем.
Подушка акпп. Гость 1 год назад Саянск. Расход по маслу и бензину минимальный, цены на запчасти приемлемые. Нет магнитолы,. Для города хорош. Мало места на заднем сидении. Сальник между коробкой и двс,задним стойки.
Дмитрий 2 года назад Крыловская. Отличный автомобиль. Выпуск серийного авто Ford Fiesta начался в году. Следующая генерация поступила в продажу в году. Производитель значительно модернизировал авто, обновив как экстерьер, так и техническую часть. Обновление до третьего поколения произошло в году. Летом года свет увидело четвертое поколение Fiesta, выпускавшееся в кузовах трехдверный и пятидверный хэтчбек.
С года машина стала выпускаться в другом дизайне кузова, соответствующим стилю New Edge. В году на автосалоне во Франкфурте дебютировал Ford Fiesta V, получивший усовершенствованное оборудование. Автомобиль был разработан с ориентацией на весь мир в рамках программы разработки глобальных продуктов. Мы продолжаем рассматривать машины сегмента "B", и на сей раз гостями нашей рубрики будут автомобили породистые и весьма популярные в Европе Opel Corsa, VW Polo и Ford Fiesta.
Там они продавались сотнями тысяч в год, да и в России их рыночная судьба сложилась удачно. И не только потому, что подобные подержанные машины чаще всего являются первыми в чьей-то жизни, а на первый свой автомобиль деньги, как известно, труднее всего заработать.
Компактные автомобили незаменимы в городе, где улицы под завязку заполнены транспортом, а пробки стали обычным явлением. Главные преимущества машин сегмента "B" скромные размеры, необходимые для маневров и парковки, экономичность, а также небольшие затраты на содержание. При этом они достаточно вместительны и функциональны, чтобы претендовать на роль единственной машины в семье.
В этом номере мы рассмотрим модели из Германии. Из принятых в новой модели современных технологий следует отметить наличие спутниковой навигации с 5-дюймовым цветным дисплеем, подогрева лобового стекла, фоновой подсветки, систем бесключевого доступа и запуска, и т. Сборка Ford Fiesta налажена на заводе в Набережных Челнах.
На российском рынке модель доступна с 1,6-литровым двигателем с тремя вариантами отдачи — 85, и л. В списке базового оснащения модели Ambiente передние стеклоподъемники, ABS, регулируемая по высоте и углу наклона рулевая колонка, регулировка водительского сиденья по высоте, дневные ходовые огни, система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки бензобака и аудиоподготовка.
В более дорогих вариантах оснащения значатся светодиодные дневные ходовые огни, климат-контроль, датчики дождя и света, рулевое колесо с кожаной отделкой, мультимедийная система SYNC. Кроме того, она дает возможность совершать звонки с помощью голосового управления и даже способна зачитывать сообщения если телефон поддерживает эту функцию. Стоит отметить и функциональность Fiesta — багажное отделение объемом литров легко можно увеличить до литров, разложив задние сиденья.
Как уже отмечено, Fiesta комплектуется двигателями объёмом 1,6 литра мощностью 85 л.
Конечно, полная моторная гамма Fiesta для разных рынков выглядит несоизмеримо богаче — тут и целый ряд дизельных моторов мощностью от 67 до 94 л. Автомобиль имеет передний привод, независимую переднюю подвеску и полузависимую заднюю. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади — такое сочетание разработчики посчитали оптимальным. Хорошим тоном Fiesta является наличие в базе электроусилителя рулевого управления — а это не только более «острый руль», но и хорошее подспорье в экономии топлива, поскольку в отличие от гидроусилителя он вступает в действие только тогда, когда это нужно.
Можно также отметить неплохой минимальный радиус разворота 5,05 м, хотя среди городских компактов встречаются показатели и лучше. Безопасность Ford Fiesta — это целая тема для разговора, учитывая что производителю удалось проделать серьезную работу и добиться в краш-тестах пятизвездочного рейтинга за защиту пассажиров, чем не могла похвастать модель предыдущего поколения.
Повысился и уровень защиты детей и пешеходов. В базовом оснащении присутствуют антиблокировочная система тормозов, передние подушки безопасности, крепления ISOFIX для детских сидений.
В комплектации Titanium полагаются электронная система курсовой устойчивости, а также боковые подушки безопасности, ассистент при трогании на подъеме. Новое поколение Ford Fiesta стало интереснее предыдущего и внешне, и технически — лучше в оснащении, предлагает более высокий комфорт и тяговооруженность.
А еще, несмотря на объективные трудности и встряски рынка, в компании заявляют о планах держать приемлемые цены, благодаря достаточно высокой степени локализации сборки. Можно отметить достаточно неплохую ликвидность автомобиля на вторичном рынке.
Всего в сравнении. Сравнение Ford Fiesta хэтчбек 5 дв. Ford Fiesta и Ford Fusion.
Ford Fiesta и Ford Focus. Ford Fiesta и Opel Corsa. Ford Fiesta и Kia Rio. Ford Fiesta и Renault Clio. Ford Fiesta и Skoda Rapid. Ford Fiesta и Hyundai Solaris. Ford Fiesta и Hyundai Getz.
