Снятие клеммы аккумулятора, Как снять клеммы аккумулятора, чтобы часы и память авто не сбросились | VK
Ее работы хватит примерно на 2 дня. Закрываем двери машины. При выполнении этой процедуры также стоит быть осторожным, так как свинец очень мягкий металл и легко мнется даже под небольшим механическим воздействием.
Пришло время замены аккумулятора в автомобиле, а вы не знаете, как правильно отключить клеммы АКБ? Сначала следует снять именно минусовой контакт, затем отсоединить плюсовой. Именно в такой последовательности.
Но почему так? И каковы особенности данного процесса? Любой современный аккумулятор, будь он с жидким электролитом или с гелевым, работает по схожему принципу.
Он накапливает электрическую энергию на своих пластинах и выдает ее при замыкании контактов во внешнюю цепь. Все очень просто, но почему важна последовательность действий? На самом деле, вся информация и в том числе порядок действий для снятия АКБ описаны в техническом руководстве на автомобиль, но это обычно никто не читает, откуда идут ошибки.
Да, как ни странно, но такое имеет место, поэтому обсудим вопрос. Все дело заключается в банальной технике безопасности. Соответственно, правильный алгоритм действий один. Процесс снятия аккумулятора выполняется в следующем порядке:. Важно соблюдать последовательность, потому что есть риск получения травмы из-за короткого замыкания.
Дело в том, что корпус остается подключен к массе, то есть, к минусу батареи. По неосторожности вы можете ключом присоединить плюсовой контакт на массу и произойдет короткое замыкание.
Его опасность велика, так как можно получить травму и сильно повредить батарею на авто. Опасность КЗ заключается в мгновенном протекании через место контакта огромных пусковых токов. Это неизбежно приводит к обгоранию мест соприкосновения металлов и рук ремонтника, который сотворил данное замыкание. Даже у разряженного аккумулятора автомобиля еще остается много мощности, которая способна натворить немало бед. Независимо от марки и модели автомобиля, при отключении первым нужно снимать именно минус.
Причина в том, что на всех машинах батарея расположена в достаточно тесном пространстве, из-за чего вероятность короткого замыкания по неосторожности высока. Правильно снять аккумулятор с машины — это уже полдела.
Останется также аккуратно установить на место новый источник постоянного тока.
Сам процесс демонтажа батареи с авто выглядит следующим образом:. На старых советских машинах было принято отключать автомобильный аккумулятор каждый раз на время стоянки. Данное действие было призвано как минимум защитить авто от угона и возможной разрядки из-за проблем с электрикой. Для удобства даже в таких машинах устанавливали разъемную массу, чтобы каждый раз не скидывать клемму. Размыкатель тоже ставили исключительно на минус.
В машинах несоветского периода установлен бортовой компьютер и много другой электроники, которая должна быть подключена к питанию все время для хранения памяти. Опубликовано 14 апреля, Moon , а какие предпосылки? Moon , Проверьте жгут проводов и разъём в торце двери. Может просто отошёл. Да, похоже проблема с питаловом, или еще хуже так как при включенных габаритах не горит подсветка кнопок. Жгут первым делом потеребил BSR , Предпосылок никаких, с утра окно не открылось и все дале обнаружил все остальное.
Георгий , а другие кнопки работали бы при перегоревшем преде? Оказался блок: , спасибо М1 - оперативно провёл диагностику, заказал и надеюсь завтра поменяют. Войдите для возможности подписаться Подписчики 1. Снять клеммы аккумулятора. Будут ли последствия для настроек машины? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты.
Если не знаете судьбу аккумулятора, то лучше не рисковать и снять. Для машины это лучше, чем если она будет медленно умирать с 9 вольтами в сети. Правильно, что контакты защищены, но часто ли мы заглядываем под резиновые накладки на клеммах? Не стоит унывать, прикипевший контакт — вопрос решаемый. Главное правило — не делать резких движений и не прилагать излишних усилий.
Если оставить клеммы окисленными, можно испортить и новый аккумулятор. Для очистки можно использовать, знаменитый водный раствор соды, воду, чистые тряпочки, мелкий наждак или металлическую щёточку.
Опять же, без фанатизма — наша задача убрать налёт, а не сточить металл. Аккумулятор должен быть чистым, так-как слой грязи является проводником электрического тока. Также одним из эффективных средств, предназначенных для защиты клемм АКБ, являются различные специальные смазки, которые можно найти в любом автомагазине перед их применением обязательно ознакомьтесь с инструкцией. Вот так вот. В жизни нет мелочей, и даже такую простую манипуляцию, как снятие аккумуляторной батареи с автомобиля, нужно делать правильно.
Я автовладелец. Ремонт и ТО. На подъемнике. Вокруг авто. Уход за авто. Как снять аккумулятор с машины правильно 4 июля
