Bmw гран туризмо фото, BMW 3-Series Gran Turismo (БМВ 3 серии Гран Туризмо). Описание, характеристики, цены, фото и видео.
Забыли пароль? Все модификации BMW 3 серии Gran Turismo года комплектуются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic. Безрамочные двери, большой проем двери багажного отделения — все это создает дополнительные условия для повышенного комфорта и вместительности. Добавить отзыв.
В широком тоннеле расположены аккуратный рычаг управления коробкой передач и шайба, с помощью которой выбираются режимы движения. Трехспицевый руль оснащен клавишами управления системами и имеет классическую круглую форму.
Приборная панель нового лифтбека виртуальная, все данные отображаются на крупноразмерном дисплее. Комфортабельные кресла водителя и переднего пассажира снабжены множеством электрорегулировок и имеют дополнительную боковую поддержку. Для отделки салона БМВ 3 серии Гран Туризмо в зависимости от комплектации используется качественный текстиль или натуральная кожа.
:no_upscale()/imgs/2019/05/14/16/3348795/e14aa2c352f6aa15723e2823a59999a03775ea25.jpeg)
Интерьер украшен декоративными металлическими или деревянными вставками. Благодаря системе интеллектуального полного привода BMW xDrive автомобиль уверенно ведет себя даже в очень сложных условиях, где демонстрирует отличную тягу, а также неизменно высокую курсовую устойчивость.
Особенно важен механизм xDrive на плохой дороге, в условиях сильного дождя или снегопада. Управление им осуществляет система динамической стабилизации DSC. Во всех версиях BMW 3 серии GT оснащается битурбированными силовыми агрегатами, работающими на бензине или дизельном топливе. Самым мощный из них — 3-литровый рядный бензиновый двигатель с шестью цилиндрами и технологией BMW TwinPower Turbo, который устанавливается на автомобиль в модификации i xDrive.
Максимальная мощность такой установки составляет кВт л. Все модификации BMW 3 серии Gran Turismo года комплектуются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic. Эта трансмиссия отлично подходит как для размеренного движения по загородной трассе или «рваного» цикла городской езды, так и для скоростных гонок на спортивном треке.
В сочетании с двигателями спортивного лифтбека АКПП Steptronic обеспечивает великолепную динамику и комфорт, а также максимальную экономичность.
Переход на более высокую или пониженную передачу происходит очень быстро, что способствует улучшению качества разгона. Близко расположенные передаточные числа делают переключение практически незаметным. При движении на самой высокой передаче число оборотов коленвала несколько снижается, что позволяет уменьшить расход топлива и количество вредных выбросов. Производитель предусмотрел возможность регулировки настроек подвески с учетом условий движения, а также особенностей дорожного покрытия.
Установить требуемые параметры можно в любой момент с помощью расположенной в тоннеле шайбы переключения, меняя режим движения: делая его комфортным, либо, наоборот суперспортивным с очень «острым» рулевым управлением.
BMW 3 Series Gran Turismo оборудован механизмом активного круиз-контроля, в который входят опции: «старт-стоп», предупреждение об опасности столкновения, индикатор запрета обгона. Во время движения система постоянно сканирует обстановку на дороге, реагируя на неподвижный транспорт, а также поддерживая необходимую дистанцию между лифтбеком и автомобилями мотоциклами, автобусами и т.
Если того требует дорожная обстановка, автомобиль самостоятельно останавливается, возобновляя движение в подходящий момент. Сигналы, поступающие с индикаторов, выводятся на дисплей. С помощью этого переключателя можно менять режимы движения автомобиля, выбирая наиболее подходящий к своему стилю управления и дорожной обстановке.
Уже базовое оснащение БМВ 3 серии Гран Туризмо предполагает наличие подушек безопасности для всех пассажиров. Для защиты водителя от травм в результате ДТП помимо подушки, вмонтированной в рулевое колесо, устанавливается еще одна — под рулем, в районе коленей.
Боковую защиту людей в салоне автомобиля обеспечивают подушки-шторы. По периметру модели установлены видеокамеры, благодаря которым на центральном дисплее отображается обстановка вокруг автомобиля. Предусмотрены несколько дополнительных систем для облегчения управления и повышения уровня безопасности, которые обеспечивают:.
Опционально доступна система распознавания препятствий. Система помощи при парковке поможет водителю BMW 3 Series Gran Turismo запарковаться даже в стесненных условиях без излишних маневров, не опасаясь ударов об другие автомобили.
Основные характеристики БМВ 3 серии Гранд Туризмо года выпускается в трех модификациях: с 2-литровыми бензиновым i xDrive и дизельным d xDrive моторами; с 3-литровым бензиновым двигателем i xDrive, i xDrive.
Это первый автомобиль подобного типа в линейке баварского автопроизводителя. Премьера 5-Series GT состоялась на Женевском автосалоне , а осенью того же года пятидверка появилась и на российском рынке. В задней части покатая крыша и наличие пятой двери выполнены как у хэтчбека, но с некоторых ракурсов автомобиль выглядит как седан. Передок оформлен в стиле обычной «пятерки», но имеет индивидуальный дизайн. Фары головного света и бампер оригинальной формы, а «ноздри» фальшрадиаторной решетки сделали более крупными.
Крышка багажного отделения на BMW 5-Series GT является двухсекцинной: ее можно отрыть как вместе со стеклом, так и без оного.
Именно поэтому автомобиль иногда называют «прогрессивным седаном», хотя аналогичное решение используется также и на Skoda Superb. Отличия можно заметить лишь в несколько ином оформлении центральной консоли, разделяющей переднюю часть салона на кокпит для водителя и пассажирскую зону.
Благодаря внушительным габаритным размерам авто, на его заднем диване смогут комфортно разместиться три пассажира. А панорамная крыша добавит определенного шарма при путешествиях на дальние расстояния, для коих и предназначен автомобиль с приставкой Гран Туризмо в названии. На российский рынок BMW 5-Series GT F07 поставлялась с четырьмя двигателями, причем базовым являлся 3,0-литровый дизель мощностью л.
С ним хэтчбек предлагался как задним, так и с полным приводом. А вот более мощный сильный дизель аналогичного объема шел только с приводом на все колеса.
