Ауди а8 д2 4.2 разгон, Audi S8 — Википедия
Коробки передач и трансмиссия Как механические, так и автоматические коробки никаких нареканий не вызывают, равно как и система полного привода. Тип двигателя. Степень сжатия. Авто в движении легче в управлении, скажем так ощущение как вроде ты едешь не на большой Д4, а на маленькой А4. Тормозная система Тормозные колодки и диски меняются по мере износа.
Стоимость: 42 в. Заказать тюнинг. Бесплатно Отключение сажевого фильтра Программное отключение сажевого фильтра.
Почему Seven Force Персонал В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу. Гарантия результата У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.
Тест-драйв прошивки Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу. Д2 дровищи не хочу.
Эс8 бабла стоит пипец!!!! W12 штука жудко дорогая в ремонте Как замер проходил?
Что за диски? Как каты поживают? Sarrus Перфекционист. Прочитал тему и очень удивился - все-таки 4,2 и 7,8 сек? Понятно, что машина не для гонок, но шильдик обязывает разгоняться быстрее Автору удачи в решении проблемы разгона! Попробуй стартануть с двух педалей При замене его требуется 7 л цена 17 долларов за литр , а вся операция по замене масла в АКП обойдется примерно в долларов.
Естественно, следует следить за состоянием пыльников ШРУСов и сальников, при необходимости менять. Вот, собственно, и все о трансмиссии. Тормозная система Тормозные колодки и диски меняются по мере износа. Стоимость замены тормозных колодок - долларов за передние и долларов за задние. Замена обойдется в долларов. Подвеска Спереди стоит хитрая восьмирычажная система, обеспечивающая отличную управляемость. В Германии рычаги с шаровыми выдерживают пробег тыс.
Потом начинается скрип, как у несмазанной телеги, потом стуки. Если такие симптомы появились, лучше сразу разориться на замену всего комплекта из восьми рычагов и двух наконечников.
Это обойдется в долларов, так как на комплекты предусмотрена скидка, да и на работах можно сэкономить. В противном случае придется менять рычаги один за другим через тыс.
Пожалуй, по подвеске это единственный вопрос, все остальное хлопот не доставляет. Обычно достаточно просто почистить эти узлы, и все приходит в норму. Если перестанет работать один из электронных блоков, управляющих двигателем, АКП или чем-нибудь еще, придется выложить не меньше 1 тыс.
Кузов Алюминиевый кузов чрезвычайно устойчив к коррозии, но только в случае, если он не был в аварии и не подвергался неквалифицированному ремонту. Дело в том, что при изготовлении кузова применялась совершенно иная технология, нежели при производстве стального. Лишь в нескольких точках детали соединены аргонно-дуговой сваркой, а практически весь кузов склеен специальным двухкомпонентным клеем и проклепан специальными заклепками.
Рихтуется алюминий сложнее, чем сталь, в основном требуется замена элементов, трудоемкость работ в целом выше. Крепеж должен использоваться только оригинальный, потому что если алюминиевые детали соединить стальными болтами, из-за процесса электрохимической коррозии через год в алюминиевых панелях будут зиять внушительные дыры.
Шпаклевка и грунтовка также требуются специальные, обычные на алюминии долго не держатся.
И, естественно, ремонт должны выполнять специалисты, знающие особенности работы с алюминиевым кузовом. Именно по указанным выше причинам побывавшую в аварии машину лучше не покупать, особенно если неизвестно, где и как она ремонтировалась. Что предпочесть Однозначно полноприводную версию с 8-цилиндровым бензиновым мотором. В классе представительских автомобилей таким набором не может похвастать никто из конкурентов. Для тех, кому всегда хочется большего, есть версия S8 мощностью л.
Увы, все имеет две стороны. Где покупать Там, где есть возможность все тщательно проверить.
Ведь чем дороже автомобиль, тем изощреннее могут быть аферы вокруг его перепродажи.
