Аэрография в стиле аниме, Чёрная машина - фото и картинки: 29 штук
Запомнить меня. Почему нужно заказать винилографию у нас: Мы имеем собственное печатное и постпечатное производство У нас в штате собственные дизайнеры Наши мастера с опытом работы более 10 лет Мы даем гарантию на свои работы до 2-х лет Мы используем только надежные Европейские или Американские материалы срок службы наклеек до 10 лет Лучший мультисервис в городе Удобная зона ожидания с WiFi, TV, кофе и снеками Адекватный и гостеприимный коллектив Цена винилографии СПб Стоимость винилографии на авто зависит от: качества и характеристик используемой пленки Oracal, KPMF, 3M, Avery, Arlon, Hexis, MacTac и др. Напишите отзыв и получите 20 бонусных баллов. Поиск Теги.
Отправлено 29 Апрель - народ, всем привет! Отправлено 29 Апрель - кстати в горади видели такойже порш толька жолтый.
Отправлено 29 Апрель - Прикрепленные изображения. Отправлено 30 Апрель - Я вот недавно нарисовал "картину на стену" в стиле аниме, вроде неплохо. Плохо,что капот попался немного помятый Сообщение отредактировал Ядик: 30 Апрель - Отправлено 30 Апрель - fdc кстати в горади видели такойже порш толька жолтый сам ты порш.
Отправлено 30 Апрель - рецидивист как на бабки так сразу это не моя машина она не едит Отправлено 01 Май - Я вот недавно нарисовал "картину на стену" в стиле аниме, вроде неплохо. Плохо,что капот попался немного помятый да ты крут, парень! Отправлено 01 Май - она не едит Отправлено 02 Май - 2 Ядик классно получилось профессионально этим занимаешься или любитель?
Отправлено 02 Май - Ядик грамотно. Отправлено 02 Май - зачем ругаешься насяльника. Отправлено 04 Май - 2 Ядик классно получилось профессионально этим занимаешься или любитель? Работаю художником на СТО и просто увлекаюсь аэрографией. Но это не основное моё занятие.
Отправлено 14 Май - кстати в горади видели такойже порш толька жолтый Эта что-ли Прикрепленные изображения. Отправлено 22 Май - Я тут недавно выложил свою работу на один российский сайт аэрографии и попал в 10 лучших. Отправлено 22 Май - Ядик ай молодец. Количество пользователей, читающих эту тему: 0 0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных. Ответить цитируемым сообщениям Очистить. Войти У вас еще нет аккаунта? Зарегистрируйтесь сейчас! Да что там, искусство без «почти», самое настоящее.
Ее сравнение с татуировкой избито, но очень верно. Мы выяснили, какие рисунки пользуются популярностью у решившихся выделиться, сколько это удовольствие стоит, как делается и как выбрать хорошую мастерскую. Мы пообщались с тремя мастерами из Казани, Москвы и Санкт-Петербурга, и на первое по популярности место все они поставили тему диких животных, не преминув добавить «к сожалению». Вероятно, тема эта неиссякаема и люди снова и снова просят изобразить тигров, пантер, медведей и другую живность.
Собак, кстати, заказывают намного реже, и обычно это заводчики или любвеобильные хозяева конкретного питомца.
На фото: рисунок "Леопард" на капоте, стоимость 25 р. Но мы обычно советуем все-таки какой-то уникальный дизайн разработать вместе. Стараемся предложить какую-то альтернативу. Просто люди приходят и говорят: мы не знаем, чего хотим, вот, видели кошку у кого-то, наверное, хотим что-то подобное. После кошек по популярности идут красивые виды природы или города.
Потом абстракция». На фото: рисунок "Леопард" на капоте, стоимость 22 р. Животные вообще, кошки, волки, змеи и другие звери.
Еще фэнтези, черепа, ангелы. Последние полгода наметилась такая тенденция, что многие хотят рисунок на патриотическую тему. Просят изобразить флаг, герб — в общем, какую-то символику. Некоторые медведя хотят в обрамлении флагов».
На фото: рисунок "Пантера" на капоте, стоимость 10 р. Волков или орлов — чаще мужчины. Абстракцию выбирают те, кто не хочет чего-то определенного, они просто хотят как-то разукрасить машину». Все же, судя по опыту наших мастеров, не все гоняются за кошечками и пользуются идеями художников. Многие и сами ищут вдохновения в том, что их окружает, и рисунки на их авто действительно становятся прекрасным способом самовыражения.
Девушка пришла к нам с платьем, на котором был рисунок в виде французской газеты. Она сказала, что ей очень нравится этот принт и она хочет перенести его на машину — BMW X6. Она же потом приходила, на Porsche Cayenne заказывала маки с другого своего платья.
На фото: рисунок "Французская газета", стоимость р. Другая девушка приезжала на Range Rover. Ей нравится творчество Пушкина, и она хотела рисунок из карикатур и зарисовок. Самым необычным был другой Range Rover, заказчик — тоже девушка.
