Удаление катализатора что дает, Что бывает после удаления катализатора - Российская газета
Главная » Компьютеры. Одним из главных аргументов, выступающих в пользу удаления катализатора, является улучшение производительности двигателя. Обороты не плавают, автомобиль прогревается немного быстрее в холодную погоду.
В результате расход упал на 0,3 — 0,5 литра. Расход масла не изменился. Обороты не плавают, автомобиль прогревается немного быстрее в холодную погоду. На холостых держит Ощутимого прироста мощности нет, но автомобиль лучше едет с включенным кондиционером.
Stage 1 с удалением катализатора на двигатель 1. С прошивкой под Евро 2 получится около л. Возможные недостатки: компьютер показывает нереальные показатели по расходу топлива. Владельцы рассказывали, что за 5 минут простоя в пробке, компьютер фиксировал расход на уровне л. Это не совпадало с реальностью. Исправить ситуацию помогла калибровка. Достаточно сбросить показатели 3 раза для реальных показателей в литров.
По нашему опыту на Шевроле катализаторы ходят дольше. Обращаются для удаления на — тысячах пробега. Катализатор рассыпается. На пробеге больше тысяч несколько слоев сот превращаются в пыль, середина часто оплавлена. Расход по замерам падает на 1 л. На автомобилях с АКПП пропадает провал и вибрация педали газа. Автомобиль лучше подхватывает на низких оборотах. Негативных последствий или недостатков у прошивки нет. Но с катализаторами ситуация обратная.
На CX-7 — годов выпуска катализаторы стабильно служат больше тысяч километров. При городском ритме владельцы меняют не от пробега, а от времени: 8 — 10 лет. На новых CX-5 и Mazda 6 катализаторы забиваются чаще: к нам обращаются на 40 — 70 тысячах пробега.
Владельцы жалуются на быстрый износ и отказ в гарантии. Новые автомобили чувствительнее к топливу, чем выпущенные лет назад. Удаление катализатора убирает вибрацию мотора на холостых и заметно повышает отдачу двигателя. Если владельцы других автомобилей говорили об ощущениях при нажатии на педаль и работе двигателя на низких оборотах, то все клиенты на CX-7 заметили существенный прирост в динамике.
В машине с завода стоят 2 катализатора.
После удаления турбина с двигателем получают достаточно воздуха. Недостатков у прошивки под Евро 2 нет. Расход топлива не сравнивали. В интернете много рассказов о связи поломки турбины и удаления катализатора.
На форумах советуют менять турбину сразу после удаления катализатора. Это не так. Турбина ломается не из-за отсутствия катализатора. Основная причина — неправильное обслуживание.
Срок их службы одинаков. Поэтому заводская турбина часто выходит из строя вслед за катализатором. Также к нам часто обращаются для удаления катализатора после замены турбины. Это правильное решение. С забитым катализатором турбина не сможет работать на полную мощность, а попытка выжать максимум на высоких оборотах лишь сократит ресурс.
ПДД Полезные советы Опросы. Новости Что дает удаление катализатора. Что дает удаление катализатора 28 июня, Какие функции выполняет автомобильный катализатор Каталитический нейтрализатор — это часть выхлопной системы, отвечающая за снижение концентрации вредных веществ CO, CH в отработанных газах. Самостоятельное удаление или обращение в СТО Процедура снятия катализатора и замены гофры, а также врезки стронгера или другой альтернативы нейтрализатору требует высокой точности и полноценных навыков по ремонту выхлопной системы.
На какие улучшения можно рассчитывать после удаления катализатора В исправном состоянии нейтрализатор практически не влияет на производительность машины. Керамическая пыль нейтрализатора нередко попадает в камеры сгорания, что приводит к преждевременному износу. Негативные последствия удаления катализатора Безопасный отвод газов предполагает максимальное удаление окиси кислорода.
Помимо загрязнения окружающей среды и вреда для здоровья человека, отсутствие катализатора повлечет за собой такие последствия: Неприятный токсичный запах выхлопных газов, проникающий в салон; Звенящие звуки при езде, особенно на высокой скорости. Чтобы решить эту проблему, нужно на место катализатора поставить пламегаситель; Появление ошибок на приборной панели. Отсутствие нейтрализатора — это нарушение ПДД Украины п.
Чем можно заменить катализатор: альтернативные решения Существует два приспособления, способных заменить нейтрализатор по функционалу — пламегаситель и стронгер. Пламегаситель Пламегаситель является не только заменой нейтрализатору, но и средством тюнинга авто. Преимущества пламегасителя: Для изготовления используется устойчивая к коррозии сталь; Рост мощности двигателя — от 1 до 5 лошадиных сил. Стронгер Стронгер — это металлическая труба со спиральной структурой внутри, которая вваривается в выхлопную систему.
Выводы Автомобильный катализатор нужен для очистки выхлопных газов. Ваше имя или ник. E-mail не публикуется. Получать уведомления о новых сообщениях в этой теме.
Логин e-mail :. В тех случаях, когда катализатор снимают для того, чтобы модернизировать выхлопную систему, то эта процедура, обычно дополняется монтажом нового глушителя прямоточного типа, который создает значительно меньше, чем катализатор, препятствий выхлопным газам.
В сочетании с перепрошивкой силового агрегата которая также производится это приводит к увеличению мощности силового агрегата. Необходимо отметить, что такой способ тюнинга нередко именуется «любительским», поскольку при тюнинге выхлопной системы, выполняемом професиионалами используемом, например, для «доработки» спорткаров производится немало расчетов и задействуется большое количество параметров. Профессиональный тюнинг производится только высококлассными специалистами и обходится в немалые суммы.
Большинство автовладельцев не являются специалистами в области тюнинга своих «железных коней», и поэтому для удаления катализатора им лучше всего обращаться в специализированные сервисные мастерские, где его заменят на пламегаситель, причем сделают это на высоком профессиональном уровне. Если же решено все-таки провести эту процедуру своими силами, то необходимо обязательно учесть целый ряд важных нюансов.
Прежде всего, очень желательно демонтировать оба датчика, которые имеет лямбда зонд, особенно если имеется хоть небольшая вероятность их сломать они в своей конструкции имеют хрупкие керамические элементы.
При их монтаже обратно надо внимательно следить за тем, чтобы не перекручивались проводники. Необходимо также правильно выбрать пламегаситель по размеру для того, чтобы после его установки не была нарушена геометрическая конфигурация системы.
Когда выбивается керамический катализатор нужно следить за тем, чтобы в системе не оставалось его частиц. Очень желательно по окончании этого процесса продуть ее воздухом или же пропылесосить.
Кроме того, удалять лучше всего сразу оба катализатора.
