Ка диапазон что это, К диапазон и другая информация по радар-детекторам

Ка диапазон что это

Например, для промышленных предприятий, в производственных процессах которых необходимо наличие стабильной спутниковой связи, рекомендуется подключиться к спутниковому вещанию в Ku диапазоне. Качественные радар-детекторы Escort , Beltronics , Street Storm значительно упрощают жизнь водителя как в городских условиях, так и на трассе. С начало х в России данные посты по измерению скорости пережили множество обновления техники измерения, начиная от простых радаров, использующих устаревший в настоящее время диапазон X На этом диапазоне частот базируются наши отечественные радары "Беркут", "Искра-1" и их модификации и фото и видео комплексы, построенные с участием локационных частей этих радаров.




В этих устройствах радиолокационный измеритель скорости состыкован с фото, видеокамерой или компьютером, где фиксируется номер автомобиля-нарушителя. Фотография, где указаны дата, время и скорость служит основанием для доказательства факта превышения скорости в том числе при судебном разбирательстве.

Фоторадары могут работать в ручном или автоматическом режиме. Впервые такие приборы появились за рубежом. В Краснодаре и крае фоторадаров довольно много. Различные варианты этой системы применяются для предупреждения водителей о возможных опасностях на дорогах аварии, ремонтные работы, движение специальных транспортных средств и т.

Как работает Диапазон К

Применяются радиомаяки излучающие специальный радиосигнал, который может распознаваться радар-детектором, оснащенным системой Safety Alert. В России распространения не имеет.

Большинство применяемых в России радаров работают в Х-диапазоне.

Реакция радарной части на К-диапазон в сигнатурных и простых приборах

Однако в современных приборах применяются и другие диапазоны. Так, радар ИСКРА-1 использует К-диапазон, причем его технические особенности резко снижают эффективность применения импортных супергетеродинных радар-детекторов.

К диапазон и другая информация по радар-детекторам - Мобистар

Некоторые типы радаров позволяют проводить измерение скорости с движущегося патрульного автомобиля. При этом информацию о собственной скорости патрульного автомобиля радар получает из отраженного от дороги сигнала.

Радары «ИСКРА-1» Д имеют возможность работать в движении по встречным или попутным целям, измеряя скорость в направлении движения патрульной автомашины через ветровое стекло или в направлении, обратном движению патрульной автомашины через заднее стекло. Многие типы радаров позволяют производить замеры скорости короткими импульсами выстрелами. Обычно такие выстрелы делают при непосредственном приближении автомобиля, что затрудняет применение радар-детекторов.

Радар-детектор сработает, но и скорость уже будет замеряна. Многие используемые радары могут работать как в автоматическом, так и в импульсном режиме. При импульсном режиме работы радару необходимо некоторое время около сек , чтобы зафиксировать скорость.

В связи с тем, что в традиционных диапазонах S- , L- , C- , X- и K u - для этих целей уже не осталось места, в настоящее время всё больше и больше используются K a - и K-диапазоны.

Описание К, Х, Ка, Кu диапазонов радаров - Мобистар

То есть фактически канал Спутник — Земля полностью лежит в K-диапазоне, а канал Земля — Спутник в K a -диапазоне [2] [3] [4]. На многих строящихся и запланированных на сегодня к запуску спутниках связи предусматривается наличие Ka-диапазона. Среди российских аппаратов этот диапазон должен был использоваться в спутнике Экспресс АМ4 , выведенном в году на нерасчётную орбиту, транспондеры Ka-диапазона работают на спутниках Экспресс АМ5 , Экспресс АМУ1 и Ямал , а также работали в марте года отключены на Экспресс АМ6.

K a -диапазон широко используется в радиолокации. Из-за особенностей этого диапазона высокая степень атмосферного поглощения и небольшая длина волны , радары K a -диапазона способны работать на коротких расстояниях и производить измерения сверх-высокого разрешения.

Типичной сферой применения этих радаров является управление воздушным движением в аэропортах, где с помощью последовательности очень коротких импульсов длительностью в несколько наносекунд определяется дистанция до воздушного судна [7] [8].

Современные полицейские дорожные радары работают в диапазонах K a - и K-. В K a -диапазоне, который является самым новым из использующихся полицейскими радарами, несущей частотой является МГц и полоса пропускания составляет МГц. Меньшая длина волны и более высокий энергетический потенциал усиление одинаковых по размерам антенн прямо пропорционально несущей частоте позволяют приборам, работающим в K a -диапазоне, иметь небольшие размеры и дальность обнаружения до полутора километров, самую большую из всех используемых диапазонов.

В настоящее время в России радары, использующие этот диапазон, не лицензированы и не используются [9] [10]. Диапазоны в различных системах обозначений различаются, в таблице приведены диапазоны согласно классификации IEEE :. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.

Ka-диапазон — Википедия

Ka-диапазон Частотный спектр 26,5 — 40 ГГц Спектр длин волн 1,13 — 0,75 см K a -диапазон — диапазон частот сантиметровых и миллиметровых длин волн , используемых в основном для спутниковой радиосвязи и радиолокации.

Ка — диапазон используется в заграничных измерителях скорости » Stalker».

К диапазон

Эти ручные радары являются самыми популярными в США с года. В России и СНГ данный диапазон используется редко. Так же используется во многих странах Европы. Кu — диапазон в основном используется в Англии, Северной Ирландии и некоторых странах Европы.