Ford focus 3 2.0 американец 2016, Форд Фокус 2016 технические характеристики, комплектации и цены
Тронуться со светофора быстро так же не получиться да не желательно. Такое впечатление что немцы специально так собирают, чтобы покупали немецкие марки автомобилей, а не какие то другие. Ford Focus Форд Фокус — хетчбек класу «С». Размещение на Дроме.
Хорошие тормоза. Для грунтовых дорог совершенно непригоден, хотя под днищем выступающих частей нет. Самый маленький багажник в классе. Если вы выше см - тесноват салон. Подголовники передних сидений - сразу выкинуть. Отличный автомобиль для двоих или семьи с одним ребенком. В своем классе один из самых комфортных по жесткости подвески. Управляемость феноменальная, острейшая. Мотор 2 литра в паре с роботом - отличная связка для уверенной езды как по городу так и по трассе.
Не знаю, как в более бедных комплектациях, а в "Titanium" мне не хватало разве что омывателя фар и ксенона и то и другое можно опционально поставить в салоне. Салон для людей атлетического телосложения, сиденья-ковши узкие, держат надежно.
Многим в салоне кажется тесно, а как по мне так в самый раз. Все под рукой и очень эргономично расположено. Лако-красочное покрытие мягкое. Подвержено сколам. Лобовое стекло с подогревом рано или поздно даст большую U-образную трещину от шального камушка. Коробка робот PowerShift требует очень внимательного к себе отношения. Ходовка могла бы быть и понадежнее. Расходники сыпятся, но и стоят они недорого. На саму коробку и сцепление существует официальная продленная до 5 лет гарантия.
Крайне рекомендую ближе к концу гарантии проверить стык между двигателем и сцеплением на предмет масляного подтека. Если коробка начала "пинаться" и издавать металлический шум при переключении, особенно на передачах, нужно ехать к ОД и добиваться замены сцепления и сальников.
По гарантии они меняют только сальники коробки, а течет сальник коленвала из двигателя. Его замена вместе с заменой сцепления решает проблему робота еще на тыс. В момент разборки сцепления крайне желательно присутствовать около авто, так как если вас там не будет, мастера ОД, скорее всего, не станут даже смотреть на сальник коленвала. Владелец 3 года назад Пятигорск. Внешний вид. Прежде всего если берёшь БУ, то нужно примерно понимать, о том.
Наташулька 10 лет назад Екатеринбург. Удобное расположение панели, приятная подсветка, в темноте, красотища, в салоне тишина аквариумная, музыка орет на все , аэродинамичная, на не напрягаясь, но как до них разгоняюсь не замечаю, подвеска суперская,.. Дтп, фара передняя , ДТП бампер в хлам. Димон 26 11 лет назад. Александр Дериенко 10 лет назад. Машина как машина. Кипит коробка в пробках робот.
Коробка робот переключаются с рывками, после прошивки у офицалов стало лучше. SUrich 11 лет назад Брянск. Внешний вид просто супер, с удачной тонировкой совсем глаз не оторвать. Для 1. Коробка автомат - прелесть, даже не понятно когда переключение происходит, особенно когда музыка играет, которая в свою очередь для штатной очень даже не плохая. Вообщем я очень доволен!!! Для седана маловат, мне кажется в хэчбэке вообще его нет.
Из-за широкой стоики и не полного очищения лобового стекла в плохую погоду проблематично проходить повороты налево. Габаритов машины не видно, без парковщика тяжело парковаться. Слава богу нет! Брякает, грохочет, стучит рулевая рейка при неспешной езде по гравийке, гребёнке, старому асфальту. Причём сразу у нового беспробежного - при выезде из салона! Виталий 9 лет назад. Zaycev 10 лет назад. Нет проблем ни с двигателем, ни с трансмиссией, ни с ходовкий. Ничего не трещит и не скрипит.