Она делала проект реконструкции Главного штаба для музейного комплекса Эрмитажа, и мы переносили на ее машину чертежи и виды этого здания», — рассказывает директор студии Color-Line Андрей СПб. На фото: рисунок "Пушкин", стоимость р. Родители отдали разработку дизайна детям, и мы вместе с ними над ним работали. В итоге они остановились на забавных птичках», — рассказывает художник студии МС-Motors Павел Москва.
На фото: рисунок "Птички", стоимость 75 р. Если говорить в двух словах, то стоимость аэрографии зависит от сложности рисунка и места нанесения. То есть, чем больше мелких деталей, тем сложнее и дороже. Что касается места нанесения, то здесь играет роль не только площадь покрытия рисунка.
Если это просто одна какая-то извивающаяся полоса вдоль кузова, то это несложно и, соответственно, недорого. А если это те же полосы, но их много, они разных форм и размеров, и они переплетаются, то это будет другая цена.
То есть, чем сложнее и дольше работать, тем дороже это стоит. Место нанесения тоже играет роль. Капот, как правило, дороже, чем боковые элементы. Потому что с ним работать сложнее, его нужно сначала снять и рисовать на нем как на мольберте, да и площадь покрытия у него больше. Хотя конечно зависит от модели.
Есть, скажем, Хендэ Солярис с небольшим капотом, а есть Mercedes GL , у которого капот — как крыша по размеру». На фото: рисунок "Город", капот, стоимость 10 р. Несмотря на то, что разрисовка капота пользуется популярностью, мастера не советуют выбирать его, если рисунок будет располагаться только на нем и больше нигде.
Да и вообще, чтобы было понятно, что это именно художественная роспись, а не наклейка, лучше задействовать как минимум две детали кузова.
Добавим, что помимо стандартных капота и бортов некоторые раскрашивают еще запаски и диски. На фото: диски, рисунок "Цветы", стоимость 8 р. К тому же, если машина высокая, то рисунок будет еще и плохо видно.
Поэтому капот — это не самый лучший вариант.
Мы советуем задействовать именно задние крылья. Это еще и помогает защитить машину от угона. Капот можно снять, а заднее крыло не снимешь. Поэтому самое популярное у нас — задняя часть машины».
На фото: рисунок "Самураи в крови", стоимость р. Но просто капот все равно часто заказывают, здесь, наверное, играет роль стоимость работ. Рисунок просто на двери я тоже не советую, не смотрится. Лучше зайти на крыло, чтобы это опять же не выглядело как наклейка». На фото: рисунок "Рыцарь", две двери, стоимость 15 р. Мы, конечно, советуем клиентам не делать рисунок только на капоте, потому что это может не смотреться.
Но людей в этом вопросе обычно сложно переубедить. А лучше всего аэрография смотрится, когда рисунок нанесен от крыла до крыла, то есть когда весь бок задействован, еще лучше с заходом на крышу и багажник. Но здесь уже другая цена, и многих этот вопрос, естественно, останавливает.
Многие просто останавливаются на одном каком-то элементе, а потом возвращаются через годик-два и еще что-то добавляют». На фото: рисунок "Змея", боковая часть, стоимость 45 р. Если вы думаете, что студия аэрографии — это один или два художника, которые рисуют в каком-нибудь гаражике буквально на коленке, то вы ошибаетесь.
Студия, работающая на совесть, должна иметь в своем распоряжении еще и механика, и арматурщика, и маляра. Должно иметь место и соответственное оборудование. Если это обычный холодный гараж, где человек просто рисует, то нужно уточнить, как он собирается лакировать — здесь или отдает куда-то специалистам. Сам рисунок по большому счету можно нанести, не имея специальных условий, главное, чтобы это был теплый проветриваемый бокс.
Но подготовка и покрытие лаком требуют специальных условий — нужна как минимум покрасочная камера». На фото: рисунок "Ангел", капот, стоимость 12 р. Потом элемент отдается маляру для нанесения базового фона. Потом уже к работе приступает художник. Потом все опять приходит к маляру, который покрывает все это лаком. Арматурщик снова все собирает. То есть, если нужно нанести даже какой-то маленький рисунок, все равно деталь, куда он наносится, нужно снять с машины. Потому что покрыть лаком только этот маленький рисунок просто не получится.
Приходится закрывать лаком всю деталь, чтобы это было ровно. А если наносить лак локально, то останется ореол, который не уберет никакая полировка. Во-вторых, края этого кусочка начнут со временем шелушиться». На фото: рисунок "Собака", боковая часть, стоимость 30 р. Лак наносят не в один слой, как при обычной покраске, а как минимум в три-четыре слоя.
Это нужно для того, чтобы место рисунка можно было безбоязненно многократно полировать.
