Toyota yaris gr, Новая Toyota GR Yaris получила две чемпионские версии с режимом «пончиков»

Toyota yaris gr

Оборзели, информацию им подавай : Какие ж глупые тролли пошли. Мощные двухкомпонентные миллиметровые передние диски с четырехпоршневыми суппортами обеспечивают быстрый отклик тормозной системы, в то время как точная шестиступенчатая механическая коробка передач поддерживает вас в необходимом тонусе. Спасибо вам за внимательность!




Toyota yaris gr

В резерве. Last call. Показать ещё Все автомобили в наличии. Двигатель мирового класса Двигатель мирового класса Выдавая мощность л. На нём легко ездить в городе и потрясающе за его пределами.

My new Toyota GR Yaris daily driver: what I love and don't love about it!

Вес автомобиля — кг. Рождён в состязании за первенство Совершенно новый трехцилиндровый двигатель оснащен уникальными автоспортивными технологиями и материалами, которые никогда раньше не видели в производство автомобиле. Включив в себя уникальные головку блока цилиндров и блок цилиндров, специальный коленчатый вал и поршни, и шарикоподшипниковую турбину, этот легковесный двигатель содержит в себе серьёзную мощь.

Новая платформа Хот-хэтч построен на новой платформе с высокопроизводительной передней и задней подвеске на двойных поперечных рычагах. Мощные двухкомпонентные миллиметровые передние диски с четырехпоршневыми суппортами обеспечивают быстрый отклик тормозной системы, в то время как точная шестиступенчатая механическая коробка передач поддерживает вас в необходимом тонусе.

Режимы вождения Toyota GR Yaris 4WD предлагает три режима вождения: Трэк , Спорт и Обычный , которые позволяют адаптировать поведение автомобиля на конкретной местности, будь то контроль поворотов на раллийной трассе, ощущение заднего привода на загородных дорогах или большая проворность в городе.

Баланс крутящего момента Легковесная система полного привода GR-FOUR оснащена "высокочувствительной" муфтой для балансировки крутящего момента между передней и задней осями. При торможении в поворотах крутящий момент направляется на задние колеса, чтобы дать вам больше контроля над дорогой и уверенности в своих действиях. Управляя крутящим моментом между левыми и правыми колесами, LSD обеспечивает оптимальную мощность на дороге, максимизируя скорость и повышая удобство от езды.

Toyota yaris gr

Легче пера — кг В безжалостной погоне за уменьшением веса, раллийный Yaris GR легче серийного брата на 38 кг. Корму венчает раллийного вида углепластиковое антикрыло, а на кузове размещены декали, чествующие восьмикратного чемпиона мира и его родную страну Францию.

В салоне также появились соответствующие шильдики и контрастная прошивка. Первый более чутко оперирует системой полного привода, а второй агрессивнее направляет тягу на заднюю ось.

Toyota yaris gr

Финн Калле Рованперя, как и подобает действующему чемпиону, выбрал для своей именной спецверсии раскраску кузова, очень близкую к боевой. Также хэтчбек несет на себе счастливый бортовой номер 69 и многочисленные логотипы заводской команды Toyota. В салоне — бело-синяя прошивка в цветах флага Финляндии.

Управляющая электроника также дополнена двумя режимами — Donut Mode и именным Kalle Mode.

Toyota yaris gr

Оба сфокусированы на обеспечении избыточной поворачиваемости, потому могут смело называться дрифтерскими. Спецверсии построены на базе обновленной модели Toyota GR Yaris, но без явных технических отличий. Хотя в виде концептов были представлены еще в прошлом году и на основе дореформенной модели. Приобрести именные хэтчбеки можно только на внутреннем рынке Японии, но даже там они не поступят в свободную продажу.

NEW Toyota GR Yaris: DRAG RACE \u0026 review!

Заветное право на приобретение «чемпионских» хот-хэтчей будет разыграно в особой лотерее. Базовой моделью для обеих спецверсий стал хэтчбек в исполнении GR Yaris RZ High Performance, который получил особые настройки и уникальный для каждой модификации декор.

Вариант Sebastien Ogier Edition, посвящённый 8-кратному чемпиону WRC, который два своих титула завоевал с японской маркой, окрашен в новый матовый цвет Matte Stealth Grey в сочетании с глянцевыми чёрными стикерами Toyota Gazoo Racing на дверях, наклейками в честь титулов на передних крыльях. Дополняют экстерьер автомобиля в честь французского чемпиона чёрные дюймовые колёса BBS в сочетании с синими тормозными суппортами, вставка в цветах флага Франции на решётке радиатора и новым углепластиковым спойлером.

В салоне Sebastien Ogier Edition бросаются в глаза серая прострочка обивки, красно-сине-белая строчка руля, памятный шильдик на передней панели со стороны пассажира, а также особая графика цифровой панели приборов с режимами Morizo Mode и Seb.

Эти же индексы можно увидеть на селекторе выбора режимов движения и в них заключается основное техническое отличие спецверсии. Morizo Mode и Seb. Mode заменяют заводские ездовые режимы Gravel и Track. Первый назван в честь президента Toyota Акио Тойоды, который выступает в гонках под псевдонимом Morizo — он выбрал настройки полного привода, при которых колёса обеих осей имеют максимальное сцепление с покрытием.