Лансер и королла рядом не стояли. Едет мягко и плавно. До этого была премио 4вд - разницы не почувствовал. Кстати, сервис достаточно живой. Зимой на переднем приводе кстати забирался во все горки. В дилерском центре не всегда в наличии аксессуары. Хоть машина и высокая, но в наличии не оказалось металлической защиты днища.
Привезли только через неделю. Перегорела лампочка подсветки номера. Заменили в ДЦ. Виталий 5 лет назад Новосибирск. Недостаточный клиренс автомобиля. Нет: подогрева руля, системы навигации, камеры заднего обзора, переднего парктроника. И огромный минус- невозможно оперативно поменять аккумулятор, особенно зимой. На первом 1 км потерялся водительский обтекатель от дождя- пассажирский, для симметрии, пришлось убрать.
Пробой прокладки клапанной крышки на 20 км. Отрыв резины правой опоры двигателя на 50 км за мой счёт. Проблемы с коробкой передач начиная с 5 км, пока не заменили электронный блок управления коробкой передач с прошивкой за мой счёт в марте года. Неисправность электрического усилителя руля на 74 км 65 руб за мой счёт.
Ловкий, аккуратно сделанный, шутсрый. Да блин не нарадуюсь. Ну разве что один. На спидометре В сервисе сказали, что на заводе под минимум льют. Залили бесплатно.
Денис 11 лет назад. Владею вторым фокусом в смысле что их два у меня было , про первый 2-х литровый уже всталял пять копеек! Дак вот, сечас 1,6. Никогда больше на 2 литра смотреть не буду!!! Дорогу держит как вкопаный! Ни на одном из своих фокусов минусов не нашел. Дай Бог так и будет! Только плановые ТО.
Евгений 5 лет назад Новосибирск. Багажник, подвеска, внешний вид, двигатель 2. Тесный салон, низкий дорожный просвет, лобовое стекло менял 2 раза за 2 года. Стойки стабилизатора км Опорные подшипники передних стоек км Лямбда-зонд 1 км Лобовое стекло км км.
Алексей 6 лет назад Ростов-на-Дону. Не убиваемая ходовая до т. Лакокрасочное покрытие на порядок лучше чем у короллы в последнем кузове - в семье одновременно эксплуатировали обе машины в белом цвете 3. Отличная управляемость 4. Даже с двигателем 1,6 л. Да, у Powershift есть и плюсы. Шумоизоляция салона. КПП - Powershift если бы не гарантия, то можно разориться в случае ремонта.
Клиренс маловат, но можно поставить проставки под пружины есть готовые комплекты. Рулевая рейка застучала, но на управляемость это никак не повлияло.
Мало места для ног задних пассажиров в королле без преувеличения в 2 раза больше, плюс почти ровный пол. Сцепление прошло 40 т. Блок управления коробкой накрылся без видимых причин на 70 т. Рулевая рейка застучала на 10 т. Моторчик бачка омывателя - накрылся без видимых причин заменен по гарантии. Решетникова Наталья 7 лет назад Черемхово.
Неприхотливый, комфортный. Формула- Цена Качество. Теперь и с младенцем. Плюсы: 1 Дизайн - смелый, агрессивный, да, и чего уж там - красивый. Многие мелочи исправлены с прошлой модели, и в том числе в сравнении с Мондео IV например, приглушается музыка при пиликанье парктроника, у которого отображаются зоны приближения препятствий и многое др. Еще до сих пор радует игрушка - автоматический парковщик, он, конечно, примитивный, но 2 года назад , казался фантастикой.
НА заднем сиденье и с автолюлькой Cybex , и с автокреслом Cybex Juno 2 fix оперировать удобно. Фокус обошел всех в В- и С-классе. Даже VW гольф на наш взгляд проиграл! Минусов объективно как таковых нет. Машина очень хороша вов сем, но есть относительные недостатки, которых не много для С-класса: 1 ну если в плюсах - достаточная динамичность для жены, то в минусах - недостаточная динамичность для меня.
