Поворотник на машине
Скорость Экстремальный спорт Боевые искусства Другое. Но потом почему то, некоторые водители только что закончившие автошколу, становятся «выше этого», хотят выглядеть «круто», считая, что несоблюдение ПДД это показатель их опытности. На автомобилях с левым рулем рычаг находится слева, а на праворульных автомобилях - справа. Давайте выделим ключевые особенности использования указателей поворота, исходя из этих пунктов, и расставим их по порядку.
Включать поворотники требуется как перед поворотом и перестроением, так и перед началом движения или перед остановкой у края проезжей части. Данное правило оговорено в пунктах 8. При несоблюдении одного из пунктов таких правил можно не только попасть в ДТП, но и получить штраф за нарушение статьи Поэтому водитель транспортного средства должен уделять особное внимание техническому состоянию системы указателей поворота.
В данной статье рассмотрим основной принцип, по которому работают поворотники, и схему их подключения на транспортном средстве.
А также рассмотрим, как правильно должны работать реле-прерыватели. Поворотники или еще их называют указателями поворота являются важнейшей частью светосигнального оборудования, которое относится к любому виду транспортного средства.
Поворотники, в свою очередь, должны располагаться с двух сторон как спереди, так и сзади. Говоря о прицепах, указатели поворота должны находиться только сзади и иметь вид фонарей оранжевого цвета, однако в некоторых странах цвет таких фонарей может быть красным.
Технология их работы заключается в том, что водитель должен включить эти фонари с той стороны, куда будет направлен поворот. То есть можно сказать, что огни поворота выполняют две основных функции:.
Лампы должны выполнять свою работоспособность в мигающем режиме. Такое требование характерно особенностям человеческого восприятия, поскольку мы чаще реагируем не на интенсивность сигнала, то есть его яркость, а на его изменение.
Тем самым, фонарь, находящийся в мигающем режиме, начинает быстрее обращать на себя внимание, не смотря на то, если он виден при помощи периферийного зрения. В то же время его достаточно сложно спутать как с габаритными фонарями, так и другим световым оборудованием. Прерывистое свечение в самых современных ТС обеспечивается благодаря электронным блокам, которые включают в себя и перечень других рабочих функций.
В тех автомобилях, которые были разработали достаточно давно, функцию мигания осуществляют так называемые реле-прерыватели. Основное требование, относящееся к реле-прерывателю, заключается в том, чтобы сформировать прерывистый электрический сигнал, частота которого должна быть от 30 до 12 Гц. Такая частота данного требования необходима для подачи на лампы указателей поворота. В то же время рекомендуется, чтобы были дополнительные функции:.
В тех прерывателях, которые построены по принципу электромагнитных реле, при работе могут возникать характерные щелчки. Политика конфиденциальности. TechInsider оружие попмем наука Технологии Автомобили гаджеты.
Почтовая рассылка 0. Вспомните все, чему вы учились в автошколе… когда нужно показывать поворотник по правилам ПДД? Только при отсутствии на дороге других участников движения.
Только если сигнал может ввести в заблуждение других участников движения. Оба варианта верны. Когда нужно включать поворотники — правила ПДД. Если передние указатели поворота у грузовиков как правило оригинальные, то задние поворотники производятся разными производителями, при этом могут иметь любую компоновку. Если передние поворотники встроены в фары, то задние поворотники так же являются продукцией другого производителя.
В некоторых случаях выносится за габарит. Передние указатели выносятся на стойки как на руль так и на зеркала и вилки.
Задние могут быть вмонтированы в седло. Аварийная световая сигнализация — мигание указателей поворота обоих бортов, исторически в США более быстрое, чем «обычные» поворотники.
Включается кнопкой с эмблемой в виде красного треугольника. Некоторые авторы рекомендуют включать «аварийку» при сложных манёврах по стоянке [1].
В некоторых юрисдикциях Украина следует включать «аварийку», когда автомобиль остановлен дорожной полицией. При аварийной остановке в дополнение к «аварийке» нужно выставлять знак аварийной остановки на безопасном расстоянии варьирующемся от 15 до м в разных ситуациях и юрисдикциях. При буксировке задний автомобиль должен включить «аварийку», а если это невозможно — прикрепить знак аварийной остановки.
Также «аварийку» должны включать при остановке на дороге многие из автомобилей, связанных с опасностью по ПДД России — производящие посадку и высадку групп детей.
Как и габаритные огни, «аварийку» можно включить, даже если остальная электросеть автомобиля выключена. Устройства типа «антиразряд», отключающие сильно разряженный аккумулятор, чтобы потом на остатках открыть, запустить и зарядить автомобиль, реагируют на «аварийку» и высаживают аккумулятор до конца — безопасность важнее.
Стоящий на «аварийке» автомобиль надо объезжать с запасом по скорости и интервалу — рядом могут находиться люди или непредвиденные преграды. В автомобилях, автобусах и троллейбусах включение происходит при помощи рычага на рулевой колонке слева за исключением праворульных авто, у которых рычаг находится справа , положение вверх — поворот вправо, положение вниз — поворот влево, сигнал аварийной остановки включается отдельно на приборной доске.
На мотоциклах включение находится рядом с ручкой газа и может иметь совершенно разный дизайн. Указатель поворота на трамвае включается как правило на приборной доске, что объясняется отсутствием руля.
