Грузоподъемность форд транзит, Купить Ford Transit 4,6 т, 15,1 м3 L4H3 Сверхдлинная база
Ford Transit 2. Дополнительное оборудование. Въезд в Москву без пропуска кг по ПТС.
Даже при езде на незагруженном автомобиле по выбоинам и лежачим полицейским, создается впечатление, что сзади установлены пружины, а не рессоры — настолько правильно выбрана жесткость подвески. Автомобили Каталог автомобилей Автомобили в наличии С пробегом Спецпредложения.
Выбор по маркам. Спецтехника Манипуляторы Самосвалы Эвакуаторы Мусоровозы. Фургоны Промтоварные Изотермические Специального назначения Индивидуальные проекты. Бортовые Платформы без тента Платформы c тентом Платформы c тентом и сдвижным шторным механизмом Европлатформа. Автоэлектрика Агрегатный ремонт Кузовной ремонт. Тормозная система Топливная система Ремонт фургонов. Навесное оборудование, доп оборудование. Страхование Тест-Драйв.
Реклама на фургоны. О заводе. Ford Transit По запросу. Купить в кредит. Купить в Лизинг. Купить в Трейд-ин. Технические характеристики.
Параметры Страна происхождения: США, собирается в г. Мощность: л. Вместимость паллет: 5 паллет Гарантия: 2 года гарантии без ограничения по пробегу Межсервисный интервал: км. Расход топлива: 8.
Топливный бак: 80 л. Отметим, что кресла пассажиров и для восьми —, и для девяти —, и для двенадцатиместной версии совершенно одинаковые. На лицо плоды унификации. По желанию заказчика Transit может быть либо передне- либо заднеприводным.
Причем эти версии имеют минимум отличий друг от друга. Секрет прост: сам по себе кузов универсален для обеих версий, равно как тормозная и гидравлическая системы.
А двигатель с навесным оборудованием и подвеской смонтирован на специальном подрамнике. Таким образом, заменив весь подрамник целиком, можно очень быстро сделать переднеприводный Ford Transit заднеприводным. На базе большой коммерческой модели Transit компания Ford создала еще одного «коммерсанта» — Transit Connect.
Он обладает оригинальной внешностью и чуть меньше своего прародителя, хотя и позаимствовал многие из его узлов и агрегатов. Ford Transit Connect доступен в нескольких модификациях, построенных на общей платформе, которые отличаются между собой габаритными размерами и оснащением салона.
Максимальная грузоподъемность автомобиля в одной из модификаций составляет килограммов, а сам фургончик комплектуются одним из двух современных турбодизелей. Эта модель получила титул « Фургон года ».
Буквально сразу после дебюта нового поколения в году, компанией Ford был представлен необычный Transit, подготовленный спортивным отделением Ford Racing с приставкой WRC. Мощность серийного 2,4-литрового турбодизеля была доведена до л. Фургон обладал мощным и надёжным каркасом безопасности, спортивными креслами из углепластика с пятиточечными ремнями безопасности. Передние диски вентилируемые, в диаметре мм. Для Transit WRC было предусмотрено два типа «резины»: 18 и дюймовые колёса.
К году гамма двигателей для Transit включала в себя: 2,0-литровые турбодизели DuraTorq TD, которые развивали мощность 55, 63 и 74 л.
Заднеприводные версии комплектовались 2,4-литровыми турбодизелями, которые в зависимости от степени форсировки выдавали 90 или л. Для любителей быстрой езды в линейке двигателей был зарезервирован бензиновый сильный агрегат. Однако в году Ford добавляет в линейку двигателей сильный турбодизель с непосредственным впрыском топлива DuraTorq TDCi.
Разработка этого силового агрегата обошлась Ford в мил. В салоне этого автомобиля нет рычага КПП и педали сцепления. Их функции выполняют три клавиши, расположенные на передней панели чуть выше магнитолы: «N» neutral , «D» drive и «R» reverse.
Выбранная передача высвечивается на маленьком жидкокристаллическом дисплее. О продвинутости автоматической трансмиссии говорят несколько режимов управления: «экономичный», «под нагрузкой» и «зимний режим».
Но самое интересное, что кнопки понижения и повышения передач расположены прямо на спицах рулевого колеса. Jumbo — это самая тяжёлая версия Transit, полная масса цельнометаллического фургона 4,25 тонны. Параметры грузового отсека в длину — 4, метра, а в высоту — до 1, м. История Ford Transit продолжается, создатели не стоят на месте, а следуют последним тенденциям автомобильного рынка. Так, желая угодить самым требовательным клиентам, летом года Transit наделили дополнительными опциями.
Например, пакет опций Security включает: сигнализацию, обогреваемые зеркала с электроприводом, неостеклённую перегородку между кабиной водителя и грузовым отсеком и систему парковочных датчиков.
И, наконец, самый полный пакет опций Executive включает: электрозеркала с обогревом, центральный замок, электростеклоподъемники, противотуманные фары, CD-магнитолу, тонированные стекла и систему быстрого обогрева лобового стекла. Подтверждением высокого уровня марки является появление в году модели Transit Connect с битопливным двигателем.
В основу этого силового агрегата положен 1,8-литровый Duratec. Навеска газового оборудования осуществляется прямо на заводе.
Газовый баллон вмещает 59 литров топлива и расположен под днищем грузового отсека в месте для запаски. В результате запасное колесо пришлось переместить внутрь грузового отделения на левую заднюю арку. Использование газового топлива значительно понижает выбросы вредных веществ в атмосферу.
В конце года командой инженеров Ford был создан Connect X-Press. В сравнении с обычным Transit автомобиль на 70 мм ниже, позаимствовал у Focus некоторые элементы подвески и ходовой части. Получил дюймовые литые диски. Для индивидуализации данной модели и выделения из общей массы различных фургонов, на боку автомобиля в трёх цветах написано X-Press.
От Focus RS минивэну достался сильный 2-литровый турбодвигатель Duratec RS, 5-скоростная трансмиссия, тормоза Brembo с вентилируемыми дисками мм впереди и цельными мм сзади.
Впереди на нем стоит подвеска McPherson, а сзади осталась классическая подвеска Transit. Салон, конечно, во многом остался типичным салоном Transit Connect, но теперь здесь появились кожаные кресла спортивного стиля из Alcantara в черно-белой гамме и уникальный руль, специально сделанный для X-Press, а на центральной консоли есть знакомая владельцам RS кнопка стартера.