Но лично нам с женой он все равно понравился больше, чем все остальные конкуренты см. И в сравнении со 2-м фокусом нынешний - просто напичкан опциями. Все малочисленные минусы меркнут по сравнению с многочисленными плюсами!!! Пробег всего около жена не много катается, а если куда-то едем вдвоем, то на моем автомобиле. Но уже успели около заменить сцепление по гарантии!
ТАкже меняли стойку - тоже по гарантии, меняли замок водительской двери по гарантии. Сейчас записались на диагностику прикуривателя - регистратор то запитывается, то нет. Пользуемся 2-м прикуривателем, который за водительским подлокотником сзади. Но это все мелочи, которые быстро исправляли. Evgen 3 года назад Кемерово. Крепкий автомобиль, сбитый. Управляемость хорошая, в повороты входит на Ура. Большой багажник, удобный салон. Подогрев лобового стекла. Двигатель надежный, тихий, мощный 2 литра л.
Не страшно идти на обгон. Не требуем вложений для эксплуатации, если следить за автомобилем, а не ездить пока не встанет. За тыс. И всё. Долива масла не требует. Из плюсов - быстро прогревается, в машине тепло. Зимой никаких проблем эксплуатации. Потеря стоимости. Все боятся фордов, что ушли с рынка.
По-моему это вообще не проблема. Форд и Мазда одна машина. Запчастей и сервисов много. Не вижу проблем. Еще минус - мало места для ног пассажира сзади. Для меня не беда, так как ездил ребенок и ему нормально. Коробка начала дергаться, думал ХАНА, попал на коробку.
По факту обошлось. В сервисе сказали, что известная проблема, так как заводская резинка слабая. Мне поставили усиленную прокладку и езжу дальше. Цена вопроса руб. Больше проблем с коробкой нет. Надо правильно ее эксплуатировать - ставить на ручник, не ездить по грязи и не буксовать по-жести, никого не буксировать. Продал на т. Думаю до т. Если и начнет дергаться, то цена вопроса 40 т.
Но и цена на авто адекватная. Так что не стоит бояться роботов. Если руки сверху растут, а не снизу, то проблем не будет. Гость 6 лет назад Асбест. Отличный двигатель и коробка, хорошо рулится, экономичность.
Тесноватый салон. На т. Замена передних тормозных дисков, на замена щёток на генераторе. Масло в двигателе каждые 10 т. Топливный фильтр раз в 30 т. Расходники дещевые. На машина продана. Дмитрий 4 года назад. Надежность: пробега и ни одного отказа. Отличная антикорозийка. Хороший лак. База наложена полосами с завода малярами, видно на серебре в солнечную погоду.
Подвеска вся родная.
Побрякивают только стойки стаб. Динамика разгона. Хорошо крутит после пятерки. Отличная управляемость. Качественный салон. Маленький расход топлива. Клевый дизайн. Полный электропакет супер.
Подогрев лобового стекла крут. Пластиковые пороги берегут несущие металлические. Нет пробки бензобака-стоит клапан. Недорогие расходники. Лью 10w Кожа на руле и подлокотнике хороша. Задний обзор слабый. Акустика на блютусе на громкую ловит шумы блютуза.
Сальник правой полуоси постоянно потеет. Фазовращатели на холодную постукивают. Просвет багажника низкий. Сидение для водителя узковато. Заводские коврики низкого качества. С литых дисков облезла серебрянка. Дилерская защита двигателя хреново покрашена. Передний угол атаки маловат. Правой коленкой выбивается переключатель света фар. Крышка бардачка непрочно сделана.
Каркас подголовников не хромированый. Ярослав 5 лет назад Екатеринбург. Из плюсов надёжная ходовка, отличная релёжка, мотор 2 литра для этой машины оптимален. Сзади всё же места могло быть и больше. Неисправностей за время эксплуатации не было.
