Схема проводки ауди 80, Ауди 80, Авант (Б4). Электрические схемы. Audi 80 / Avant (B4) / 79f
Электросхема сенсора УК-сигнала от пульта дистанционного управления противоугонной системой Сенсор УК-сигнала от пульта дистанционного управления противоугонной системой и центральным замком и задержкой выключения освещения салона Дополнительная Перегрев двигателя из-за повреждения клинового ремня. ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, стабилизация холостого хода, датчик крайних положений дроссельной заслонки, временной управляющий прибор электронный термовыключатель, прибор управления независимой работой вентилятора. Лист 1 Стереосистема. Этот раздел доступен на английском , болгарском , белорусском , украинском , сербском , хорватском , румынском , польском , словацком , венгерском.
Если автовладелец умеет читать электросхемы, то он самостоятельно сможет выявить поломку. А значит, не нужно будет проходить диагностику которая стоит немало в автосервисе. В данной статье мы разберём электросхему ауди Он, в свою очередь, определяет номинал. Ниже мы представили таблицу, в которой номинал предохранителя соответствует его цвету на схеме электрики ауди 80 б3.
Электрическая схема ауди 80 б3 включает в себя множество компонентов и приборов. Для того, чтобы легче ориентироваться на схеме, они условно разделены на несколько систем. Рассмотрим основные из них:. У схемы электрооборудования ауди 80 б4 присутствуют некоторые особенности.
Разберём основные из них:. Довольно часто в автомобиле возникают проблемы с противотуманными фарами, электростеклоподъёмниками, зажиганием или системой подачи топлива моновпрыском.
Это наиболее проблемные зоны машины. Чтобы в последствии было проще диагностировать неисправности в этих системах, а после чинить механические поломки, разберём их важные особенности электрооборудования.
На схеме проводки стеклоподъёмников audi 80 b3 буквами «F» обозначаются 6 дверных выключателей. Символ «J» подразумевает систему регулирования — электронный блок управления ЭБУ. Всего в конструкции 5 двигателей для электро стеклоподъёмников 4 дверных и 1 центральный. Каждый из них обозначается буквой «V». Минусовый провод на массу расположен в самом низу схемы и подписан как «89».
Плюсовой провод на схеме называется «Q10». Наружная оптика обозначается буквой «L» само освещение, противотуманные фары. Дизель: У автомобилей с дизельными двигателями не используется 10 29 Стоп-сигнал 10 30 Бензин: Регулировка скоростного режима автомобили с АКП Дизель: У автомобилей с дизельными двигателями не используется.
Расположение предохранителей зависит от исполнения и года выпуска автомобиля. Его можно найти в инструкции к автомобилю. ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, стабилизация холостого хода, датчик крайних положений дроссельной заслонки, временной управляющий прибор электронный термовыключатель, прибор управления независимой работой вентилятора.
Внимание: Буквенное обозначение реле на рис. Для снятия штекера с платы реле следует крепко взяться за корпус штекера и вынуть его. Если не получается, можно дополнительно тянуть за провода. Вентилятор масляного радиатора, только при турбодизеле 59 кВт и прицепе.
Контрольная лампа системы самоконтроля. Цифровая стабилизация холостого хода 1, только двигатель 85 кВт с K-Jetronic. Насос системы охлаждения, турбодизель. Цифровая стабилизация холостого хода, только двигатель 85 кВт с K-Jetron с. Автоматика времени накаливания турбодизель. Только электрический люк. Свет городской езды4.
Контроль катализатора4. Независимая работа вентилятора4. Частый претендент на замену — предохранитель прикуривателя. Находится он в блоке, расположенном в моторном отсеке, и дополнительно отвечает за работу аудиосистемы, бортового компьютера, освещения салона и багажника, подсветку зеркальца в козырьке. Подключение к прикуривателю мощного компрессора для накачки шин, инвертора либо другого оборудования с высоким потреблением тока часто приводит к выходу предохранителя из строя. Не рекомендуется заменять его элементами с другим номиналом, так как это может привести к неисправности электропроводки.
А её ремонт значительно дороже, чем стоимость предохранителя. Установка ламп большой мощности также может стать причиной перегорания предохранителя.
Также мощные лампы сильно нагреваются, что негативно сказывается на отражателе и стекле особенно если они выполнены из пластика.
