Bmw все модели с 1990 года, Продажа BMW 1990
Немецкие автомобили пользуются высоким спросом благодаря надежности и функциональности. Старый кузов сохранился только у модели , которую вскоре сняли с производства. Шины и диски.
Специальный двигатель серии M43 рабочим объёмом 1,6 литра, работающий как на бензине, так и на природном газе , устанавливался на хэтчбек g [43].
Модели i и i оснащались бензиновыми шестицилиндровыми двигателями серии M50 рабочим объёмом 2 и 2,5 литра и мощностью и л. Этот двигатель имел чугунный блок цилиндров, два верхних распредвала и по четыре клапана на цилиндр [44] [45]. В году модель i была заменена моделью i с новым двигателем серии M52 рабочим объёмом 2,8 литра мощностью л. Новый мотор был легче, так как имел блок цилиндров из алюминиевого сплава [46]. Двигатель этой же серии объёмом 2 литра мощностью л.
В дополнение ко всему этому была добавлена новая модель i с двигателем M52 рабочим объёмом 2,5 литра мощностью л. Шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом серии M51 рабочим объёмом 2,5 литра мощностью л. Двигатель имел чугунные блок и головку цилиндров, один верхний распредвал и по два клапана на цилиндр [49].
Его более мощная, в л. В году в гамму моделей был добавлен ещё один автомобиль, tds с четырёхцилиндровым турбодизелем M41 рабочим объёмом 1,7 литра и мощностью 90 л. Этот двигатель был копией шестицилиндрового мотора, только без двух цилиндров [51].
На спортивные версии M3 первоначально устанавливался трёхлитровый двигатель серии S50 мощностью л. Мотор был разработан на базе двигателя M50, но имел больший объём за счёт увеличенного хода поршня и систему непрерывного бесступенчатого изменения фаз газораспределения на впуске [52].
В конце года рабочий объём двигателя был увеличен до 3,2 литра, а мощность возросла до л. В дальнейшем он был заменён двигателем S52 , созданном на основе мотора M52, но с увеличенным до 3,2 литров рабочим объёмом.
Мощность осталась неизменной — л. На автомобилях серии спереди применялась подвеска со стойками Макферсон , а сзади — оригинальная многорычажная независимая подвеска, подобная той, что использовалась на родстере Z1. К каждому колесу присоединялись по два поперечных рычага и один продольный С-образной формы с точкой крепления к кузову, размещённой перед задним колесом.
Все рычаги были расположены так, что качались вокруг одной точки, расположенной на продольной оси автомобиля [55]. Такая подвеска иногда называется Z-подвеской, от немецкого Zentrum, центр [56]. Модели с кузовом хэтчбек оснащались более простой независимой задней подвеской на косых A-образных рычагах автомобилей предыдущего поколения [31]. Реечное рулевое управление имело гидроусилитель с переменной степенью усиления.
На стоящем автомобиле и при движении с небольшой скоростью усиление было максимальным, и оно снижалось с ростом скорости автомобиля [57]. В тормозной системе с гидроприводом и усилителем спереди применялись вентилируемые дисковые тормоза. Сзади модели начального уровня имели барабанные тормоза, более скоростные и дорогие модели — дисковые. Производство автомобилей серии началось в году с четырёхдверных седанов нем. Limousine , моделей i и i с четырёхцилиндровыми двигателями и моделей i и i с шестицилиндровыми двигателями.
В году к ним присоединилась модель td с турбодизелем , а затем в году появилась ещё одна дизельная модель tds. В году модель i с новым двигателем стали предлагать вместо модели i [59] , а также появилась ещё одна модель i [60]. Поставки более дорогих, спортивного вида двухдверных купе нем. В году к ним присоединилась модель i. В году модель i заменила собой модель i и была добавлена модель i [61].
Открытые кабриолеты нем. Cabrio появились в году.
Сначала модель i с мощным мотором, к которой чуть позже присоединилась модель i. В году модель с более демократичным четырёхцилиндровым двигателем i была добавлена к серии. В году модель i была заменена новым кабриолетом i [62]. Автомобили с укороченным трёхдверным кузовом хэтчбек нем.
Compact с большой задней дверью были представлены в конце года. Сначала как модель i, к которой чуть позже была добавлена модель с дизельным двигателем tds и модель ti с новейшим четырёхцилиндровым мотором, унаследовавшая обозначение ti touring international от компактного купе ti х [63].
В году гамму компактных автомобилей пополнила модель ti с шестицилиндровым мотором. Кроме того, выпускалась особая модель g, двигатель которой мог работать как на бензине, так и на природном газе [43] [64].
Выпуск универсалов нем. Touring с большим вместительным салоном начался весной года с моделей i и tds с четырёхцилиндровыми двигателями и моделей i, i и tds с шестицилиндровыми моторами.
В году к ним присоединились модели i и i [65]. Весной года был представлен M3 кабриолет [67] , а с осени начались продажи седана M3 [68]. В конце года все модели получили более мощный двигатель [69]. В США поставлялись специальные версии автомобилей, имеющие двигатель с ограниченной до л. Окрашенная в « Британский гоночный зелёный » цвет модель имела кузов с дополнительными аэродинамическими элементами и особым образом настроенные двигатель и шасси [71] [72].
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 22 января года; проверки требуют 3 правки. Эта статья — о моделях третьего поколения. Обо всём семействе автомобилей см. BMW 3. BMW E BMW Group Archiv. Дата обращения: 3 ноября Архивировано 3 ноября года. Дата обращения: 14 ноября Архивировано 14 ноября года.
Дата обращения: 20 января Архивировано 20 января года. Technical Data. True Leadership in Technology. Interior features. Inner Qualities. Главное как всегда — кузов, остальное стоит меньше, покупается на разборах и меняется без проблем. Это правило общее для всех машин из ых и ых. В первую очередь осмотр кузова и чистота документов. Остальное все вторично, и даже двигатель и трансмиссия.
E28 — пятерка предшественница E34, средне-размерный седан, производилась с по года, сменила на конвейере E12, была в свою очередь заменена на E34 в Особенность E28 — кузов только седан, были купе шестой серии, одноплатформенные, но это не E Встречаются кастом-купе умельцев.
Дизайнер — Claus Luthe Построено , Размеры и вес: База: 2, mm Длина: 4, mm Ширина: 1, mm Высота: 1, mm Вес: 1, кг, снаряжен без пассажиров. Трешка БМВ долго выпускалась во всех мыслимых кузовах, со всеми мыслимыми двигателями. Купе, кабриолет двух-дверный, седан и универсал. Помимо заднеприводных была полноприводная iX. Предшественником E30 была трешка E Бу авто.
Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск. Предложения о продаже BMW года. Проверить всю историю авто 4.
BMW 7 Series Проверить всю историю авто. Проверить всю историю авто 0. BMW 5 Series Проверить всю историю авто Был в ДТП. BMW 3 Series БМВ по годам. Новости на AUTO. Тест-драйв BMW i xDrive: прекрасен, если доплатить 2 Тест-драйв BMW X7. Большой авторитет 0 Audi Q2. BMW 5 Series. Volvo XC Land Rover Discovery. Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна.