Александр 8 лет назад Тюмень. Офигенная управляемость, хорошая шумоизоляция, все сделано очень удобно, заводится в любой мороз, очень надежная, теплая.
Низковата, в салоне не так много места для крупных людей не подойдет. Гость 9 лет назад Новосибирск. Каробка полная кака и это мягко сказано. Александр Дериенко 9 лет назад. Двигатель хорош,. Свет ближний никакой, робот в пробках кипит, переключение с рывками. Эксплуатация 30 км. Виктория Вик 10 лет назад. Преобрела форд фокус 3 покаления хечбэк. Форд по моему мнению больше торговая марка, чем фактическое качество и хорошее отношение к покупателю.
Проблемы возникли до 1 ТО. При чем какието интересные. Управление аудиосистемой с руля то работает то не работает при этом это не отчего и не зависит, печное отопление таже проблема. После км пробега постаянно тянет в лево. На перекрестках при трогании происходи потеря мощности провалы. Сервисный центр в г. Чите хуже не придумаеш. Находят причины отказать в приемке. Долго ждешь а на определенное время не записывают.
Такое ощущение, что за свои же деньги ты и виноват. Написала в СЦ диллера у которого покупала машину Улан-Удэ жду их действий в противном случае по истечении 46 дней с момента получения ими претензии по суду буду расторгать договор купли-продажи.
Рома 11 лет назад. Сергей 5 лет назад. Добрый конь. Если не рвать и не скакат, то вечный.
До него на фокусе2 шесть лет отъездил. Фокус 3 гораздо лучше. Очень экономный. Постоянно езжу с большим прицепом. Отзывы об авто. Tourneo Connect пасс. Transit Connect пасс.
Transit Custom пасс. Transit груз. Transit пасс. Отлично 24 отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу.
Отлично 4. Ford Focus дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона.
Ford Focus дизайн кузова, динамика, качество материалов, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, качество сборки, коробка передач. Отлично 5. Ford Focus дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, стоимость обслуживания.
Ford Focus дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена качество материалов, коробка передач, шумоизоляция. Ford Focus дорожный просвет, расход топлива. Ford Focus дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция дорожный просвет, качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, цена.
Первый владелец 19 тыс. Ford Focus дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция коробка передач.
Ford Focus дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция. Первый владелец 56 тыс. Ford Focus дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, управляемость. Первый владелец 40 тыс.
Ford Focus динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена. Первый владелец 57 тыс. Ford Focus дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция.
Ford Focus дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива. Ford Focus дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива. Ford Focus дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость.
Первый владелец 20 тыс. Ford Focus 2. Первый владелец 23 тыс. Ford Focus дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания.
Первый владелец 30 тыс. Хорошо 3. Ford Focus 1. Отправить Отмена. Aerostar 4. Aspire 2. B-Max Bronco 5. C-Max Capri 2. Consul 1. Contour Cougar Courier 7. Crown Victoria 3. EcoSport Econoline 5.
Econovan 2. Edge Escape Escort Escort Express 1. Escort van 2. Excursion 5. Expedition Explorer F F 3. F 2. F 1. Festiva 3.
Fiesta Flex 5. Focus C-Max Focus C 1. Focus Electric 1. Focus Hatchback 5D Focus Pininfarina 1. Focus Sedan 8. Freestar 2. Freestyle 4. Fusion GT Galaxy Granada Grand C-MAX 4. KA Kuga Laser 2. Maverick Mondeo Mondeo Hatchback 1. Mondeo Sedan 9. Mustang Mustang Shelby 1. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 1.
В году Ford Focus остался без рестайлинга. Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова 1. Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова л. Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова 2. Отзывы владельцев Ford Focus. Ford Focus. Статистика цен Ford Focus на японских аукционах. Продажа Ford Focus. Отзывы Ford Focus.
Тест-драйвы Ford Focus. Запчасти на Ford Focus. Вопросы и ответы по Ford Focus.