Пластиковое стекло блок-фаре в результате нагрева хуже начинает пропускать свет, что отрицательно сказывается на работе фар. Постоянно выходящие из строя предохранители могут стать причиной полной пропажи головного света, что делает эксплуатацию машины невозможной. Максимально разрешённая мощность лампочек указана в руководстве по эксплуатации и на фарах автомобиля. Самостоятельное, неквалифицированное, вмешательство в бортовую электросистему автомобиля также является довольно частой причиной выхода из строя электрооборудования.
Превышение номинальной нагрузки на предохранители, некачественная изоляция — все это легко может стать причиной их перегорания.
Не рекомендуется заменять сгоревшие элементы проволочками, монетками или устанавливать преды большего номинала — это может привести к возгоранию электропроводки. Если перестал работать топливный насос — первым делом следует проверить его предохранитель.
Для этого необходимо открыть капот Ауди 80 б3 и посмотреть в нишу возле лобового стекла с водительской стороны. В этом месте находится блок предохранителей ауди 80, реле и диагностический разъем для подключения машины к компьютеру. У audi 80 до 91 года предохранитель топливного насоса находится под номером 13 в верхнем ряду, его номинал — 15 ампер. Всего в блоке находится 21 элемент у моделей с дизельным двигателем из 22 , также в монтажной схеме присутствуют дополнительные предохранители, используемые в зависимости от модификации и комплектации авто.
На крышке монтажного блока расположена схема элементов, также расшифровка есть в руководстве по эксплуатации автомобиля ауди 80 b3. У марки ауди 80 б4 расположение монтажного блока полностью аналогично, за исключением общего количества элементов и их назначения. При возникновении неисправностей с электрооборудованием следует сперва проверять целостность предохранителей, расположенных в моторном отсеке автомобиля.
Даже если перестал работать спидометр, то с хорошей долей вероятности причина может скрываться в предохранителях, заметить их целостность значительно проще, чем разбирать панель приборов и проверять непосредственно её элементы на неисправность. Опытные водители используют предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса, следующим образом: часто зимой безуспешные попытки запустить двигатель приводят к тому, что свечи «заливает» бензином, в результате чего завести автомобиль не получается.
Для просушки свечей достаточно вытащить предохранитель насоса из блока и несколько секунд покрутить двигатель стартером — подача топлива прекратится, и за счёт вентиляции они высохнут довольно быстро. Мощный ключевой каскад электронного зажигания VEZ: на катушке зажигания в двигательном отсеке.
Далее вы найдете части электросхем, показывающие всегда только одну определенную конструктивную группу автомобиля. Смысл подобного распределения — экономия места. Ведь область системы стеклоочистителя касается как автомобиля с двигателем мощностью 66 кВт, так и автомобиля с двигателем мощностью кВт. Так что выбирайте себе именно тот участок, с которым вы собираетесь заниматься в данный момент.
Электросхемы разделены на множество цепей, пронумерованных внизу схемы. Таким образом, на основе пояснения к электросхеме можно легко найти отдельные элементы.
Нижняя линия обозначает «массу» автомобиля то есть металл кузова , через которую замыкается электрическая цепь. Серое поле на верхнем краю схем показывает центральный коммутатор. Обозначение штекерных контактов говорит о том, где подключен провод. Пример: В15 означает, что этот провод следует искать в многоконтактном штекере на соединении В центрального коммутатора. Если какой-то провод заканчивается в прямоугольной рамке, в которой указано число — например, 15 — то вы найдете продолжение этого провода в названном номере электрической цепи, в примере это цепь номер В электросхемах цвета проводов даны в виде сокращений.
Сокращения обозначают: сн — синий; к — коричневый; ж — желтый; з — зеленый; ср — серый; л — лиловый; кр — красный; ч — черный; б — белый. Далее вы найдете полную электросхему автомобиля Audi 80 г. Электросхемы по двигателю описывают 4-цилиндровый двигатель с системой впрыска Mono-Motronic и мощностью 66 кВт. Дополнительно в заключение приведены электросхемы других двигателей, которые при необходимости следует мысленно интегрировать в упомянутую полную электросхему.
В заключение к этому приведены электросхемы дополнительных элементов оснащения, например, противотуманных фар. Изображение показывает плату центрального коммутатора снизу.
Она разделена на ячейки штекерных контактов, в которые соответственно вставлено по одному многоконтактному штекеру и которые обозначены буквами латинского алфавита. Дополнительно указаны обозначения клемм. Оба этих обозначения вы найдете на электросхемах внизу серого поля, которое должно представлять центральный коммутатор. По этим данным следует искать кабель в центральном коммутаторе.
