Как ездить зимой на вариаторе
Автор: Редакция Quto. Мы в соцсетях. На морозе она густеет. Ремзона Автохимия Какую «трансмиссионку» заливать в АКП, а какую — в «робот» и вариатор Как не ошибиться с выбором масла для «автомата».
Не секрет, что чем сложнее коробка переключения передач, тем больше внимания со стороны водителя он требует. Например, в отличие от «механики», другие типы коробок более чувствительны к температурам воздуха.
По этой причине важно знать, как прогревать вариатор и АКПП, чтобы продлить срок службы агрегата. Вариатор или вариаторная коробка передач — это бесступенчатая КПП. Она позволяет плавно менять скорость вращения ведущего и ведомого дисков. Это, в свою очередь, повышает комфортность езды на автомобиле.
Такая коробка имеет ограничения по мощности и обычно устанавливается на авто с моторами мощностью до л.
Вариаторная КПП имеет как преимущества, так и недостатки. Для новичков или просто водителей, эксплуатирующих машину в черте мегаполиса, вариатор удобен тем, что передачи переключаются автоматически, в машине всего две педали управления не нужно выжимать сцепление. И самый главный недостаток — необходим тщательный прогрев вариатора после простоя в холодное время года.
А при температурах ниже градусов, если машина с такой КПП стоит в неотапливаемом гараже, эксплуатировать ее вообще не рекомендуется.
Вариатор состоит из десятков деталей из металла, пластика и резины, а также в нем имеется множество герметизирующих прокладок и сальников. При низких температурах синтетические материалы теряют эластичность и намного хуже выполняют свои функции. Более того, при сильных нагрузках они могут вообще получить повреждения и выйти из строя. Металл имеет свойство сжиматься на холоде, от чего могут нарушаться регулировочные зазоры.
Трансмиссионная жидкость смазка также загустевает. По этим причинам эксплуатация вариатора зимой требует предварительного прогрева его самого наряду с другими агрегатами автомобиля. В том, как прогревать зимой вариатор, нет ничего сложного. Но единого мнения на этот счет нет как среди водителей, так и среди механиков.
Сообщение от Ton4ik.
Последний раз редактировалось Scor; Причина: Дополнение. Макс Сообщение от edcar. Похожие темы А если бы не прима, то что тогда? Ответов: Последнее сообщение: Так ездить нельзя!!! Ответов: 87 Последнее сообщение: Ответов: 37 Последнее сообщение: Ответов: 22 Последнее сообщение: Ваши права Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
