Самостоятельная установка гбо на классику, Как установить ГБО своими руками
Как работает газ на ВАЗ инжектор В комплект оборудования «газового инжектора» обязательно входит электронный блок управления ЭБУ , который и берет на себя все обязанности по дозировке и коррекции времени впрыска. Топливо поступает в каждый цилиндр. Установка ГБО 4-го поколения.
Все узлы газового оборудования подбираются к каждому автомобилю индивидуально. Главный элемент такой установки — газовый баллон. Обычного его объем не уступает бензиновому баку в машине. Чаще всего баллоны устанавливают в нишу для хранения запасного колеса.
Остальные узлы ГБО подбирают в зависимости от мощности двигателя. По такому принципу, например, устанавливают редуктор, газовые магистрали и мультиклапан. При этом специалисты настоятельно рекомендуют приобретать для установки на машину все узлы и детали ГБО от одного производителя.
Проводить установку рекомендуют в профильных сервисах, зарегистрированных в налоговых органах. Также нелишним будет узнать, есть ли у них необходимые сертификаты и другие бумаги, которые могут понадобиться в дальнейшем при регистрации в ГИБДД. Впрочем, некоторые водители решаются на самостоятельную установку оборудования или отправляются к гаражным умельцам.
Однако в этих случаях гарантий безопасности и качества никто не даст.
Ранее считалось, что ГБО нельзя ставить с двигателями с непосредственным впрыском топлива. Дело в том, что большое количество электронных приборов затрудняло возможность использования газа, и никто не был застрахован от возможных поломок и сбоев. Но новые поколения ГБО пятое и шестое при желании можно адаптировать и к таким двигателям.
Другое дело, что для корректной работы системе необходимо смешивать газ с некоторым количеством бензина процентное соотношение может варьироваться. В результате, это может оказаться экономически невыгодно для автовладельца. Фото: mymechanic. Услуги по установке газового оборудования оказывают огромное количество компаний и сервисов. Только в Москве их число идет на сотни. Неудивительно, что цены на переоборудование машины могут сильно варьироваться в зависимости от компании и самого устанавливаемого оборудование.
В среднем в столице перевод машины на газ в году обойдется от 50 до руб. В России с года действует Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно этому документу, установка ГБО считается изменением в конструкции автомобиля и требует обязательной сертификации и регистрации. Поэтому просто так перевести машину на газ и ездить на ней по дорогам общего пользования не получится. Игнорирование этих требований грозит серьезными санкциями.
Чтобы не нарваться на штрафы, водителю придется запастись терпением, собрать необходимые документы и посетить различные инстанции. Также следует помнить о многочисленных мошенниках, которые обещают значительно упростить процедуру.
Водители, игнорирующие эти требования, могут быть оштрафованы на руб. При повторном нарушении эта сумма вырастет до 5 тыс. Также машину могут снять с регистрации и изъять СТС. Чтобы этого не произошло, на переоборудованные машины необходимо одобрение проделанных работ по тюнингу, которые выдают в специализированных лабораториях.
Autonews Телеканал. Установку оборудования можно начать с того, чтобы врезать ВЗУ выносное зарядное устройство в задний бампер машины. Это можно сделать при помощи дрели и резака. Дальнейший монтаж оборудования и трубопроводов производится в несколько этапов. Прокладка трубопровода от ВЗУ к мультиклапану газового баллона через декоративную резиновую заглушку в кузове для качественного выполнения операции желательно снятие декоративной накладки и бензобака.
Важно: будьте осторожны при сгибанье медных трубок газопровода. При резком изгибе трубка деформируется и снижается ее пропускная способность, чтоб может вызвать проблемы при заправке баллона или работе двигателя на повышенных оборотах.
При переключении режимов «газ-бензин» во время движения не должно быть никаких «провалов» и рывков. Следует помнить, что ГБО ВАЗ карбюратор намного требовательней к состоянию свечей зажигания и воздушного фильтра. Также следует немного изменить регулировки свечей, уменьшив зазор между электродами, так рабочая среда при работе на газово-воздушной смеси имеет несколько большее напряжения пробоя. Пропуски в работе свечей зажиганий вызывают «хлопки», которые при неблагоприятных условиях могут вызвать повреждение впускного коллектора или его прокладки.
Перейти к содержанию. Search for:. Главная » Система питания Ваз Система питания Ваз Добавить комментарий Отменить ответ. Форсунки ВАЗ чистка и замена. Бензонасос Ваз карбюратор. Карбюратор Ваз Этот же мотор ставился на другие модели марки.
С небольшими изменениями 4-цилиндровый агрегат, в создании которого принимали участие еще итальянские инженеры, и по сей день в строю. Правда, сегодня вряд ли возможно встретить экземпляр, не переживший хотя бы одну «капиталку»: ресурс у мотора, по современным меркам, небольшой.
Самое главное правило — не забывать регулировать тепловые зазоры клапанов. Процедуру следует проводить каждые тыс.
По количеству газификаций этот мотор, пожалуй, останется одним из лидеров навсегда. При переводе на пропан-бутан учитывается в первую очередь система подачи топлива: для карбюраторных двигателей применяют технологию «газового карбюратора». Речь идет об установках 2-го поколения. Одним из недостатков такой системы можно назвать «ручную» настройку подачи пропан-бутана, что провоцирует водителей регулировать дозировку самостоятельно. Мы не рекомендуем делать это вне СТО, без возможности проверить корректность топливной смеси с помощью средств диагностики.
Дело в том, что пропан не детонирует, поэтому догадаться о проблемах со смесью по характеру работы двигателя бывает трудно. Даже нормальная, на первый взгляд, тяга — не показатель правильных регулировок. Чтобы газ на ВАЗ не стал причиной преждевременного капитального ремонта мотора, обращайтесь за настройками на те станции, где есть газоанализатор.
Иначе правильное смесеобразование на автомобилях без обратной связи не настроить. Помните, что замену воздушного фильтра рекомендуется совмещать с обслуживанием газовой системы, в таком случае после настройки система будет работать стабильно. Ну, и еще один нюанс-рекомендация: машина на газе 2-го поколения будет работать лучше, если при смене сезонов делать уточняющую регулировку на СТО.
